包頭冷鏈運輸受歡迎程度

冷藏車進入中國市場已經有20多年的歷史了，尤其是近10年使用越來越廣泛，食品、藥品、化工產品、電子產品、鮮花、服裝、家具等等，都已經與冷藏相關聯(lián)，其目的是保證產品的質量穩(wěn)定。只有正確地使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。冷藏車不同于普通的運輸貨車，冷藏車在運輸貨物中更，經常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車，更利于自己的冷藏車使用周期的延長，也可以學習一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識。下面為大家盤點一些冷藏車保養(yǎng)細則。1、保持冷藏車三濾清潔，性能可靠，使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。2、常查四液面，保持冷卻液、潤滑油液、制動液、電解液的數量和質量。3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾熱點，避免發(fā)動機的動力性、經濟性下降。4、及時緊定和調整氣門間隙，保證進入燃燒室的混合氣充足，排氣徹底。5、及時校正點火正時，檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙，保證各接插座牢固可靠。6、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常，定期進行輪胎換位;檢查調整制動系統(tǒng)，避免制動發(fā)咬、跑偏等。7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。8、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時，要小心注意觀察，切莫因拆得下，裝不上而浪費。9、清洗零件要分類，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。

10、自己買配件，修車時如冷藏車需要更換零配件，好自己去配件商店買。

那么什么是冷鏈？
啤酒的冷鏈相當于是啤酒在出酒廠到消費者喝到的過程中，啤酒一直處在冷藏環(huán)境下。
舉個栗子，美國東海岸的一家酒廠將啤酒運到中國，很可能是這樣：
短途運輸→（倉儲）→長途運輸→（倉儲）→水運→（倉儲）→（國內運輸）
它們在整個過程中一環(huán)扣一環(huán)形成一個鏈，所以當每一環(huán)全部都冷藏運輸的時候，就形成了一個冷鏈：
而一個完整的全程冷鏈，往往包含以下幾個方面：
預冷處理
通常啤酒采用冷鏈時，在裝箱前需要進行預冷的處理，達到運輸要求的溫度，這是因為運輸過程中的冷箱制冷能力有限，多用于恒溫而不是制冷。
運輸
對于陸上的短途冷藏運輸，通常會采用具有絕熱性能的冷藏車；而如果屬于長途冷藏運輸（例如從美國東海岸冷藏運輸啤酒到西海岸大約需要五天），則會采用冷凍車；在鐵路運輸中，保溫車比較常見。
而對于遠洋航線（例如從美國運輸啤酒到國外，通常需要3-6周的時間），一般從集裝箱運輸一開始，冷藏貨物就采用了冷藏集裝箱，而當今世界的主要航線冷藏貨物的運輸基本都已經集裝箱化了。
簡單來說，所謂冷藏運輸可以看做是一個移動的冷庫。
倉儲
由于運輸方式的更換而出現的封裝操作或者貨運時機的改變，往往會需要對冷藏運輸的啤酒進行冷凍儲存以緩沖。
消費終端
終冷藏的貨物會交到例如零售店，超市等消費者直接接觸的零售終端。
冷鏈的溫度要求：
采用全程冷鏈的方式，同樣對于溫度也有要求。
一般而言，通常在4℃及4℃以下。溫度如果高于10℃，啤酒的老化速度會明顯加快（詳情可見上一張數據圖）；而如果溫度過低，那么啤酒會出現冷藏渾濁，進一步說啤酒如在運輸過程中凍結，更會形成顆粒物，可能會導致啤酒起泡或者噴桶，酒瓶破裂。
美國至東亞地區(qū)常見啤酒水運航線圖
如果不冷藏運輸，3-6周，10攝氏度以上的溫度將使得啤酒新鮮度明顯下降

我們常常會聽到全程冷鏈這樣一種說法，而冷鏈到底是什么？
要討論冷鏈是什么，首先我們要知道啤酒為什么要在運輸時進行冷鏈。
冷鏈對啤酒有什么意義？
首先對于大部分啤酒而言，不新鮮就不好喝。
而據統(tǒng)計，大約90%的啤酒都非常講究新鮮度，不新鮮的啤酒會產生一種類似硬紙板的異味，讓人產生啤酒已經老化的感覺，從而影響飲酒的體驗。
而歸結啤酒老化的原因，主要原因是以下4個因素：
所以酒廠一般都有一家品酒室（Taproom），鼓勵酒友們到酒廠去喝生啤酒；并采用棕色的玻璃瓶或者密封的鋁罐進行灌裝；而考慮到溫度對啤酒的影響，酒廠往往會在運輸啤酒時，尤其是長途運輸的時候，會要求全程冷鏈。
于是運輸時采用冷鏈的原因，我們就知道是為了防止哪個因素對啤酒的影響了：
溫度！
啤酒變質預期時間與啤酒的儲藏溫度。
溫度越低，啤酒保持新鮮的時間越長

說起生鮮配送，冷鏈物流是較常使用的方式之一了。這是因為生鮮食品本身不易保存的特性，同時也因為消費者對食品質量的高要求。冷鏈物流的存在，使得物流運輸能力提升了很多，于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點，也成為了整個行業(yè)的關鍵點所在。
通俗的來說，冷鏈物流是講冷凍工藝、制冷技術結合起來，應用到生鮮產品的物流過程中，保證產品順利的從廠家運送到消費者手中。整個過程始終處于特定的低溫環(huán)境，可以保障產品的質量，減少損耗，這即是所謂的冷鏈物流。

冷藏物流公司肉類食品冷鏈是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來，是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為，在低溫條件下的物流現象。因此冷鏈建設要求把所涉及的生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調相互間的關系，以確保肉類食品在加工、運輸和銷售過程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫工程。肉類冷鏈包括冷藏加工、冷藏儲存、冷藏運輸、冷藏銷售四個重要環(huán)節(jié)。冷藏加工環(huán)節(jié)主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結和速凍裝置，不僅要求產品本身低溫，還要求加工環(huán)境低溫，以有效環(huán)境中微生物的繁殖。冷藏儲存環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏間、加工間的制冷，除了對溫度有嚴格要求之外，對環(huán)境中的濕度也有嚴格要求?！　?010-2015年間商用冷鏈市場規(guī)模整體處于上升態(tài)勢，供給規(guī)模從2010年的1371億元增長至2015年的1780億元;但是，2010-2015年期間，商用冷鏈供給規(guī)模增長率波動較大，其中2014年的供給規(guī)模下降0%，商用冷鏈供給規(guī)模的下降主要是由商用冷柜等相關產品供給規(guī)模下跌。 　　較高的度也催熱了冷鏈、關聯(lián)設備和有關技術的發(fā)展。除了上述三個角度外，新醫(yī)改的深化和相關的支持也在不同程度上對冷鏈物流起到了錦上添花的作用。雖然冷鏈物流的市場前景看好，但當下的現狀卻不得不引起行業(yè)和企業(yè)的。先是“量”和“質”的問題。在“量”的方面，的冷鏈物流還存在地區(qū)發(fā)展不均衡的現象，資源存量較少。據統(tǒng)計，2016年，冷藏車保有量達到100，500臺，鐵路方面的冷藏車僅占3%，冷庫依舊面臨資源結構不合理，存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。其次是人才的問題。冷鏈物流對于人才有著較高的要求，不僅需要懂得物流方面的知識還需要知識。雖然物流行業(yè)的人才缺口較大，但目前，大多院校并沒有專門設置物流，企業(yè)招聘的物流或人才也需要后續(xù)，需要消耗大量的成本。
冷藏運輸是指運用冷藏、保溫、通風等方法，快速、運送易腐貨物的運輸。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進行冷藏運輸的主要工具。中國土地遼闊，氣候差別大，易腐貨物種類繁多，平均運輸里程長，因此冷藏運輸組織工作復雜，冷藏運輸成本高。搞好冷藏運輸，對滿足社會生產、生活和對外貿易的需要，具有重大意義冷藏物流分類主要看對所運輸的貨物對溫度要求來進行分類，保鮮類如：蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類物品如：排酸肉品，產品，豆制品，疫苗制品，垃圾準運，巧克力等。一般對溫度要求是0度到 -5度之間，冷凍類物品如：速凍食品，速凍海鮮產品，凍肉制品等，一般對溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如：冰淇淋，高危險品，面包活菌酵母面團，一般對溫度要求是-20度到-45度之間。還有一種極端高危品
指本身能維持一定的低溫環(huán)境，并能運輸低溫貨品的設施及裝置。根據運輸方式包括陸上冷藏運輸（公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸）、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。冷藏箱是冷藏鏈中后一個環(huán)節(jié)。
冷藏運輸車是用來運輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運輸車，是它由制冷機組的制冷裝置負提供冷源，由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內的溫度與外界的流通，從而保證箱內溫度達到可控溫度范圍的冷藏運輸汽車，冷藏運輸車的長度從4.2米-15米不等，甚至更長，冷藏運輸車按用途來區(qū)分有以上幾種：
1、用于運輸冷凍食品冷藏運輸車
2、用于奶制品（奶品運輸車）
3、用于蔬菜水果（鮮貨運輸車）
4、用于疫苗藥品（疫苗運輸車）等
5、用于運輸冷鮮肉的冷藏運輸車，一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運輸的冷藏車
7、用于化工運輸的運輸車
8、其他要求的冷藏貨物車
冷藏運輸車的構造：
冷藏運輸車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏運輸車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機組分類：
冷藏機組分為非立制冷機組和立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
冷藏運輸車關鍵設備介紹：
1.冷藏車制冷機組
冷藏運輸車制冷機組：為冷藏運輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，立式機組和非立式機組，區(qū)別在于立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏運輸車制冷機組的選擇
一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運輸需要具體哪些條件
形成低溫環(huán)境：易腐食品在進行低溫運輸前應將其溫度到其適宜的貯藏溫度，冷藏運輸過程中，載體內只是有效的平衡環(huán)境傳入的熱負荷，維持產品的溫度不超過所要求保持的溫度。為維持這一低溫環(huán)境，運輸載體上應當具有適當的冷源，如干冰、冰鹽混合物、碎冰、液氮或機械制冷系統(tǒng)。例如果蔬類在運輸過程中，為防止車內溫度上升，應及時排除呼吸熱，而且要有合理的空氣循環(huán)，使得冷量分布均勻，保證各點的溫度均勻一致并保持穩(wěn)定，溫差不超過3℃。有些食品怕凍，在寒冷季節(jié)里運輸還需要用加溫設備如電熱器等，使車內保持高于外界氣溫的適當溫度。
冷鏈倉儲物流配送的優(yōu)勢包括：
1. 保持產品新鮮：冷鏈倉儲物流配送可以確保食品、藥品和其他易商品在整個供應鏈中保持新鮮。通過控制溫度和濕度，可以延長產品的保質期，并減少損失和浪費。
2. 提高產品質量和安全性：冷鏈倉儲物流配送可以確保產品在運輸和儲存過程中保持適當的溫度和濕度，從而減少細菌和微生物的生長，降低產品受污染的風險，提高產品的質量和安全性。
3. 增加供應鏈的可追溯性：冷鏈倉儲物流配送可以通過使用溫度和濕度傳感器等技術，實時監(jiān)測和記錄產品的溫度和濕度變化。這些數據可以用于追溯產品的來源、運輸和儲存條件，從而提高供應鏈的可追溯性和透明度。
4. 提供定制化的物流解決方案：冷鏈倉儲物流配送可以根據不同產品的需求提供定制化的物流解決方案。例如，針對不同溫度要求的產品，可以提供不同類型的冷藏設備和運輸工具，以滿足產品的特定需求。
5. 降低運輸成本：盡管冷鏈倉儲物流配送的成本相對較高，但通過減少產品損失和浪費，可以降低整體運輸成本。此外，冷鏈倉儲物流配送還可以提高運輸效率，減少貨物滯留時間，從而降低運輸成本。
總之，冷鏈倉儲物流配送可以確保產品的新鮮度、質量和安全性，提高供應鏈的可追溯性，提供定制化的物流解決方案，并降低運輸成本。這些優(yōu)勢使得冷鏈倉儲物流配送在食品、藥品和其他易商品的供應鏈中起著重要的作用。