清遠(yuǎn)高壓電機(jī)修理聯(lián)系方式

清遠(yuǎn)高壓電機(jī)修理聯(lián)系方式

小修轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子中的銅導(dǎo)條(鋁條)怎樣取出，取出來(lái)如何換條，如何包扎制作標(biāo)準(zhǔn)線圈，以及如何焊接試驗(yàn)等一系列工序，這里不一一論述。大修電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，必須取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關(guān)鍵技術(shù)。比如是高電壓的電機(jī)，要盡量完整的取出來(lái)。如保持線規(guī)不損壞，重新包扎時(shí)，可省錢、省時(shí)。需重新制作線圈時(shí)，須算出線規(guī)，浪費(fèi)時(shí)間。定子嵌線時(shí)一般每三只線圈打一次耐壓，以防止線圈對(duì)兩端槽口放電或?qū)啥硕谁h(huán)放電以及因下線有失誤造成的線圈損壞放電。整臺(tái)線圈全部嵌下后的接線,、分距、分組、連線、包扎、接星點(diǎn)、出電機(jī)引線等操作均按照各等級(jí)電機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行。一般的電機(jī)在封星點(diǎn)前打一次耐壓后即封在一起，外引三根引接線即可。也有特殊引接6根引線外封三角或外接星線。一般引接線需從指定的高壓電纜生產(chǎn)廠家購(gòu)買。一切嵌線接線完畢，整臺(tái)電機(jī)再打耐壓一次即完工。

變頻器為低壓變頻器，采用輸入降壓變壓器和輸出升壓變壓器實(shí)現(xiàn)與高壓電網(wǎng)和電機(jī)的接口，這是當(dāng)時(shí)高壓變頻技術(shù)未成熟時(shí)的一種過(guò)渡技術(shù)。

由于低壓變頻器電壓低，電流卻不可能無(wú)限制的上升，限制了這種變頻器的容量。由于輸出變壓器的存在，使系統(tǒng)的效率降低，占地面積增大；另外，輸出變壓器在低頻時(shí)磁耦合能力減弱，使變頻器在啟動(dòng)時(shí)帶載能力減弱。對(duì)電網(wǎng)的諧波大，如果采用12脈沖整流可以減少諧波，但是滿足不了對(duì)諧波的嚴(yán)格要求；輸出變壓器在升壓的同時(shí)，對(duì)變頻器產(chǎn)生dv/dt也同等放大，必須加裝濾波器才能適用于普通電機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生電暈放電、絕緣損壞的情況。如果采用特殊的變頻電機(jī)可以避免這種情況，但是就不如采用高低型的變頻器了。

將異步電機(jī)部分轉(zhuǎn)子能量回饋至電網(wǎng)，從而改變轉(zhuǎn)子滑差實(shí)現(xiàn)調(diào)速，這種調(diào)速方式采用可控硅技術(shù)，需要使用繞線式異步電動(dòng)機(jī)，而如今工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)幾乎都采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，更換電機(jī)非常麻煩。這種調(diào)速方式的調(diào)速范圍一般在70%-95%左右，調(diào)速范圍窄?？煽毓杓夹g(shù)容易造成對(duì)電網(wǎng)的諧波污染；隨著轉(zhuǎn)速的降低，電網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)也變低，需要采取措施補(bǔ)償。其優(yōu)點(diǎn)是變頻部分容量較小，比其他高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)成本稍低。

檢查步驟：

（1）檢查電動(dòng)機(jī)機(jī)件方面的狀況，例如端蓋有無(wú)破裂、轉(zhuǎn)軸是否扭彎、觸頭有無(wú)燒毀或折斷等。

（2）檢查軸承情況，將轉(zhuǎn)軸作上下?lián)u動(dòng)，若感到軸有些松動(dòng)，表示軸承已損壞。再用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看轉(zhuǎn)子是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。若軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，說(shuō)明軸承部分可能有問(wèn)題，或者是由于軸的彎曲或是由于裝配得不好而造成。這時(shí)不論其根源是什么，當(dāng)電動(dòng)機(jī)接上電源時(shí)，很可能致使熔絲燒斷。

（3）檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接線，看是否有線圈和轉(zhuǎn)子及定子發(fā)生接觸的現(xiàn)象。此種試驗(yàn)稱通地試驗(yàn)。

（4）當(dāng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活時(shí)，可將電動(dòng)機(jī)接上電源，把開(kāi)關(guān)閉合數(shù)秒鐘。若是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有問(wèn)題，則很可能使熔絲燒斷；繞組冒煙；轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢；發(fā)出噪聲或一動(dòng)不動(dòng)。此種現(xiàn)象往往表示繞組有問(wèn)題或已燒掉。遇到這種情況需拆開(kāi)端蓋，小心檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)繞組各部分。若繞組燒壞嚴(yán)重，從繞組的外表即可判斷出來(lái)。

電機(jī)的通風(fēng)噪聲主要有下列三種成分：

（1）渦流聲 風(fēng)扇葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使周圍氣體產(chǎn)生渦流，這種渦流由于粘滯力的作用，又分解成一系列小渦流，它們使空氣發(fā)生擾動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲。另外，在氣流運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)彎處，如果有較大的空腔，也會(huì)產(chǎn)生渦流聲。渦流聲是一種寬頻帶的隨機(jī)穩(wěn)態(tài)噪聲。

（2）單調(diào)聲（汽笛聲） 由風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動(dòng)以及氣流碰撞散熱筋、緊固螺栓和其他突出障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲。

（3）共鳴聲 由風(fēng)路中薄壁零件如風(fēng)罩等的諧振引起的噪聲。

電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，它們可以采用不同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)，如軸向通風(fēng)、徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)。又可以采用不同的風(fēng)扇，如離心式風(fēng)扇、軸流式風(fēng)扇等。就采用相同的風(fēng)路結(jié)構(gòu)和風(fēng)扇而言，通風(fēng)元件的布置和結(jié)構(gòu)也可以不同。因而不可能用一種方法來(lái)解決所有電機(jī)的通風(fēng)噪聲計(jì)算問(wèn)題，而且許多因素的影響目前只能通過(guò)大量試驗(yàn)分析歸納。