YD5083,通信直放站設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,代理

產(chǎn)品認(rèn)證	ISO9001-2000	產(chǎn)地	廣東揭陽
加工定制	否	品牌	國產(chǎn)
接口類型	USB3.0接口	線芯材質(zhì)	裸銅線

YD5083,通信直放站設(shè)備抗震性能檢測規(guī)范,代理

本規(guī)則適用于質(zhì)量不超過1000kg的通信用電源、配電柜、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、數(shù)據(jù)處理等設(shè)備，包括但不僅限于以下產(chǎn)品：
通信用高頻開關(guān)電源、不間斷電源、交流配電柜、直流配電柜、數(shù)據(jù)設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、交換類設(shè)備、傳輸類設(shè)備、接入類設(shè)備、基站類設(shè)備、服務(wù)器和網(wǎng)關(guān)類設(shè)備等。

短波通信裝備需要面對的干擾主要包括其本身產(chǎn)生的干擾、自然干擾、組網(wǎng)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的干擾以及人為干擾。前三者是客觀存在的，只能通過技術(shù)上的措施加以削弱。人為干擾則可以消除或削弱，在通信中，要對抗的主要就是這些故意的人為干擾[1]。

本條中噪聲評價(jià)采用了A聲級。A聲級的A計(jì)權(quán)曲線反映的是人的聽覺特性。根據(jù)分析,采用加速度頻響特性更加接近人的聽覺感受,因此本標(biāo)準(zhǔn)中采用了振動(dòng)加速度物理指標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348的規(guī)定。聲振特性非常復(fù)雜,有許多不確定因素。在聲振特性分析中，主要包含了聲輻射、指向特性、室內(nèi)混響、疊加特性、計(jì)權(quán)特性等內(nèi)容。為了解決工程問題,在許可精度要求的前提下,需要運(yùn)用必要的簡化處理。

火車具有速度快，便捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，已成為我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ?。車?nèi)的振動(dòng)和噪聲水平對于乘坐舒適性有著非常大的影響。因此在鐵路客車內(nèi)不僅包含噪聲測試，還需要開展車內(nèi)振動(dòng)的檢測。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13670-2010 《機(jī)械振動(dòng) 鐵道車輛內(nèi)乘客及乘務(wù)員暴露于全身振動(dòng)的測量與分析》給出了鐵道車輛內(nèi)影響乘坐舒適度方面的振動(dòng)測試方法。

各種類型的機(jī)器，由于多種不平衡力的作用，或大或小總會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。通過進(jìn)行振動(dòng)噪聲測試，可以檢測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、利用振動(dòng)噪聲對故障進(jìn)行診斷、評判振動(dòng)噪聲對環(huán)境（人體）的影響、對測得的振動(dòng)量在時(shí)域、頻域、時(shí)-頻域進(jìn)行特征分析。