東莞橋墩裂縫灌漿處理方法,車庫地面裂縫修補(bǔ)
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北京冶建工程裂縫處理中心
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地面空鼓樹脂
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閆海龍
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東莞橋墩裂縫灌漿處理方法,車庫地面裂縫修補(bǔ)
玻化磚是指吸水率≤0.5%甚至≤0.1%的陶瓷磚，即《陶瓷磚》國家標(biāo)準(zhǔn)中的附錄G類產(chǎn)品，如市場上常見的拋光磚、微晶石、釉拋磚及瓷質(zhì)釉面磚等。隨著人民生活水平的提高，對裝飾要求也越來越高，這些原先只用于鋪地的瓷質(zhì)磚產(chǎn)品，現(xiàn)在也廣泛應(yīng)用于住宅公共部位用于代替天然石材。
在?；u的應(yīng)用場所由鋪地變成上墻后，相對應(yīng)的施工工藝也應(yīng)做調(diào)整，如仍采用傳統(tǒng)的水泥砂漿濕貼瓷質(zhì)磚上墻，是一種不成熟的施工工藝，極易造成空鼓脫落等質(zhì)量問題，尤其是公共部位人流量比較大，容易墜落傷人，嚴(yán)重危害了人們生命財產(chǎn)安全。
地面空鼓的預(yù)防，加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格處理底層，認(rèn)真清理表面的浮灰、漿膜以及其他污物，并沖洗干凈，如底層表面過于光滑，則應(yīng)鑿毛。門口處磚層過高應(yīng)予剔鑿?？刂泼鎸悠秸龋每砍邫z查，其凹凸度不應(yīng)大于，以保證面層厚度均勻一致，防止厚薄懸殊過大。
石材幕墻空鼓原因分析：石材幕墻空鼓問題的產(chǎn)生受多方面因素的影響，包括施工工藝因素、石材粘貼材料配比因素和背膠材料因素等。
在傳統(tǒng)的建筑幕墻施工中，普遍采用石材粘貼工藝，即采用水泥砂漿作為石材幕墻找平和粘貼的材料。在石材粘貼施工中，由于石材粘貼砂漿厚度由現(xiàn)場施工人員經(jīng)驗進(jìn)行主觀判斷，部分情況下缺乏有效的監(jiān)督和管理，導(dǎo)致
石材幕墻粘貼砂漿厚度不一，石材幕墻平整度難以把握，石材安裝時應(yīng)使用橡皮錘用力震實，如用力過輕或過重，則可能導(dǎo)致石材空鼓問題。同時，西方國家多采用，即在石材鋪貼前，以作為粘貼劑鋪貼，砂漿層厚度為，其鋪貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)為美國國家標(biāo)準(zhǔn)局ANS1108 標(biāo)準(zhǔn)。與相比，薄層鋪貼的優(yōu)越性顯而易見，一方面節(jié)約了大量的水泥砂漿，降低了資源和能源，降低了樓層重量，大幅度降低了工人勞動強(qiáng)度，減少了建筑垃圾的產(chǎn)生。另一方面，薄層鋪貼采用高分子改性水泥砂漿，其致密性高于普通水泥砂漿，因此薄層石材幕墻施工工藝石材空鼓率顯著低于半干砂漿施工工藝。石材變形也是造成石材空鼓問題的重要原因之一。部分吸水率較高的石材受自然環(huán)境因素的影響產(chǎn)生翹曲變形狀況，造成石材在安裝施工后發(fā)生一邊翹起狀況。
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閆海龍
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