氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的使用維護(hù)和日常保養(yǎng)

氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后應(yīng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。作為智能控制系統(tǒng)的一部分，氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)應(yīng)與自動(dòng)儀表等設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。

氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似，可分為被動(dòng)維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)測(cè)性維護(hù)。反應(yīng)性維修是在調(diào)節(jié)閥等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行維修的一種維修方式。由于設(shè)備無(wú)法維修到出現(xiàn)故障，生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)常停機(jī)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡。反應(yīng)性維護(hù)是生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中不需要的維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過(guò)去的操作經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的維護(hù)方法。

由于維護(hù)是無(wú)故障進(jìn)行的，因此可以大大下降故障概率。但是這種維修方式?jīng)]有分析當(dāng)前使用的控制閥的實(shí)際情況，經(jīng)常對(duì)在一定時(shí)期內(nèi)還能使用的氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆卸檢驗(yàn)，浪費(fèi)時(shí)間和資源。預(yù)測(cè)性維護(hù)從當(dāng)前使用的氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的數(shù)據(jù)分析入手，對(duì)調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，使調(diào)節(jié)閥發(fā)揮作用。

氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥定期維護(hù)工作的內(nèi)容如下：

1、定期清洗調(diào)節(jié)閥外部。

2、定期調(diào)整氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥填料函等密封元件，必要時(shí)更換密封元件，保持動(dòng)、靜密封點(diǎn)的密封。

3、定期在需要潤(rùn)滑的部位加潤(rùn)滑油。

4、定期排放和清洗氣源或液壓過(guò)濾系統(tǒng)。

5、定期檢驗(yàn)各連接點(diǎn)的連接及腐蝕情況，必要時(shí)更換連接器。

氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的維護(hù)分為應(yīng)急維護(hù)、定期維護(hù)和預(yù)測(cè)性維護(hù)。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障，不可滿足工藝運(yùn)行要求時(shí)的維修。定期維護(hù)通常包括日常維護(hù)和與過(guò)程停機(jī)大修同時(shí)進(jìn)行的維護(hù)。預(yù)測(cè)性維護(hù)是根據(jù)預(yù)測(cè)性維護(hù)的分析結(jié)果，對(duì)相關(guān)控制閥部件進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)。應(yīng)急維護(hù)是氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥故障后的維護(hù)，定期維護(hù)和預(yù)測(cè)性維護(hù)是調(diào)節(jié)閥故障前的維護(hù)。通常，氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)由儀器維護(hù)人員執(zhí)行，與大修同時(shí)執(zhí)行的定期維護(hù)由制造技術(shù)人員執(zhí)行。