運城商用智能汽車電動充電樁價格,大型汽車快速充電樁商用

運城商用智能汽車電動充電樁價格,大型汽車快速充電樁商用

本公司是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售以及服務于一體，在電動汽車充電方案及充電設施建設方面擁有廣泛的技術(shù)研究及經(jīng)驗積累，為客戶提供專業(yè)、的充電設備及充電運營站建設一體化解決方案。堅持兩個：客戶、！以人為本、質(zhì)量為先、顧客至上、追求”的企業(yè)理念，多年來服務過的客戶有政府單位、工廠企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、商超酒店、學校醫(yī)院、建筑公司等。我們本著以質(zhì)量求生存、以技術(shù)為依托、以服務導向的經(jīng)營理念，獲得了眾多用戶的一致好評。

中國是目前全球增長快和的電動汽車市場，純電動汽車銷量約占全球的一半。

道達爾提供的數(shù)據(jù)稱，預計到2030年，中國約八成的電動汽車充電將在目的地、私家車庫和車隊中心充電站完成。

近日，道達爾能源與中國長江三峽集團（下稱中國三峽）旗下的三峽資本、三峽電能簽署協(xié)議，同意在中國設立一家電動出行合資公司。

該合資公司將由道達爾能源和中國三峽按照50：50的比例持股，重點在湖北省內(nèi)發(fā)展電動汽車大功率充電基礎設施和服務，并計劃在2025年之前安裝和運營超過1.1萬個大功率充電樁。

根據(jù)道達爾能源介紹，根據(jù)雙方企業(yè)實現(xiàn)碳中和的承諾，新建充電網(wǎng)點將主要使用可再生能源發(fā)電來供電。

談到為何選擇中國三峽作為合作伙伴時，道達爾中國投資有限公司總裁晏安指出，中國三峽96%的發(fā)電量都來自于可再生能源，這對公司的脫碳目標十分必要；此外，中國三峽和道達爾能源都在湖北地區(qū)有著多年穩(wěn)健的業(yè)務，中國三峽的上游發(fā)電、智慧能源管理等技術(shù)，以及道達爾能源在充電領域的豐富經(jīng)驗，很好的進行了互補。

目前，道達爾能源在荷蘭阿姆斯特丹、比利時安特衛(wèi)普、法國巴黎、英國倫敦、新加坡等多個主要城市運營大量電動車充電裝置。

據(jù)晏安介紹，目前合資公司的充電裝置可再生電力占比為56%，未來公司將通過購買綠電來彌補缺失的可再生電力部分，未來幾年將逐漸提升可再生能源的總體占比，盡快實現(xiàn)百分之百的可再生電力。

近年來，伴隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動車效率的提升以及成本的降低，加之多國相繼設定停銷內(nèi)燃機車的時間點，交通電動化的熱潮在全球蓬勃發(fā)展。

晏安表示，道達爾能源預計，到2050年全球電動車的滲透率（總體占比）將達到67%，在中國和西歐等地將有望達到90%以上。

近年來，隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，以及對氣候變化問題的日益關(guān)注，大型能源公司也相繼推動業(yè)務的多元化和清潔化轉(zhuǎn)型。

歷經(jīng)多年的業(yè)務拓展和轉(zhuǎn)型，道達爾能源已經(jīng)成為一家多元化的能源公司，能為消費者提供包括石油、天然氣、沼氣、光伏、氫能和燃料電池等服務。

今年5月，道達爾能源正式將公司名稱由“道達爾（Total）”變更為“道達爾能源（TotalEnergies）”，以此展現(xiàn)更強的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決心。

晏安表示，道達爾能源目前的轉(zhuǎn)型是一種自然而然的趨勢，全世界都要面對氣候變化問題，道達爾能源的戰(zhàn)略是一方面滿足消費者日益增長的能源需求，另一方面是降低二氧化碳以及甲烷的排放。

道達爾能源中國主席趙偉良表示，對于能源企業(yè)來說，能源和能源轉(zhuǎn)型都很重要。能源是一個非此即彼的事情，但能源轉(zhuǎn)型則是一個過程。對于道達爾能源來說，公司當下所做的一切都是在推進能源轉(zhuǎn)型，另一方面也在為以后可能出現(xiàn)的能源轉(zhuǎn)型做好準備。

道達爾在中國布局充電樁業(yè)務前，其他跨國石油巨頭也早有布局。

2018年9月，殼牌華北石油集團在天津試點的首座充電站投入運營，標志著殼牌依托加油站設立的充電站體系正式投入使用。

去年1月，英國石油公司(BP)在中國的首座充電站落戶上海嘉定；當年8月1日，BP與滴滴出行聯(lián)合宣布，雙方將成立合資公司，在全國范圍內(nèi)建設新能源車充電站網(wǎng)絡。

電動車充電樁收費模式目前市面上以智能充電樁為主，在消防、合規(guī)方面做的都比較好了，比如，斷電保護，漏電保護，過載保護等功能都是具備的，那么設備的收費也各不一樣。

另一方面是充電收費的標準，這個是根據(jù)各地的情況決定的，每個地方不一樣，充電的也不一樣。比如1元可以充6-8個小時，無論是刷卡還是掃碼，都是1元錢可以充4個小時等等。這是一個挺常見的收費方式，不論功率大小，一律設成固定的時長。

電動汽車和電動自行車都屬于綠色能源，在相關(guān)政策的指引下，近幾年電動車市場都得到了很好的發(fā)展，而充電樁對純電動汽車和電動自行車的作用就像是加油站對燃油車一樣重要，汽車充電樁一般分為兩類，一類是直流充電樁，另一類則是交流充電樁，而電瓶車充電樁則是統(tǒng)一的交流充電樁
充電樁使用維護規(guī)程

1．斷路器、配電電纜應按品牌、型號、電流、及存放倉庫等進行編號填入維護清單。

2．各區(qū)域應有專門人員進行管理維護。

3．電纜線應按三相與單相、長度、線規(guī)進行列表管理，并貼好相應長度與線規(guī)的標簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。

4．維護人員應配備充電樁維護工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。

5 . 每個月做一次充電樁檢查及維護。
電動自行車充電樁是保障電動自行車快捷充電的重要設施，適用于單位、住宅小區(qū)、商超的自行車停車棚，為電動自行車提供充電電源。采用單片微機技術(shù)，操作簡捷、性能穩(wěn)定。充電采用智能語音，按照提示音可自行充電。采用高亮度數(shù)碼管顯示，在強光下亦清晰可見，操作簡單便捷。10路輸出支持三種支付功能， 每路獨立保險絲保護，帶有電流檢測，當充電電流大于設定的電流時，切斷輸出。使用時，先插上電源連檢測充電器連接正常后方可刷卡計費，若不正常，刷卡不扣費，只顯示余額。檢測電源線脫落，當電源線脫落時，在設定時間后，切斷輸出。充電充滿自停功能。

電動自行車充電樁功能特點：

1）根據(jù)電動車充電功率，分3個標段，自動判斷收費標準，公平合理。

2）定時斷電、過載短路自動斷電保護

3）系統(tǒng)可采用按次預付費計費、固定投幣模式計費。

4）次卡辦卡模式，既保證雙方利益

5）LED高亮顯示，方便查看，刷卡蜂鳴提示

6）充滿自停，保護電池，延長電池壽命

7）收費標準自由設置，充電時間10-999分鐘可調(diào)

8）標準型可輸出控制10路插座，主機可設置插座編號

9）所有設備日常化運作，無需專人看守

10）采用進口微電腦處理器主控CPU，抗干擾能力強

11）主機分壁掛、立式、平臺式、崗亭式、燈箱式等多種安裝方式

12）主機具有總電源控制和漏電保護器，緊急停電按鈕。

13）全程智能語音提示，便于人性化操作

14）用戶可查看充值情況，余額查詢。

15）物業(yè)公司可實時查詢、統(tǒng)計用戶充電信息及費用

16）具有記憶功能，臨時停電，供電恢復后繼續(xù)充電

17）操作方式：操作簡便，刷卡自用，明白消費

18）防范，無人化管理，消除火災隱患，避免亂拉電線，防止觸電

19）保護自動車電池壽命，充充滿自動斷電。

20）智能插座自動識別電動車充電器，杜絕其他設備使用

21）電動車充電過程刷卡取車，防盜報警

22）具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電前的狀態(tài)。

23）產(chǎn)品采用模塊化設計，擴展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定

24）云管理，公眾號可及時對收益了解，更方便合作式經(jīng)營管理。