艾默生谷輪冷庫(kù)一體機(jī)冷庫(kù)機(jī)組品牌

加工定制	是	噪聲	40-60db
工作原理	容積型壓縮機(jī)	排量類型	定排量壓縮機(jī)
溫度范圍	中溫制冷:-20℃~-10℃	結(jié)構(gòu)類型	密封式
聯(lián)系人	白先生

艾默生谷輪冷庫(kù)一體機(jī)冷庫(kù)機(jī)組品牌

制冷系統(tǒng)故障

（1）制冷系統(tǒng)之中混入空氣：如系統(tǒng)之中是否有空氣，空氣常常積存在冷凝器的上部，由于它絕不能透過冷凝器的積液器，系統(tǒng)之內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動(dòng)情況用以確定，例如系統(tǒng)之內(nèi)有空氣，亦應(yīng)再次抽空加氟處理。

（2）氟過多：壓縮機(jī)長(zhǎng)年處于過負(fù)荷的狀態(tài)，***后會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)過流跳機(jī)。此情況應(yīng)放出部分氟到標(biāo)準(zhǔn)范圍（環(huán)境溫度35度時(shí)通吸氣壓力為0.5MPa左右）。

壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng)

1、首先檢測(cè)是否由供電電壓過低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的：如果確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)；如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。

2、檢查排氣閥片是否漏氣：如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動(dòng)。需更換排氣閥片和密封線即可。

3、檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈：主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。

4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)：如果是失調(diào)，則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；如果是損壞，則應(yīng)修復(fù)或更換。

5、檢查壓力繼電器是否失靈：檢修壓力繼電器，并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低

1、供液閥開啟太小，可導(dǎo)致供液不足，因此，蒸發(fā)壓力就會(huì)下降。對(duì)此，只要將供液閥開啟到適當(dāng)程度即可。

2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者，應(yīng)將閥門全部打開；若是閥芯脫落，應(yīng)將閥芯重新安裝上即可。

3、系統(tǒng)中冷媒缺少，即使開大壓力閥，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充適量的冷媒。

4、回氣管道細(xì)，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象。若是管徑太細(xì)，應(yīng)重新更換合適的回氣管；若是存在“液囊”現(xiàn)象，則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊接管道即可。

氣缸壁溫度過熱

1、若是油泵發(fā)生故障，造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行***檢修。

2、檢查是否活塞與氣缸壁之間的間隙太小或活塞走偏。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整或更換活塞即可。

3、安全塊或假蓋密封不嚴(yán)，造成高低壓串氣。對(duì)此，應(yīng)采取措施進(jìn)行修復(fù)使密封性能提高。

4、檢查吸氣溫度是否過高。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。

5、如果是潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機(jī)更換新的潤(rùn)滑油。

6、檢查冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或者是水量已不足。若是水垢太厚，應(yīng)及時(shí)清除；若水量不足，應(yīng)加大冷卻水量。

7、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞，應(yīng)及時(shí)更換吸、排氣閥片。

8、檢查活塞環(huán)是否已嚴(yán)重磨損。若是，更換新的活塞環(huán)。

半封閉活塞壓縮機(jī)的使用與故障分析

1）：曲軸箱加熱器用途： 分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑，保障壓縮機(jī)正常潤(rùn)滑。在任何環(huán)境下都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱溫度高于環(huán)境溫度 使用方法：壓縮機(jī)運(yùn)行，曲軸加熱器斷電，壓縮機(jī)停止運(yùn)行，加熱器通電。

2):附加風(fēng)機(jī)（附加冷卻）使用方法： 隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)停止而停止。壓縮機(jī)置于風(fēng)冷器氣流中不需安裝附加風(fēng)機(jī)。

壓縮機(jī)吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn)，即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實(shí)現(xiàn)。
應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃.