二手鋼反應(yīng)釜,300l搪瓷反應(yīng)釜

品牌	長城	容積	3000L
密封形式	機(jī)械密封	布局形式	立式
攪拌轉(zhuǎn)速	30轉(zhuǎn)/分	電機(jī)功率	10kw
電熱功率	36kw	結(jié)構(gòu)類型	開式
設(shè)備材質(zhì)	不銹鋼	設(shè)備高度	2.5米
連接形式	對焊法蘭式

二手鋼反應(yīng)釜,300l搪瓷反應(yīng)釜

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三種常用二手反應(yīng)釜設(shè)備高溫加熱方式。二手反應(yīng)釜設(shè)備高溫加熱的方式有很多種，但是常用的就是以下三種形式。
反應(yīng)釜高溫加熱方式之一：熱汽加熱，反應(yīng)釜加熱溫度在100℃以下時，可用一個大氣壓以下的蒸汽來加熱;100~180℃范圍內(nèi)用飽和蒸汽;當(dāng)反應(yīng)釜溫度更高時，可采用高壓過熱蒸汽。
加熱方式之二：反應(yīng)釜用其他介質(zhì)加熱，若工藝要求反應(yīng)釜必須在高溫下操作，或欲避免采用高壓的加熱系統(tǒng)時，可采用其他介質(zhì)來代替水和蒸汽。
加熱方式之三：水加熱，要求溫度不高時可采用，加熱系統(tǒng)分敞開式和密閉式兩種。敞開式簡單，它由循環(huán)泵、水槽、管道及控制閥門的調(diào)節(jié)器所組成，當(dāng)采用高壓水時，反應(yīng)釜設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度要求高、反應(yīng)釜外表面焊上蛇管，蛇管與釜壁有間隙，導(dǎo)致反應(yīng)釜熱阻增加、傳熱效果降低。
后一種高溫加熱方式就是新型反應(yīng)釜電加熱：將電阻絲纏繞在反應(yīng)釜筒體的絕緣層上，或安裝在離反應(yīng)釜若干距離的特設(shè)絕緣體上，因此在電阻絲與反應(yīng)釜釜體之間形成了不大的空間間隙。
采用前三種方法獲得高溫均需在反應(yīng)釜釜體上增設(shè)夾套，由于溫度變化的幅度大，使反應(yīng)釜的夾套及殼體承受溫度的變化而產(chǎn)生溫差應(yīng)力。采用電加熱，設(shè)備輕便簡便，溫度易調(diào)節(jié)，同時不要泵、爐子、煙囪等設(shè)施。二手反應(yīng)釜的熱汽加熱，水加熱，電加熱三種高溫加熱，它們之間有不同之處，但是效果是一樣的，都能讓反應(yīng)釜產(chǎn)生高溫。

二手反應(yīng)釜廠家簡述設(shè)備制作工藝。相信很多朋友對于二手反應(yīng)釜的制作工藝都感到好奇，下面我們就一起來看一下二手反應(yīng)釜的制作工藝都有哪些吧，
二手反應(yīng)釜的制作工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計是功能與質(zhì)量保證的緊張因素，加氫反應(yīng)釜不同結(jié)構(gòu)設(shè)計在使用工作過程中各有不同，所以當(dāng)我們在選擇二手反應(yīng)釜產(chǎn)品時必須要針對這些有影響的條件分析，還必要結(jié)合自身的不同結(jié)構(gòu)的需求來確定。保證生產(chǎn)效益的大化。另外，反應(yīng)釜的生產(chǎn)工藝會有著不同的轉(zhuǎn)變條件。膠水生產(chǎn)中主要涉及的反應(yīng)釜裝備配置如下：聚合反應(yīng)釜、乳化反應(yīng)釜、預(yù)溶解反應(yīng)釜、乳化劑儲槽、過硫酸鉀溶液儲罐、聚乙烯醇儲罐、醋酸乙烯儲罐，蒸餾水儲罐及計量泵等。 其中聚合反應(yīng)釜是生產(chǎn)膠水中重要的設(shè)備，一般而言如白乳膠的生產(chǎn)周期為，因此聚合反應(yīng)釜其容積要根據(jù)用戶需要的年產(chǎn)量來計算，反應(yīng)釜設(shè)計溫度為150度，加熱方式多采用夾套蒸汽加熱。反應(yīng)釜主體材質(zhì)選用304或304復(fù)合板。夾套材質(zhì)采用16MnR居多。同時釜內(nèi)需要帶冷卻盤管，進(jìn)行熱量交換。由于聚合時反應(yīng)物粘度不高，因此反應(yīng)釜攪拌槳采用上下雙層的平槳或葉式槳，攪拌轉(zhuǎn)速為125r/min左右，配備減速機(jī)。不銹鋼反應(yīng)釜及再沸器焊接工藝改進(jìn)及維護(hù)有肯定的要求。氯化苯是一種緊張的,作為中心體在、染料、農(nóng)以及工程塑料等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。再沸器及反應(yīng)釜日常使用過程中，會經(jīng)常發(fā)生列管堵塞征象，堵塞物重要成分為鹽、堿及碳化物等。

該如何正確的使用二手反應(yīng)釜，二手反應(yīng)釜是一種綜合反應(yīng)容器，是由釜體，釜蓋，攪拌器還有傳動裝置等等組合而成的，其材質(zhì)也是有不同類型的，比較常見的就是不銹鋼和搪瓷等等，在使用二手反應(yīng)釜的時候要注意很多細(xì)節(jié)，下面就說一下 該如何正確的使用二手反應(yīng)釜：
二手反應(yīng)釜在使用的時候之前要檢查每個閥門的狀態(tài)，還有使用的介質(zhì)的范圍和減速機(jī)的潤滑油，其次還要檢查一下每個部件的安全性，比如像壓力表和溫度機(jī)還有安全閥等等這些部件是否是完好的，是否是可以正常使用的，還要檢查一下每個物料的閥門和工藝管線的閥門是否是處于規(guī)定的位置內(nèi)，還有閥門是否是完好的，還有每個管道之間的接口是否有無出現(xiàn)泄露和密封的現(xiàn)象，還有減速機(jī)和機(jī)械的密封等等油質(zhì)和 油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)的范圍。

大家知道嗎，在二手反應(yīng)釜的操作過程中，它可能會因為一些地方注意不當(dāng)而出現(xiàn)危險，從而引起危險情況，因此大家對此情況需要來了解一下都是哪些原因會造成問題的出現(xiàn)：
1、注意投料
投料要勻速不能過快也不能過快，而且投料要適量。如果進(jìn)料速度過快、進(jìn)料配比失控或進(jìn)料是的順序不對，都會引起反應(yīng)釜內(nèi)快速放熱反應(yīng)，當(dāng)然冷卻又不能及時時，形成的熱量積聚局部的受熱分解過快、反應(yīng)過快，有可能會伴有危險大量的有害氣體釋放并產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象。
2、管道泄漏現(xiàn)象
常壓的反應(yīng)，入料時，如果放空管沒啟用或沒打開，這時用泵向釜中輸送液體物料時會在釜中易形成正壓，易出現(xiàn)物料管連接處崩裂物料外泄從而造身傷害的灼傷事故。卸料中,如果釜中物料在沒有冷卻到規(guī)定溫度中(一般要求是50℃以下)卸料，較高溫度的物料容易變質(zhì)且易出現(xiàn)物料濺落而操作人員。
3、升溫過快：
釜中物料由于加熱速度過快，冷卻速率低冷凍效果差，均有能出現(xiàn)物料沸騰，形成汽液相混合體出現(xiàn)壓力，從放空管、汽相管等薄弱環(huán)節(jié)和閥、爆破片等卸壓系統(tǒng)實施卸壓沖料。如果沖料不能達(dá)到快速卸壓的郊果，則能出現(xiàn)釜體爆炸事故的發(fā)生。
4、維修動火：
在釜中物料反應(yīng)該過程中如果在沒有采取有效防范措施的情況下實施電焊、氣割維修作業(yè)，或緊固螺栓、鐵器撞擊敲打出現(xiàn)火花一旦遇到易燃易爆的泄漏物料能出現(xiàn)火災(zāi)爆炸事故。
以上是使用二手反應(yīng)釜常見的危險現(xiàn)象，如果您是反應(yīng)釜“操盤手”請注意這些情況，以免發(fā)生意外。

二手反應(yīng)釜的動力來源有哪些，任何設(shè)備要想運轉(zhuǎn)起來，都必須要有動力支持，二手反應(yīng)釜也不例外，作為化工設(shè)備的一種，二手反應(yīng)釜對于動力的使用要求很高，那么有哪些動力介質(zhì)，可以有效推動二手反應(yīng)釜運轉(zhuǎn)起來呢？接下來我們就來說說關(guān)于二手反應(yīng)釜的動力問題。
動力一：水。我們都知道水能提供的動力也是很大的，可以有效幫助二手反應(yīng)釜生熱，加熱系統(tǒng)分敞開式和密閉式兩種。敞開式簡單，它由循環(huán)泵、水槽、管道及控制閥門的調(diào)節(jié)器所組成，當(dāng)采用高壓水時，二手反應(yīng)釜設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度要求高、二手反應(yīng)釜外表面焊上蛇管，蛇管與釜壁有間隙，導(dǎo)致二手反應(yīng)釜熱阻增加、傳熱效果降低。
動力二：電。這是一種污染小、動力足的加熱方式，比較常見。將電阻絲纏繞在二手反應(yīng)釜筒體的絕緣層上，或安裝在離二手反應(yīng)釜若干距離的特設(shè)絕緣體上，因此在電阻絲與二手反應(yīng)釜釜體之間形成了不大的空間間隙。采用前三種方法獲得高溫均需在二手反應(yīng)釜釜體上增設(shè)夾套，由于溫度變化的幅度大，使二手反應(yīng)釜的夾套及殼體承受溫度的變化而產(chǎn)生溫差應(yīng)力。
動力三：蒸汽。這種方法操作起來比較麻煩，很少有用的。二手反應(yīng)釜加熱溫度在100℃以下時，可用一個大氣壓以下的蒸汽來加熱;100~180℃范圍內(nèi)用飽和蒸汽;當(dāng)二手反應(yīng)釜溫度更高時，可采用高壓過熱蒸汽。

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蒸餾操作中要嚴(yán)厲操控溫度、壓力、進(jìn)料量、回流比等技術(shù)參數(shù)，通蒸汽加熱時閥門敞開度要適合，防止過大過猛使物料急劇蒸騰，體系內(nèi)壓劇升。要時間留意保持蒸餾體系的設(shè)備管道疏通，防止進(jìn)出管道，閥門阻塞致使壓力增加形成風(fēng)險。要防止低沸物和水進(jìn)入高溫蒸餾體系，高溫蒸餾體系開車前有必要將釜、塔及附屬設(shè)備內(nèi)的冷凝水放盡，以防其俄然觸摸高溫物料發(fā)作剎那間汽化增壓而致使噴料或。經(jīng)過上述的介紹，大家知道這些常識往后，就一定要在平常的使用中盡量的避免此類危險事故的發(fā)生，保障操作、使用的安全性。