廣陽區(qū)變壓器上門回收廠家

(1)電路故障
對于變壓器的電路故障問題主要是指變壓器的出口出現(xiàn)短路,以及在變壓器內部出現(xiàn)引線或繞組間的對地短路,以及因相與相間出現(xiàn)的短路問題進而引發(fā)故障的出現(xiàn)。其實,這類故障在實際的電力變壓器的諸多故障問題中是十分常見的問題,并且該故障的實際案例也很多。對于變壓器在低壓出口出現(xiàn)短路的問題,為了解決該問題一般對故障處更換繞組,故障嚴重時可能需要對所有的繞組進行必要的更換,這樣才能盡可能地降低故障發(fā)生的概率,極大地降低因電力故障引發(fā)的嚴重的經(jīng)濟和人身財產(chǎn)損失,所以,對此有必要給予極大地重視 。
(2)繞組的故障問題
把繞組故障可以細致地劃分為以下幾個類型:接頭的焊接處極其容易出現(xiàn)開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現(xiàn)短路、繞組的接地故障等。分析總結以上故障出現(xiàn)的原因可以總結:變壓器的絕緣問題出現(xiàn)了問題;繞組處有雜物進去,老化的絕緣體;變壓器的工作力度不足;因變形導致繞組出現(xiàn)問題:繞組受到水汽影響;變壓器的溫度高。
(3)變壓器滲油
變壓器滲油故障在整個電力變壓器的故障中是最為常見的一個故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會導致后續(xù)一些問題,諸如本身對空氣產(chǎn)生嚴重的環(huán)境污染,還可能造成大量的的資源浪費,這樣會大大增加了企業(yè)的運行成本,進而增加了企業(yè)的經(jīng)濟壓力和市場阻力。該問題作為一個安全隱患,會極大地影響電力變壓器的安全穩(wěn)定運作,嚴重時可能造成機器設備的不能運行。還要注意的是該故障還會對電力企業(yè)的服務質量產(chǎn)生影響,對為用電的客戶提供安全科學的服務產(chǎn)生重大的負面影響。
(4)接頭處溫度、多高故障
接頭處溫度、多高故障中的接頭指的是變壓器的載流接頭。在整個變壓器的設計中變壓器的載流接頭一直都承擔著極為重要的責任,分析總結了電力事故可以得出:變壓器的載流接頭的不穩(wěn)定連接,使得接頭處溫度快速升高,甚至已經(jīng)超過了接頭的著火點,導致接頭出 現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象,嚴重影響了電力變壓器的安全穩(wěn)定運行。這些問題都給電力企業(yè)在以后得安全供電工作敲響了警鐘。為了有效減少這類安全事故的出現(xiàn),避免因接頭處溫度過高引發(fā)的安全用電事故,這需要電力檢測維修工人在平時的檢測維修工作中,注意觀察變壓器的載流接頭的溫度變化,保證接頭的溫度在正常的數(shù)值范圍內變化,這樣才能有效保證電力變電器的安全穩(wěn)定運行


V P –是一次電壓
V S –是次級電壓
N P –是初級繞組數(shù)
N S –是次級繞組的數(shù)量
Φ (phi)–是磁鏈
要注意的是,兩個線圈繞組之間沒有電連接,只是有磁連接??梢允褂脝蜗嘧儔浩鱽碓黾踊驕p少施加給初級繞組的電壓。它是指用變壓器把它在次級線圈上的電壓相對于初級線圈“增加”的過程。在用來相對于一級“降低”次級繞組的電壓時,它被稱為降壓變壓器。

然而,還有第三種情況,即變壓器在它的次級線圈上產(chǎn)生的電壓與在它的初級線圈上施加的電壓相同。換言之,它的輸出在電壓,電流和功率上都一樣。這類變壓器被稱為“阻抗變壓器”,它主要用于阻抗匹配或隔離相鄰電路。

將初級繞組的線圈匝數(shù)(N P)與次繞組的線圈匝數(shù)(N S)進行比較,可以得到初級繞組與次繞組之間的電壓差。

因為變壓器基本上是線性設備,所以一級線圈匝數(shù)與次級線圈匝數(shù)的比值就存在。這個比例叫做轉換比例,也就是通常所說的變壓器的匝數(shù)比(TR)。這個匝比決定著變壓器的運行情況和相應的次級繞組上可用的電壓。

(1)***個字母表示與繞組接觸的內部冷卻介質:

  O——礦物油或燃點不大于300℃的合成絕緣液體;

  K——燃點大于300℃的絕緣液體;

  L——燃點不可測出的絕緣液體。

  (2)第二個字母表示內部冷卻介質收循環(huán)方式:

  N——流經(jīng)冷卻設備和繞組內部的油流是自然的熱對流循環(huán);

  F——冷卻設備中的油流是強迫循環(huán),流經(jīng)繞組內部的油流是熱對流循環(huán);

  D——冷卻設備中的油流是強迫循環(huán),(至少)在主要繞組內的油流是強迫導向循環(huán)。

 ?。?)第三個字母表示外部冷卻介質:

  A——空氣;

  W——水。

 ?。?)第四個字母表示外部冷卻介質的循環(huán)方式:

  N——自然對流;

  F——強迫循環(huán)(風扇、泵等)。

  如

  油浸自冷(ONAN)

  油浸風冷(ONAF)

  強迫油循環(huán)風冷(OFAF)

  強迫油循環(huán)水冷(OFWF)

  強迫導向油循環(huán)風冷(ODAF)

  強迫導向油循環(huán)水冷ODWF)

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