DL高溫標(biāo)準(zhǔn)型型冷風(fēng)機DD450博澤制冷冷風(fēng)機

加工定制	是	噪聲	90-100db
工作原理	容積型壓縮機	排量類型	定排量壓縮機
溫度范圍	中溫制冷:-20℃~-10℃	結(jié)構(gòu)類型	半封閉式
聯(lián)系人	白先生

DL高溫標(biāo)準(zhǔn)型型冷風(fēng)機DD450博澤制冷冷風(fēng)機

冷風(fēng)機的化霜方式和過流保護的處理
1、冷庫中的冷風(fēng)機，其結(jié)霜的話，是否要進(jìn)行化霜工作？
冷庫中的冷風(fēng)機，其出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象的話，那么，是要進(jìn)行化霜工作的，否則，冷風(fēng)機無常工作。并且，其在化霜方式上，既可以是手動除霜，也可以是機械方式的除霜，至于選用哪一種，則是看實際情況了，由它來決定。
2、冷風(fēng)機，其從大的方面來講，可以怎樣進(jìn)行分類？
冷風(fēng)機，其從大的方面來講，是可以分為家用冷風(fēng)機和工業(yè)冷風(fēng)機這兩類。如果是家用冷風(fēng)機，主要是夏天用來降低室內(nèi)溫度的，而工業(yè)冷風(fēng)機，其一般是用在制冷設(shè)備中的，是制冷設(shè)備中的重要組成部分，比如，可以當(dāng)作冷庫內(nèi)機來使用。
3、冷風(fēng)機出現(xiàn)過流保護，應(yīng)怎樣來處理？
冷風(fēng)機的過流保護，其是冷風(fēng)機的一種保護機制，說明機器設(shè)備中的電流超過了規(guī)定限了，以及，設(shè)備出現(xiàn)了故障問題，這時，應(yīng)立即停止冷風(fēng)機的運行，并進(jìn)行檢查工作，以便找出問題并及時解決，這樣，才能避免出現(xiàn)不良影響或后果。

機組配置高 主要的制冷配件和電氣控制元件均采用國內(nèi)外知名品牌，質(zhì)量保證，性能可靠。
降溫速度快 根據(jù)冷庫項目具體情形及客戶要求，設(shè)計最優(yōu)制冷設(shè)備配置方案，快速達(dá)到目標(biāo)庫溫。
能效高 機組可實現(xiàn)多級能量調(diào)節(jié)或無級能量調(diào)節(jié)，控制冷量合理匹配系統(tǒng)要求及運行工況，提升制冷效率，降低運行成本。
運行安全穩(wěn)定 一系列安全控制器以及控制壓力和溫度的閥件；
壓力容器均具有特檢局出具的壓力容器證書; 鋼管均符合國家壓力管道標(biāo)準(zhǔn); 各類型過濾器保持系統(tǒng)潔凈; 高度智能化

用電安全注意事項：
1.通常機組電源進(jìn)線為三相五線制，并有獨立的配電系統(tǒng)，勿與其它設(shè)備共用。
2.請配備容量相匹配的漏電保護器。
3.不得私自從設(shè)備用電系統(tǒng)接出任何與本系統(tǒng)無關(guān)的用電支路。
4.請勿觸摸內(nèi)部電氣動作部件及配線處，檢查電氣零件時，請關(guān)閉總電源開關(guān)。
5.各電器部位設(shè)備應(yīng)避免放于潮濕、雨淋、日光直射的場所。
6.使用前、使用中注意檢查電源引線連接是否過松或帶有傷痕，此種情況下易發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)，應(yīng)及時排除。
非管理人員請勿操作或觸摸電氣裝置。

排氣壓力過高：
危害：壓縮機過熱，磨損加劇，潤滑油變質(zhì)，制冷量下降，功耗增加 。
原因分析：
1）抽真空時系統(tǒng)內(nèi)留有空氣等不凝性氣體；
2）環(huán)境溫度太高（夏季易發(fā)生）或通風(fēng)不良；
3）冷卻水水量不足或水溫太高（水冷機組）；
4）水冷冷凝器積垢太厚；風(fēng)冷冷凝器積灰太多；
5）冷凝器電機或扇葉壞。

壓機帶液啟動
現(xiàn)象：開機時可以從視油鏡觀察到有大量的氣泡產(chǎn)生（油沫）。
危害：產(chǎn)生液擊。
產(chǎn)生原因：
1）長期停機，制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱；
2）壓縮機環(huán)境溫度過低；
3）曲軸箱加熱器未通電工作；
4）制冷劑充注過多。

冷庫機組蒸發(fā)器的安裝應(yīng)注意兩點:

安裝內(nèi)容

首先打開吊裝螺絲孔，打開銅管和電線孔。第二孔要修整，防止快開留下隱患。自帶排水管的蒸發(fā)器背面距立板300毫米，蒸發(fā)器的排水孔與預(yù)裝在立板上的排水孔垂直。他們之間的高度差是250毫米。在冷藏庫的情況下，排水管道內(nèi)部穿有排水電熱絲，排水電熱絲的發(fā)熱部分只能延伸到儲物板內(nèi)部50MM。排水管的外保溫處理不需要制冷。

注意吊裝

蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口不要對著冷庫門，***好把蒸發(fā)器掛在冷庫***長的一端，蒸發(fā)器的出風(fēng)口不要對著門(蒸發(fā)器要在中間位置，便于維修)。

壓縮機與冷凍機油的匹配

1.根據(jù)對冷凍油的要求，匹配壓縮機中使用的制冷劑。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保制冷劑搭配酯類合成冷凍油；而R22等非環(huán)保制冷劑與礦物冷凍機油相匹配。

2.根據(jù)壓縮機運行條件的要求，匹配冷凍油。空調(diào)配40℃運動粘度30-50的冷凍機油；制冷、冷凍壓縮機配40℃運動粘度20-40的冷凍機油；高溫螺桿壓縮機配40℃運動粘度100以上的冷凍機油；制冷機配40℃運動粘度20-40的冷凍機油；

壓縮機使用冷凍油的技巧。

1.使用的冷凍油量。整個制冷系統(tǒng)安裝后，應(yīng)控制冷凍油的量。試運行后，從壓縮機的看液鏡看到的冷凍油回流位置應(yīng)在看液鏡的中線。回油過多會造成制冷劑被稀釋過多，導(dǎo)致制冷效率低下；回油過低會造成冷凍機油的潤滑、散熱、密封、絕緣等性能下降。因此，當(dāng)安裝的機組管路較長時，應(yīng)適當(dāng)補充匹配的冷凍油。

2.更換冷凍油。壓縮機應(yīng)保持清潔有序的工作狀態(tài)。為了確保壓縮機的***佳運行、安全性和使用壽命，有必要進(jìn)行維護和定期檢查，包括更換冷凍油。冷凍油的更換包括清洗過濾器。新壓縮機連續(xù)運行100 ~ 200小時后，應(yīng)進(jìn)行***更換，以后每年更換一次。當(dāng)然要按照國家的要求處理地溝油，否則會造成不安全和污染。

3.酯類合成冷凍機油的使用。使用環(huán)保制冷劑時，壓縮機應(yīng)選用酯類合成冷凍油，只有這種油才能保證與制冷劑良好的混溶性。但需要注意的是，酯類合成冷凍機油具有很強的吸濕性。這對安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設(shè)備的清潔度和干燥度方面提出了高得多的要求。制冷系統(tǒng)的安全運行條件是當(dāng)剩余濕度為100ppm時，整個系統(tǒng)可能會損壞。

4.多種礦物冷凍機油的混合使用。不同品牌的冷凍機油在粘度相同的情況下可以混合使用。制造商在這方面做了一個測試。根據(jù)具有70多年歷史的德國壓縮機制造商blog的壓縮機試驗結(jié)果表明，當(dāng)FUCHSDEA、MO-BIL、ICI和LUBIL的冷凍機油粘度相同且實際粘度相同時，可以混合使用。

壓縮機油存在問題的實例

1.石蠟含量高。當(dāng)壓縮機的工作溫度降低到一定值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油渾濁。當(dāng)石蠟從冷凍油中析出，當(dāng)當(dāng)量超標(biāo)時，會在節(jié)流閥處堆積，堵塞節(jié)流閥，也可能堆積在蒸發(fā)器的傳熱面上，影響傳熱性能。

2.傾點太高了。在實驗條件下，冷凍油冷卻到停止流動的溫度稱為傾點。在制冷系統(tǒng)中，換熱設(shè)備和管道通常在低溫下工作，但管壁上或多或少都有油膜層。油的傾點有多高，會影響制冷劑的流動，增加流動阻力，影響傳熱效果。一般來說，對于制冷設(shè)備來說，傾點越低越好。在制冷系統(tǒng)的設(shè)計中，冷凍油的傾點必須比系統(tǒng)的***低蒸發(fā)溫度低5℃。

3.化學(xué)穩(wěn)定性低。純冷凍機油化學(xué)成分穩(wěn)定，不氧化，對金屬無腐蝕。但當(dāng)冷凍油中含有制冷劑或水時，會引起腐蝕，而潤滑油氧化時，會產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬。當(dāng)冷凍油處于高溫時，會出現(xiàn)焦炭。如果這種物質(zhì)附著在閥板上，會影響閥板的正常工作，同時會堵塞過濾器和節(jié)流閥。因此，必須選擇化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性好的冷凍機油。4.機械雜質(zhì)和水分含量超標(biāo)。如果冷凍機油含有水分，會加劇機油的化學(xué)變化，使機油變質(zhì)，對金屬造成腐蝕，還會造成節(jié)氣門或膨脹閥處的“冰堵”。潤滑油中含有機械雜質(zhì)，會加劇運動部件摩擦面的磨損，迅速堵塞過濾器、節(jié)流閥或膨脹閥，所以冰箱的潤滑油不應(yīng)含有機械雜質(zhì)。