潮州從事廣州高空作業(yè)

潮州從事廣州高空作業(yè)

高空作業(yè)車用途：
1、曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)；
2、拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備；
3、在作業(yè)斗內(nèi)和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域；
4、多功能、多用途：通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口；
5、設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求；

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，比較醒目。另提供多種選擇。
高空作業(yè)車除底盤外，為實現(xiàn)其高空作業(yè)功能，還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。

高空作業(yè)車動力傳動裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內(nèi)燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內(nèi)燃機-電力傳動、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式。
1、內(nèi)燃機-機械傳動：動力源為汽車發(fā)動機，動力經(jīng)變速器傳出后，經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置，傳動線路長，結構較復雜，僅在用途單一的高空作業(yè)車中使用；
2、電力-機械傳動：利用外界電源或車載電源，通過電動機將電能轉變?yōu)闄C械能，再經(jīng)機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉性和在較大轉速范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速等特點，并且各機構可有獨立的電機驅(qū)動，簡化了傳動和操縱機構，而且噪聲較小、污染少，適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業(yè)；
3、內(nèi)燃機-電力傳動：傳動路線是汽車發(fā)動機-發(fā)電機-電動機，然后帶動各工作裝置運轉。其優(yōu)點是利用直流電機的優(yōu)良工作特性，使高空作業(yè)車獲得好的作業(yè)性能，但質(zhì)量較重，費用較高；
4、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式：可充分利用液壓傳動的優(yōu)點，簡化了傳動結構，并且易于實現(xiàn)無級調(diào)速和運動方向的變化，傳動平穩(wěn)、操縱簡便省力，能防止過載，因此大部分高空作業(yè)車采用此種傳動方式；

高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及其調(diào)平機構等。
1、支腿機構：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅(qū)動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側，一般設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；
2、舉升機構：實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動，驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定；
3、回轉機構;通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?；剞D機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅(qū)動裝置固定在轉臺上，其下端裝有驅(qū)動齒輪?；剞D支承由轉臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當驅(qū)動裝置轉動時，經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉臺回轉。在轉臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉臺的摩擦阻力?；剞D機構的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式；
4、作業(yè)平臺及調(diào)平機構：舉升機構的端部連接作業(yè)平臺，是用于載人或器材的基本構件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國對作業(yè)平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等；
從產(chǎn)品使用上來講，高空作業(yè)車是采用汽車底盤的，這就導致了這種產(chǎn)品的特點，在一些公共領域施工時對其他社會車輛影響較小，轉場靈活，可以在道路上行駛。高空作業(yè)平臺通常行駛速度不高，靈活性和高空作業(yè)車有區(qū)別，通常在一個項目的使用中不需要大量的轉場，只在項目施工現(xiàn)場小范圍移動即可滿足施工要求。從產(chǎn)品屬性上來說，高空作業(yè)平臺屬于建筑機械設備，而高空作業(yè)車屬于特種車輛，要有生產(chǎn)牌照。高空作業(yè)車的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)比較齊全，而高空作業(yè)平臺由于在國內(nèi)發(fā)展時間較短，各類數(shù)據(jù)都比較少。需要行業(yè)共同努力。
國內(nèi)租賃滲透率已達到80%，并且呈現(xiàn)三大特點
高空作業(yè)平臺下游包括租賃商和終端客戶，目前租賃是主要渠道，越來越多的投資者看好高空作業(yè)平臺行業(yè)，高空作業(yè)平臺租賃市場快速發(fā)展。2013年我國租賃商不足100家，到2016年已經(jīng)超過200家，年均復合增速59%。我國高空作業(yè)平臺租賃滲透率增長迅速，目前租賃滲透率接近80%。
（1）我國高空作業(yè)平臺租賃商大多分布在東部地區(qū)：東部發(fā)達地區(qū)省份租賃商分布較多，其中上海是我國高空作業(yè)平臺租賃商的發(fā)源地，2016年租賃商戶103家，數(shù)量遠遠超過全國其他地區(qū)，占前地區(qū)的31.5%，宏信設備等大型設備租賃商就位于上海。
（2）我國高空作業(yè)平臺行業(yè)內(nèi)租賃商規(guī)模整體較?。?016年，設備保有量在100臺以下的小型租賃商占比在2015年的基礎上繼續(xù)增長，達68.3%。其中保有量20至99臺的租賃商數(shù)量占比多，為43.5%，其次是20臺以下，為24.7%。大規(guī)模租賃商數(shù)量較少，500臺以上企業(yè)占總體數(shù)量的8.1%，1000臺以上租賃商占比僅為3.8%。
（3）2016年高空作業(yè)平臺租賃行業(yè)的租金價格趨于平穩(wěn)：2016年，剪叉式產(chǎn)品租金價格小幅下降，在2500-7000元/月左右；臂式產(chǎn)品租金在1.5萬-4.5萬元/月左右，略有上升。由于大量租賃商涌入高空作業(yè)平臺領域，市場競爭加劇，2015年租金價格較2014年大幅下降，而2016年高空作業(yè)平臺租金與2015年相比變化不大，已趨于平穩(wěn)。