莆田秀嶼區(qū)承接線上派車管理系統(tǒng)開發(fā)
價格面議2022-05-11 23:58:43
————認證資質————
- 個人已認證
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該用戶其他信息
———線上溝通
與商家溝通核實商家資質
線下服務
核實商家身份所有交流確保留有證據
服務售后
有保障期的服務請與商家確定保障實效
| 服務區(qū)域 | 安溪,永春,南安,橋南片區(qū) | 類別 | app開發(fā) |
| 是否上門 | 上門服務 | 詳細地址 | 文鋒科技 |
莆田秀嶼區(qū)承接線上派車管理系統(tǒng)開發(fā)
莆田秀嶼區(qū)承接線上派車管理系統(tǒng)開發(fā)
【線上派車管理系統(tǒng)業(yè)務流概覽】
業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。
線上派車管理系統(tǒng)操作平臺有六個版本：分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。
線上派車管理系統(tǒng)終端功能：
安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣，可用小程序版來兼容蘋果手機，區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒，小程序使用短信來提醒。
不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端，均是申請人、部門領導、車輛調度員和財務的操作平臺。
司機端只有安卓版，為保證司機及時收到信息推送和記錄行駛里程，司機端APP工作時間屏幕常亮，手機的消耗很快，出于成本的考慮，司機端只選擇了性價比高的安卓版。
車輛的智能硬件有兩種選擇：一是使用定制單片機連接車輛行車電腦進行跟車輛進行數(shù)據通訊；另一種是使用單片機避開行車電腦直接跟車輛的硬件進行信號交互；前者的好處是可獲取的數(shù)據比較比較豐富，弊端是一旦和行車電腦進行數(shù)據通訊，車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期；后一種的好處是不影響原車的保修周期，但獲得數(shù)據有限。
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