凱里膨脹型飾面防火涂料生產(chǎn)商

1.5元2023-04-18 03:53:44
  • 貴州力亞防火材料有限公司
  • 飾面型防火涂料
  • 貴州飾面型防火涂料,飾面型防火阻燃涂料,飾面型防火涂料廠家,飾面型防火涂料批發(fā)
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貴州力亞防火材料有限公司

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凱里膨脹型飾面防火涂料生產(chǎn)商

飾面型防火涂料涂刷規(guī)范:
1、當(dāng)膠合板表面涂覆一級飾面型防火涂料時,可做為B1級裝修材料使用;當(dāng)膠合板用于頂棚和墻面裝修并且不內(nèi)含電器、電線等物體時,宜僅在膠合板外表面涂覆防火涂料;當(dāng)膠合板用于頂棚和墻面裝修并且內(nèi)含有電器、電線等物體時,膠合板的內(nèi)、外表面以及相應(yīng)的木龍骨應(yīng)涂覆防火涂料,或采用阻燃浸漬處理達(dá)到B1級。
2、涂覆一級飾面型防火涂料后,木質(zhì)裝修材料能達(dá)到B1級;必須是在可能的向火面一側(cè)涂覆;可采用阻燃浸漬處理的方法對木質(zhì)裝修進(jìn)行處理達(dá)到B1級。 飾面型防火涂料的涂覆并不是簡簡單單的涂刷幾遍就可以了,要想達(dá)到一級飾面型防火涂料必須滿足幾個硬性的指標(biāo):耐燃時間≥20min、傳播比值≤25、質(zhì)量損失≤5g、炭化體≤25cm。


防火涂料按其功能與具體的防護(hù)基材可以劃分為:
1、飾面型防火涂料。施涂于可燃基材(如木材、塑料、紙板、纖維板等)表面,能形成具有防火阻燃保護(hù)和裝飾作用涂膜的防火涂料。
2、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。施涂于建筑物及鋼結(jié)構(gòu)建筑表面,能形成耐火隔熱保護(hù)層,以提高鋼結(jié)構(gòu)耐火的防火涂料。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的適用范圍是高層建筑、大型場館、石油、電力、郵電、化工、機(jī)械、廣播電視等的金屬結(jié)構(gòu)及其他部件的防火保護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的使用量約占防火涂料總量的90%以上。
3、電纜防火涂料。施涂于電線電纜表面,能形成具有防火阻燃涂層,以防止電線電纜延續(xù)燃燒的防火涂料。這類防火涂料的構(gòu)成、理化性能等特點與市民型防火涂料相似,但防火性能與試驗方法不同。
4、隧道防火涂料。噴涂于隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面及預(yù)應(yīng)力混凝土樓板的表面,形成隔熱層,防止鋼筋混凝土在火災(zāi)中迅速升溫而降低強(qiáng)度,起到防火、隔熱、防止垮塌的作用。

飾面型防火涂料的顏色可根據(jù)GB/T 3181的規(guī)定,也可由制造者與用戶協(xié)商確定。 飾面型防火涂料可用刷涂、噴涂、輥涂和刮涂中任何一種或多種方法方便地施工,能在通常自然環(huán)境條件下干燥、固化。成膜后表面無明顯凹凸或條痕,沒有脫粉、氣泡、龜裂、斑點等現(xiàn)象,能形成平整的飾面。

如何為項目選擇佳類型的膨脹型防火涂料? 先要根據(jù)環(huán)境條件和需要的體系耐久度及其用途來確定適合的面漆。 根據(jù)ETAG 018,為消防產(chǎn)品定義了以下使用類別:X型:適用于所有條件(內(nèi)部,半曝光和曝光)的反應(yīng)性涂料系統(tǒng) Y型:適用于內(nèi)部和半暴露條件的反應(yīng)性涂料體系。半暴露包括低于零的溫度,但不暴露于雨中,并且暴露于紫外線的程度有限(但不評估紫外線)。Z1型:適用于內(nèi)部條件(不包括零以下溫度)且濕度高的反應(yīng)性涂料系統(tǒng)。Z2型:適用于內(nèi)部條件(不包括零以下溫度)且濕度等級不是Z1的反應(yīng)性涂料系統(tǒng)。如果使用特定的面漆(取決于天氣狀況)進(jìn)行保護(hù),則膨脹型涂料也可以在高濕度,半暴露或暴露條件下使用??梢赃x擇的面漆主要有:雙組分聚氨酯面漆,雙組分丙烯酸聚氨酯,丙烯酸,聚氨酯,環(huán)氧,丙烯酸改性醇酸等。

燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復(fù)雜,燃燒的產(chǎn)生和進(jìn)行必須同時具備三個條件,即質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進(jìn)行,必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個,例如降低溫度、隔絕空氣或。
防火機(jī)理大致可歸納為以下幾點:
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。

公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能。

隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的,環(huán)境溫度不得低于4℃。

隧道防火涂料的防火機(jī)理大致可歸納為以下五點:
(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。隧道防火涂料分類:飾面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。

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