出口化工原料化工原料中間體出口到迪拜

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"美國雙清到門是什么？DDP/DDU/LDP那些術(shù)語是什么意思呢？大家有沒有具體操作流程或者詳細(xì)解答？
美國雙清到門就是中國通過海運(yùn)/空運(yùn)/快遞方式到美國，包了出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān)，然后派送到收貨人門口的意思。
根據(jù)十年的美國雙清經(jīng)驗(yàn)，雙清到門方式便捷省心，只需要提供貨物品名、體積重量、貨值和收貨地址就可以了。
DDU=未完稅交貨到門(Deliveredtyunpaid)，賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何稅費(fèi)，包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)稅費(fèi)和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
DDP=完稅交貨到門(Deliveredtypaid)，賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何稅費(fèi)，包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。
LDP=賣方完稅交貨到門(landedtypaid)，LDP和DDP一樣，貨物交給客戶手上的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用都由賣方承當(dāng)。
雙清到門流程：（散貨拼箱倉庫集貨）——訂艙——拖車提柜——裝柜還柜——單證制作——報(bào)關(guān)（報(bào)檢）——中美海運(yùn)——美國進(jìn)口清關(guān)——（散貨拼箱拆柜分貨）——預(yù)約收貨人約好時(shí)間——卡車派送"

"在運(yùn)輸國際快遞的過程中，朋友們可能會(huì)遇到海關(guān)扣留和檢查貨物的情況 ,那么為什么會(huì)被海關(guān)扣留，有什么注意事項(xiàng)？

今天深圳DHL國際快遞公司今天幫助合作伙伴討論一下如何避免這種情況。

事實(shí)上，海關(guān)扣留貨物的原因很多，而海關(guān)在處理放行事宜時(shí)，亦會(huì)有不同的要求。接下來，讓我們看看哪些情況會(huì)被國際快遞扣留，以及如何解決和避免這些情況。




海關(guān)扣留貨物的原因可分為：包裝問題、產(chǎn)品問題、報(bào)關(guān)信息問題和收貨人問題。逐個(gè)分析。

包裝問題

損壞部件：由于包裝薄弱，再加上長時(shí)間的運(yùn)輸擠壓，造成貨物損壞。需要使用良好的外包裝材料，箱體填充物應(yīng)填空；易碎物品應(yīng)注意易碎品的明顯位置等標(biāo)志，運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)注意重不輕壓，不小壓力加載的要求。

密封包裝不是封閉的：海關(guān)檢查貨物時(shí)，很難拆裝或檢驗(yàn)貨物，也很難將貨物包裝完好。

不清楚的朋友可以致電深圳DHL國際快遞咨詢！

產(chǎn)品問題

航空違禁品：粉末、微粒、液體、毒品等敏感物品，海關(guān)可查封。裝運(yùn)前需咨詢國際快遞公司，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸渠道，防止檢查。

現(xiàn)場產(chǎn)品：基本證明材料有MSDS證書、38.3測試報(bào)告、電池一式兩份(原件)、""貨物運(yùn)輸狀況評估""等。如果沒有這樣的證明，您需要咨詢國際快遞公司并選擇合適的運(yùn)輸渠道。

仿制品牌：海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)許可產(chǎn)品時(shí)，過境必須提供""商標(biāo)所有人許可證書""或""購買發(fā)票(復(fù)印件也可以)""，如果不能提供，不能轉(zhuǎn)讓。具體可以參考國際快遞業(yè)務(wù)模式。

申報(bào)信息問題

報(bào)關(guān)單類型不匹配：清單上的類型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并根據(jù)文件和包裹的定義進(jìn)行分類。

申報(bào)的貨物與申報(bào)的貨物不符：貨運(yùn)單發(fā)票的申報(bào)與實(shí)際貨物不符。發(fā)貨前要仔細(xì)核實(shí)發(fā)貨人的裝運(yùn)情況，并根據(jù)實(shí)際貨物填寫發(fā)票信息。

價(jià)值差異：運(yùn)單發(fā)票上申報(bào)的價(jià)值與貨物的實(shí)際價(jià)值不符。必須根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確地向海關(guān)提供貨物申報(bào)的價(jià)值，并正確填寫貨運(yùn)單和發(fā)票。

別擔(dān)心，當(dāng)你寄出國際快遞時(shí)，深圳DHL國際快遞會(huì)預(yù)先檢查你的文件，這樣這些情況就會(huì)被扼殺在萌芽之中。

收件人地址是否正確

運(yùn)單地址不明：未知信息可能導(dǎo)致送貨或送貨錯(cuò)誤。需要提供收件人的正確地址和聯(lián)系信息。

寄單信息不是英語：收件人的信息不是英語，有些國家只接受英文地址和發(fā)送信息。

關(guān)稅產(chǎn)生：要求收貨人積極與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)聯(lián)系，交納關(guān)稅并等待放行。

或者說，上海DHL國際快遞將幫助您避免這些問題，當(dāng)然，如果目的地國需要支付關(guān)稅或需要收貨人配合付款！

國際快遞之所以被拘留有很多原因。被拘留后不要害怕或恐慌。只要按照正常程序解決，通常在支付關(guān)稅或提交信息后才能順利釋放。

知道了原因了，我們應(yīng)如何避免這種情況？

首先，準(zhǔn)確填寫申報(bào)價(jià)值，因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值與估價(jià)相差甚遠(yuǎn)，最有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查，因此我們應(yīng)盡量保持申報(bào)價(jià)值與估價(jià)一致。""為了防止扣留貨物，托運(yùn)人可以適當(dāng)?shù)貙懴律陥?bào)的價(jià)值，因?yàn)橐坏┴浳锉缓ｊP(guān)扣押，清關(guān)費(fèi)就按申報(bào)價(jià)值的一定比例計(jì)算。報(bào)關(guān)價(jià)越低，報(bào)關(guān)費(fèi)越低；報(bào)關(guān)價(jià)越高，報(bào)關(guān)費(fèi)越高。

第二，要詳細(xì)列明裝箱單，注明貨物數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、通貨，并標(biāo)明貨物的材料、名稱、用途、組成和部件。

此外，我們亦要注意到，香港海關(guān)對重物及貴重物品一般都是非常嚴(yán)格的，因此，在國際運(yùn)送這些物品時(shí)，必須非常小心，一旦疏忽便會(huì)被扣留。

同時(shí)，不同國家的政策不同，國際快遞的通關(guān)條件也不同，因此，我們應(yīng)該了解各國的清關(guān)政策。"

大家好，今天和大家一起簡單的來了解一下什么是國際貨運(yùn)代理。百度上是這樣解釋的，辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。簡單說就是將國內(nèi)貨物運(yùn)到國外并收取相應(yīng)費(fèi)用。國際貨代是分級的，最大當(dāng)然是4大快遞公司，他們有自己的全球遞送網(wǎng)絡(luò)也提供國際貨運(yùn)代理的服務(wù)。4大快遞公司暫且不談，我們接觸最多的應(yīng)該是一級代理和二級代理，舉個(gè)例子：香港DHL，能和香港DHL直接合作的直接對接的就是一代，和一代合作對接的是二代。我是屬于二代，假設(shè)客戶把一票貨交給我并支付了費(fèi)用走香港DHL渠道，我再把我們公司要走香港DHL的貨物交給一代并支付費(fèi)用，一級代理會(huì)給我一個(gè)DHL的追蹤單號，每票貨物都，我們可以在官網(wǎng)上查詢轉(zhuǎn)運(yùn)信息，一代把從許多二代那里收到的貨過港交到香港DHL手中上飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。這樣貨物的出口基本算完成了。