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混凝土登記從 c15 c20 c25 直到c80 他們是根據(jù)抗壓強度分類的 總共14等級

普通民用建筑結(jié)構(gòu)使用的混凝土等級（現(xiàn)澆混凝土梁板柱）

1、不過現(xiàn)在C15基本上都屬于貧混凝土 -----用于基礎(chǔ)墊層；

2、C20用于地坪，素混凝土；

3、C25用于多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；

4、C30-C35多用于小高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；

5、C40以上多用高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。管樁混凝土一般 c60以上

6、預(yù)制構(gòu)件的混凝土等級與現(xiàn)澆的相比比較高

混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點

1、耐久性、耐火性好(與鋼結(jié)構(gòu)比較)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具有很好的耐久性。正常使用條件下一般是不需要經(jīng)常性的保養(yǎng)和維修，也具有較強的耐火性能

2、整體性好，給人的整體感覺是一體的

3、可模性好，新攪拌的混凝土是可以塑的，可以根據(jù)需要設(shè)計制成各種形狀和尺寸的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

4、比鋼結(jié)構(gòu)節(jié)約鋼材，混凝土結(jié)構(gòu)一般是鋼筋加混凝土，所以比一般的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)約大量的鋼材

急凝

混凝土凝結(jié)速度快，這種現(xiàn)象比較少見，水泥中C3A水化速率最快，可以短時間內(nèi)凝結(jié)，但水泥中摻有石膏，可以有效抑制C3A的水化防止水泥急凝。但水泥中C3A含量偏高或活性大，石膏含量不能有效抑制其水化也會造成急凝。

水泥混凝土路面
道路試驗檢測一般指公路試驗檢測具體項目為：

1、土：顆粒級配、界限含水量、最大干密度、最佳含水量、CBR、天然稠度、比重、回彈模量、有機質(zhì)含量、燒失量。

2、集料：顆粒級配、針片狀顆粒含量、壓碎值、磨耗量、細集料含泥量、砂當量、堅固性、密度、吸水率、軟弱顆粒含量、細集料棱角性、含水率、泥塊含量、有機質(zhì)含量、亞甲藍值MBV、礦粉親水系數(shù)。

3、巖石：單軸抗壓強度、抗凍性、含水率、密度、毛體積密度、吸水率。

4、水泥：密度、比表面積、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度、標準稠度用水量、燒失量、膠砂流動度。

5、水泥混凝土、砂漿：抗壓強度、抗折強度、配合比設(shè)計、坍落度、含氣量、混凝土凝結(jié)時間、抗?jié)B性、表觀密度、抗壓彈量模量、泌水率、劈裂抗拉強度、抗折彈性模量、砂漿稠度、分層度、干縮率。

6、水、外加劑：PH值、氯離子含量、減水率、抗壓強度比、泌水率比、不溶物含量 可溶物含量、硫酸鹽及硫化物含量、含氣量、凝結(jié)時間差、外加劑鋼筋銹蝕試驗。

7、無機結(jié)合料、穩(wěn)定材料：最大干密度、最佳含水量、無側(cè)限抗壓強度水泥或石灰劑量、石灰有效鈣鎂含量、粉煤灰細度、粉煤灰燒失量、粉煤灰比表面積。

8、路基路面：厚度、壓實度、平整度、彎沉、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)、幾何尺寸、土基回彈模量。

9、地基基礎(chǔ)、基樁：地基承載比、地表沉降、基樁完整性（低應(yīng)變法、超聲波法、鉆芯法）。

混凝土出現(xiàn)裂縫的原因：

1、出現(xiàn)開裂，可能與養(yǎng)護不到位有關(guān)系，比如澆筑混凝土之后，表面沒有來得及覆蓋，受到了風吹日曬，表面的水分快速收縮，降低了強度。抵抗不了這種應(yīng)力，從而出現(xiàn)開裂。

2、還有些是在混凝土已經(jīng)成型了，但是受到了溫度的影響，主要是因為表面溫度出現(xiàn)了裂縫，溫度較大所產(chǎn)生的裂縫。這種裂縫稱之為溫差裂縫，一般來說它的走向是沒有定律的，有的比較大，有的面積比較小。

3、混凝土產(chǎn)生裂縫也有可能是不均勻沉降所帶來的，主要是因為地基出現(xiàn)了沉降，導致基礎(chǔ)梁包括圈梁等等過大，從而出現(xiàn)了裂縫。

4、產(chǎn)生裂縫還有可能與施工不到位有關(guān)系，比如澆筑過快，流動性比較低。再加上后期振搗不及時、不嚴密、不均勻，就會出現(xiàn)蜂窩或者麻面。

鋼筋混凝土構(gòu)件根據(jù)受力性能的不同可以劃分為以下幾種正截面破壞；斜截面破壞；受扭破壞。鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞一般分為三個階段：裂縫的生成階段，裂縫的發(fā)展擴大階段，裂縫繼續(xù)開展，混凝土壓碎。