中安交通紅綠燈控制箱,丹東44路聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)
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深圳市中安交通科技有限公司
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44路聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)
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夏新瑞
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| 功率 | 700w | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | 城市道路分流處 | 額定電壓 | 220 |
中安交通紅綠燈控制箱,丹東44路聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)
聯(lián)網(wǎng)型智能交通信號(hào)控制機(jī)是經(jīng)過城市交通領(lǐng)域各種設(shè)備和系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)所積累的雄厚技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，借鑒和吸收國外的先進(jìn)技術(shù)和控制理念，研制開發(fā)出的能最大限度滿足城市交通中各種控制需求的交通信號(hào)控制機(jī)。
結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于維護(hù)和功能擴(kuò)充。
設(shè)置完全獨(dú)立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路，確保設(shè)備長(zhǎng)期可靠運(yùn)行;
常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式，也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式。
聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)傳輸;信號(hào)機(jī)可及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)下發(fā)控制命令，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控。
現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制:可通過控制面板在路口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)步進(jìn)控制或手動(dòng)強(qiáng)制黃閃控制
為什么不是先設(shè)置平日方案，再設(shè)置菜單設(shè)置？
答：其實(shí)是可以先設(shè)置平日方案，再設(shè)置菜單設(shè)置的，但是我們?cè)谠O(shè)置平日方案的時(shí)候，要知道剛才設(shè)置的菜單號(hào)是什么？所以在這里，我們是先設(shè)置好菜單號(hào)，再返回設(shè)置平日方案的；或者你也可以先設(shè)置平日方案，在設(shè)置的時(shí)候選擇好你想要的菜單號(hào)，如：01，那么設(shè)置平日方案以后，再去設(shè)置01菜單號(hào)的綠燈放行狀態(tài)。
平日方案設(shè)置時(shí)需要先設(shè)置0：00分開始，24：00結(jié)束。0：0分至24：0分中間可以設(shè)置多個(gè)時(shí)間段。
產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)：
通過電腦安裝后臺(tái)操作軟件進(jìn)行管控。
安裝軟件后，需要把信號(hào)機(jī)與電腦保持在同一個(gè)網(wǎng)段。
點(diǎn)開軟件可以進(jìn)行前端設(shè)備的操作，也可以通過特勤方式實(shí)時(shí)管控前端紅綠燈的變化。
2）確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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