低價聲屏障隔聲屏障山西聲屏障廠家

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。

隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方

主要分類：
聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產(chǎn)，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求

現(xiàn)如今的聲屏障不僅僅是在高速公路上運用，現(xiàn)在在廠區(qū)中聲屏障的運用也是非常的廣泛，那么大家是否了解廠區(qū)中的聲屏睦的優(yōu)勢：
1、廠區(qū)聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；
2、吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固走在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障；
3、它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施；
4、低成本：不僅產(chǎn)品的生產(chǎn)成本低，而且產(chǎn)品重量輕，可以大大降低架空輕軌和高架道路的負荷，降低工程造價。

廠區(qū)聲屏障將見證中國制造對世界的魅力。在建工程的路基工程廠區(qū)聲屏障基礎應與路基工程同時施工，不得損壞或影響路基工程的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)聲屏障的基礎尺寸和肩部位置，嚴禁切割、割縫或損壞各種管道。隔聲降噪基礎應按設計要求的位置、形狀、大小和深度施工，基坑開挖不得破壞基床表面。隔音基礎的基礎螺栓和錨孔灌漿施工中所用的材料和施工方法應滿足設計要求，不影響路基工程的安全穩(wěn)定。