汽車電源故障模擬器3C泰思特EMC通用測試設(shè)備

汽車電源故障模擬器3C泰思特EMC通用測試設(shè)備
汽車電源故障模擬器3C泰思特EMC通用測試設(shè)備
汽車電源故障模擬器3C泰思特EMC通用測試設(shè)備
車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4
產(chǎn)品概述
P2b 模擬直流電機充當(dāng)發(fā)電機,點火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象;P4模擬內(nèi)燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
產(chǎn)品特點
? 7寸觸摸屏操作;
? 支持多國語言,方便不同用戶使用;
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序,自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者;
? 可編程操作,實現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能;
? 內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)等級參數(shù) ,操作方便快捷;
? RS232/USB接口,可PC控制并打印測試報告

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號

P2b主要參數(shù)

-

測試電壓UA

脈沖電壓Us

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

脈沖中下降時間T12

電壓歸零時間T6

脈沖上升時間Tr

脈沖持續(xù)時間Td

脈中周期

額定負(fù)載電流

脈沖次數(shù)

P4主要參數(shù)

-

穩(wěn)定電壓UB

第—跌落電壓Us

第二跌落電壓Ua

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

第—電壓跌落持續(xù)時間t7

跌落上升時間t8

第二電壓跌落持續(xù)時間t9

第—電壓跌落下降時間t10

向穩(wěn)定電壓恢復(fù)時間T11

額定負(fù)載電流

脈沖次數(shù)

設(shè)備電源

環(huán)境溫度

RV P2bP4

-

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

13.5V/27V

10V/20V

0Ω ~0.05Ω

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

0.2s ~2s

0.3s ~9.9

54A

1~99次

-

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

12V/24V

-6~-7V/-12V~ -16V

-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )

0 Ω~0.02 Ω

10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms

≤50ms

0.5s ~20s

5ms/10ms

5~100ms

20A

1 ~99次

AC220V±10% 50/60Hz

15°C~35℃

特點:
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 內(nèi)置電快速瞬變脈沖群發(fā)生器模塊
> 內(nèi)置微脈沖發(fā)生模塊
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 標(biāo)準(zhǔn)
> 內(nèi)置60V、30A耦合網(wǎng)絡(luò)(包括拋負(fù)載耦合),最大電流可達200A(200A需要定制)
> 通過CN25控制外部拋負(fù)載及電池供電模擬器
> 具有DUT電壓、電流檢測及過流保護功能
> 緊急停止功能
> 內(nèi)置電源開關(guān)
> 以太網(wǎng)、RJ45接口,用于PC遠程控制、打印測試報告

拋負(fù)載脈沖模擬器LDS 200Nxx系列
型號:LDS 200Nxx系列
產(chǎn)品簡介
LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標(biāo)準(zhǔn),例如福特、克萊斯勒等。
LDS 200Nxx系列拋負(fù)載模擬器是模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當(dāng)中,電池與交流發(fā)電機突然斷開連接(例如:腐蝕造成的突然斷開)的情況下產(chǎn)生的拋負(fù)載高能量脈沖,該脈沖具有很強的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負(fù)載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標(biāo)準(zhǔn),例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路,LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限幅拋負(fù)載脈沖,在輸出抑制電壓波形時,脈沖寬度不發(fā)生變化。

大功率電源電壓變化模擬器-電池供電模擬及直流電壓源
型號:APG xx系列
產(chǎn)品簡介
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實驗室測試時,APGxx系列可替換車輛蓄電池
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實驗室測試時,APGxx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪聲和其它慢速復(fù)雜電壓變化模擬測試都可以由APGxx系列模擬器來實現(xiàn)。一般在慢速波形或大電流場合下可作為替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列擁有模擬符合國際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形。作為強大的直流電壓源,在汽車瞬變脈沖測試中為被試設(shè)備供電,滿足42V、24V和12V三種供電電壓類型。根據(jù)型號和測試應(yīng)用的不同,其測試電壓最高可達60V、電流最高可達300A或以上。

特點:
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作;
> 最高測試電壓可達60V;
> 最大測試電流可達300A或以上;
> 低輸出阻抗;
> 單極性輸出;
> 沖擊電流max:400A 500ms;
> 強大的直流電壓源;
> 最高可達到30KHz以上的帶寬;
> 內(nèi)置波形生成模塊
> 符合ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)脈沖4和脈沖2b測試要求;
> 符合ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn)電壓變化測試等級要求;
> 預(yù)編程測試程序,能夠模擬復(fù)雜供電波形;
> 以太網(wǎng)、RJ45接口,用于PC遠程控制、打印測試報告。

通用參數(shù)

輸出電壓

0-60V

電壓精度

±0.2V

輸出電流

最大連續(xù)可達400A 500ms

源阻抗

<10mΩ

電壓偏移

<1v(阻性負(fù)載,含沖擊電流),在100 us的 時間內(nèi)恢復(fù)其最大幅度的63%

電壓波動

Ur < 0.2 Vpp,最小頻率400Hz

升壓時間

< 100us(阻性負(fù)載)

正弦信號輸出

頻率30kHz時Vpp 最大16V

輸出

被試設(shè)備供電:大電流連接器

串行接口

LAN以太網(wǎng)RJ45

主機供電電壓

AC 220V士10% 45-65Hz(機箱)

輔助供電電壓

AC 380V*3 士10%(22U、35U機柜)

*不同區(qū)域的供電電源訂貨時需注明

環(huán)境溫度

15 - 35℃

相對濕度

35%-85%RH(無凝露)


APG系列選型

儀器型號

參數(shù)

尺寸

APG40C40

額定:40V、40A max:60A 500ms

19英寸/8U

APG40C60.1

額定:40V、60A max:60A 持續(xù)

19英寸/8U

APG40C60.2

額定:40V、60A max:120A 500ms

19英寸/22U

APG40C60.3

額定:40V、60A max:160A 500ms

19英寸/22U

*可定制電壓40V最大電流400A持續(xù)

APG60C40

額定:60V、40A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C60

額定:60V、60A max:80A 500ms

19英寸/22U

APG60C80

額定:60V、80A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100

額定:60V、100A 持續(xù)

19英寸/22U

APG60C100.1

額定:60V、100A max:150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100.2

額定:60V、100A max:200A 500ms

19英寸/22U

APG60C200

額定:60V、200A 持續(xù)

19英寸/22U

APG60C300

額定:60V、300A 持續(xù)

19英寸/35U

*可定制電壓60V最大電流400A持續(xù)

汽車電源故障模擬器PFS XXA1系列
型號:PFS XXA1系列
產(chǎn)品簡介
PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器是一臺獨立式測試設(shè)備,利用半導(dǎo)體固態(tài)電子開關(guān)技術(shù),可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在1μs以內(nèi)
PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器是一臺獨立式測試設(shè)備,利用半導(dǎo)體固態(tài)電子開關(guān)技術(shù),可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在1μs以內(nèi)。獨創(chuàng)的輸出阻抗可變技術(shù),更能真實的模擬電源故障(其中高阻抗模擬電源開路、低阻抗模擬電源短路),并且在不同負(fù)載(純阻性)下保證波形符合標(biāo)準(zhǔn)。
對PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器的操作既可手動進行,也可以通過以太網(wǎng)接口,由AutoLab軟件來控制。直流切換開關(guān)最大可以承載60V,支持42V供電系統(tǒng)的測試。

產(chǎn)品特點



>10.1寸彩色觸摸屏操作

>采用進口程控高壓電源,性能穩(wěn)定

>最高測試電壓可達 40V

>最大測試電流可達 30A 或以下

>大沖擊電流承載力

>低輸出阻抗

>強大的直流電壓源

>電壓壓降自動補償功能

>內(nèi)置RJ45和RS232接口,可選配通過電腦實施遠程控制自動記錄實驗數(shù)保存打印測試報告

>極快的響應(yīng)最高可達到100kHz以上的高帶寬

>預(yù)編程測試程序,能夠模擬復(fù)雜供電波形

>可外部模擬輸入波形控制

>內(nèi)置可調(diào)源阻抗

>滿足多家廠家標(biāo)

汽車電源故障模擬器3C泰思特EMC通用測試設(shè)備

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關(guān)鍵詞:電源電壓變化模擬器,PRM16750TP二手,汽車EMC測試設(shè)備,ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
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