SBD250-A系列焦作三占行車盤式制動器
1000元2023-04-02 14:15:19
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| 品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 類型 | 盤式制動器 |
| 規(guī)格型號 | 制動器 | 適用機型 | 卷揚機 |
SBD250-A系列焦作三占行車盤式制動器
制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
起重機制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
制動器的作用：
(1)支持作用：使原來靜止物體保持靜止狀態(tài)。例如，在起升機構中，保持吊重靜止在空中;在臂架起重機的變幅機構中，將臂架維持在一定的位置保持不動;對室外起重機起防風抗滑的作用。
(2)停止作用：消耗運動部分的動能，通過摩擦副轉(zhuǎn)化為摩擦熱能，使機構迅速在一定時間或一定行程內(nèi)停止運動。例如，各個機構在運動狀態(tài)下的制動。
(3)落重作用：制動力與重力平衡，使運動體以穩(wěn)定的速度下降。例如，汽車起重機的下坡速行駛。
起重機制動器應該如何去調(diào)試呢？一般從三個方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進行。
在橋式起重機運動過程中，制動器的調(diào)整程度應該周期地進行檢查。
對載荷作用下的起升機構制動器進行試驗時，應該遵守必要的預先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門式起重機鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應該閉鎖起來。
制動彈簧的調(diào)節(jié)或?qū)⒅苿又匕仓玫浇o定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)是借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來進行的，制動力矩值的調(diào)節(jié)是用移動調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現(xiàn)的。
同時，必須注意到，當制動器處于閉合狀態(tài)中時，遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調(diào)整電力液壓制動器的時候，需要調(diào)整的方面有很多，下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面，一個是制動力矩的調(diào)整，一個是補償裝置的調(diào)整。
一、電力液壓制動器調(diào)整制動力矩的方法：
制動力矩的調(diào)整很簡單，只需調(diào)整力矩螺母。
一般地，用扳手順時針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短，制動力矩，反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線，否則，很可能會損壞彈簧，致使制動器工作失靈，甚至造成安全事故!
電磁失電制動器廣泛應用于冶金、建筑、化工、食品、機床、印刷、包裝等機械中，及在斷電時（防險）制動等場合。這種制動器具有結(jié)構緊湊、安裝方便、適應性廣、噪聲低、工作頻率高、動作靈敏、制動可靠等優(yōu)點，是一種理想的自動化執(zhí)行元件。
工作原理
制動器外接半波整流器，將單相交流電整流成直流。加電后繞組產(chǎn)生磁場，將銜鐵吸回，同時銜鐵壓縮固定在鐵心內(nèi)的彈簧。失電時，繞組放電，彈簧將銜鐵彈出，銜鐵要在摩擦盤上產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，使電機停車。
主要額定參數(shù)
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