氣密性檢測用3Mpa高壓空壓機廠家
999元2023-06-15 06:43:13
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產(chǎn)地 | 上海 | 傳動方式 | 電動 |
公司網(wǎng)址 | www.shgsysjyxgs.com | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
品牌 | 上海國廈 | 外形尺寸(長×寬×高) | 364*323*311.8 |
工作原理 | 螺桿式壓縮機 | 性能 | 耐酸 |
潤滑方式 | 無油空壓機 | 用途 | 空調(diào)壓縮機 |
電機功率 | 22kw | 聯(lián)系人 | 孫經(jīng)理 |
適用范圍 | 化工廠 | 重量 | 520kg |
氣密性檢測用3Mpa高壓空壓機廠家
螺桿式空壓機加什么油?螺桿空壓機油常用的黏度牌號有三種32、46、68。這三種型號的油粘度是不相同的。眾所周知,油膜厚度會隨著油品黏度的提高而增加,但摩擦力也同樣會隨之增加,油膜厚度帶來的潤滑保護和摩擦力增加引起的壓縮機功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機潤滑中的矛盾點所在。在保證潤滑的前提下,用戶可以根據(jù)企業(yè)要求選擇合適的黏度,對于減少能耗和保證壓縮機的可靠運行有著重要的作用。


螺桿空壓機的真正的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。傳動方式對螺桿壓縮機的可靠性和效率影響十分顯著。皮帶傳動損耗電機功率的5%,齒輪變速損耗電機功率的3%,不變速直連幾乎不損耗電機功率。


無油螺桿空壓機整機更節(jié)能:
1、精細優(yōu)化設計的自主研發(fā)主機,低轉(zhuǎn)速(2950r/min以內(nèi)直聯(lián)驅(qū)動);
2、等溫壓縮,主機低溫升(風冷:環(huán)境溫度+15°C,水冷:環(huán)境溫度+10°C);
3、排氣低,壓縮空氣的飽和含水量低,壓縮空氣后處理設備負擔?。?br /> 4、水潤滑無油螺桿機比干式二級壓縮無油螺桿機節(jié)能15%。


螺桿空壓機組成系統(tǒng)主要有:
1、油循環(huán)系統(tǒng):空壓機運行前先啟動潤滑油控制系統(tǒng),確保機組能有良好的潤滑;
2、氣路循環(huán)系統(tǒng):機組工作時,從過濾器過濾后的空氣進入螺桿空壓機機組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體,經(jīng)冷卻器降溫后進入二次壓縮;
3、水循環(huán)系統(tǒng):一部分冷卻水進入中間冷卻器對壓縮排出的氣體進行降溫,降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出,另外一部分冷卻水對電機繞組和油冷卻器進行冷卻;
4、冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風扇和導風罩這三部分組成;冷卻系統(tǒng)對不僅影響設備運轉(zhuǎn)效率還對設備使用壽命有一定影響;冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),對空壓機的潤滑油和壓縮空氣進行熱量交換,將機組內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度降下來,確??諌簷C穩(wěn)定運轉(zhuǎn);
5、電控系統(tǒng):由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導線等部件組成,其中面板作用是監(jiān)測作用,確保機組各項數(shù)據(jù)如:壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常;
6、屏保護系統(tǒng):螺桿空壓機新號裝置主要有兩種事故信號和預告信號,前者是在設備事斷路故跳閘時發(fā)出信號和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號閃光提示,預告信號則是在運行設備出現(xiàn)異常時,發(fā)出音響信號,并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。


使用螺桿空壓機機油需要注意的事項:
1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用;
2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限;
3、如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后,放凈精,后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導致安全事故;
4、換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好;
5、換油時間不是一個固定值,由于設備、環(huán)境、油溫、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞;
6、油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護裝置。油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,后是油過濾器堵了沒有(機油隔細度太小也不行);
7、螺桿壓縮機油必須有專人管理,防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。


螺桿空壓機常見故障
?高溫或高溫故障停機
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。
?整機耗油油量大
非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。
?電器故障
電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關接觸不良。
?非正常停機
非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。
維修保養(yǎng)時務必請關閉電源、完全卸壓。
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