為什么坐飛機要經(jīng)經(jīng)過嚴格的X光安檢機安檢 機場安檢是我們乘坐飛機過程中一個非常重要的環(huán)節(jié).需要經(jīng)過、安檢門、手持金屬探測器、危險液體探測儀以及人工的檢查.我們經(jīng)常需要提前1-2個小時來到機場,為了避免因為安檢排隊的人過多而錯過飛機.那么為什么乘坐飛機需要安檢呢?機

駿裕隆智能廣告門主要采用自動化控制系統(tǒng)，數(shù)字芯片技術，具備電機減速無調(diào)節(jié)，快走慢停，燈光無調(diào)節(jié)等功能，保證門體運行的穩(wěn)定性。無論是自動型還是手動型，均可搭配門禁控制系統(tǒng)使用，對進出人員身份管控，安全性強。同時也可遠距離遙控開關。 廣告門鋼板齒輪組減速，可

來訪者進入小區(qū)單元門口前，通過門口主機呼叫住戶，門口主機有夜間自動照明裝置，在黑夜的情況下也能進行正常的操作。住戶室內(nèi)分機振鈴，同時住戶室內(nèi)分機上可顯示來訪者圖像，生活中，可視門鈴作為便捷的實用產(chǎn)品，從九十年代末至今，主要應用在商品住宅樓，規(guī)模迅速發(fā)展，

小區(qū)閘機的種類多樣，小區(qū)閘機的種類和優(yōu)點是什么呢？如果在小區(qū)的出使用的話， 在小區(qū)閘機大多是擺閘、翼閘、三輥閘這三種。 可以根據(jù)自己的小區(qū)特征選擇。 主要是讓行人和電動車有小區(qū)閘機控制進出，其他汽車走車行通道，實現(xiàn)人車分流， 駿裕隆智能閘機具有防水防漏功能，

機場已經(jīng)在使用生物識別技術 生物識別技術提供各種選擇，通常分為行為或生理類別。行為生物識別技術可以衡量一個人如何走路、說話、簽署簽名或在鍵盤上打字。更常用的生理測量包括對人的指紋、面部結(jié)構(gòu)和虹膜（瞳孔周圍的彩色環(huán)）的掃描。 計劃制定一個通用標準，以通過物理

由于3000型數(shù)碼機容量為9998戶分機（可擴展），適用于多層或高層樓宇系統(tǒng)?。而且可以用1根網(wǎng)線來代替六芯線。每一個住戶可以有多個內(nèi)線分機。不同的房間可通過相應的室內(nèi)分機實現(xiàn)通話、對講、顯示、監(jiān)視的功能。適配HL3000型TCPIP系統(tǒng)。來訪者進入小區(qū)單元門口前，通過門口

現(xiàn)場故障：高層分機不能開鎖，或者振鈴后不能提機按下“開鎖“鍵才可進行通話 故障判斷解決：線徑細，檢查樓層高度是否符合配線要求。辦法是將三主線 “S 5 G”線徑加粗?，F(xiàn)場故障：主機呼叫分機接通后，有嘯叫聲 故障判斷解決：調(diào)節(jié)主機板上電位器。②調(diào)節(jié)分機音量。③主機咪頭

MIMO（Multi-Input & Multi-Output，多輸入多輸出）、SDR（Software Defined Radio，軟件無線電）等技術，信道帶寬 3/5/10/20MHz 傳輸方式 全雙工 傳輸距離 空對地50公里 射頻接口 SMA*2接口 RS232*1，網(wǎng)絡（T+,T-,R+,R-）*1,RJ45*1,TTL*1,SBUS*1 電源 DC24-25V

D937LA-55是一款點對點及點對多點寬帶及透明數(shù)據(jù)傳輸設備，采用 OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復用） 支持中心，子節(jié)點或自主選擇中心節(jié)點。支持子節(jié)點通過中心節(jié)點進行中轉(zhuǎn)傳輸。 組網(wǎng)方式：點對點、點對多點星型組網(wǎng)、Mesh組網(wǎng)(定制)。?可

支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）。扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設計，提高了系統(tǒng)傳輸能力有效減少了系統(tǒng)延時，具備數(shù)據(jù)吞吐量大、傳輸距離遠、抗干擾性強的特點。?通過網(wǎng)口Web UI或串口進行設備配置及工作狀態(tài)查看。 低功耗，視頻發(fā)射端平均功耗小于20W，視頻接收端平均功耗小于15W。

支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）。扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設計，提高了系統(tǒng)傳輸能力有效減少了系統(tǒng)延時，具備數(shù)據(jù)吞吐量大、傳輸距離遠、抗干擾性強的特點。功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 接口 RS232*1，網(wǎng)絡

D937LA-55是一款點對點及點對多點寬帶及透明數(shù)據(jù)傳輸設備，采用 OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復用） MIMO（Multi-Input & Multi-Output，多輸入多輸出）、SDR（Software Defined Radio，軟件無線電）等技術，支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）

支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）。扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設計，提高了系統(tǒng)傳輸能力有效減少了系統(tǒng)延時，具備數(shù)據(jù)吞吐量大、傳輸距離遠、抗干擾性強的特點。?可接入鑒權，防止非法接入。支持用戶自定義加密，支持AES128加解密。 ?高接收靈敏度，10MHz帶寬時可達-103。在點對多點通信

D937LA-55是一款點對點及點對多點寬帶及透明數(shù)據(jù)傳輸設備，采用 OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復用）功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 支持中心，子節(jié)點或自主選擇中心

功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 系統(tǒng)自動適配QPSK/QAM16/QAM64調(diào)制方式。 3/5/10/20MHz無線帶寬，所有節(jié)點共享工作帶寬，系統(tǒng)共享速率30Mbps。 支持中心，子節(jié)點或自主選擇中心節(jié)點。支持子節(jié)點通過

支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）。扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設計，提高了系統(tǒng)傳輸能力有效減少了系統(tǒng)延時，具備數(shù)據(jù)吞吐量大、傳輸距離遠、抗干擾性強的特點。功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 ?通過網(wǎng)口Web UI或

支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）。扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設計，提高了系統(tǒng)傳輸能力有效減少了系統(tǒng)延時，具備數(shù)據(jù)吞吐量大、傳輸距離遠、抗干擾性強的特點。適合做空中機器，機器人圖像+數(shù)據(jù)傳輸、應急通信補盲（自然災害臨時鏈路）、山區(qū)/海島超視距通信、電力高壓線巡檢、消防指揮

D937LA-55是一款點對點及點對多點寬帶及透明數(shù)據(jù)傳輸設備，采用 OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復用）功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 ?通過網(wǎng)口Web UI或串口進行設備配

D937LA-55是一款點對點及點對多點寬帶及透明數(shù)據(jù)傳輸設備，采用 OFDM（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復用） MIMO（Multi-Input & Multi-Output，多輸入多輸出）、SDR（Software Defined Radio，軟件無線電）等技術，支持多帶寬分配（3/5/10/20MHz）

MIMO（Multi-Input & Multi-Output，多輸入多輸出）、SDR（Software Defined Radio，軟件無線電）等技術，功能特點： 多業(yè)務接口：1路SBUS，1路RS232串口、1路TTL，2路以太網(wǎng)口 頻段內(nèi)自動跳頻 頻段掃描避開干擾 ?可接入鑒權，防止非法接入。支持用戶自定義加密，支持AES128