禹城市市政圍擋廠家

產(chǎn)地	山東	材料	不銹鋼
材質(zhì)	PVC	用途	隔離防護(hù)
類別	圍墻欄	類型	隔離欄
編織工藝	焊接	表面處理	鍍鋅
規(guī)格	根據(jù)客戶要求

禹城市市政圍擋廠家

工程圍擋規(guī)格:2500mm*3000mm
立柱規(guī)格:120*120PVC立管，內(nèi)襯為:100*100*1.2鋼管；
上下橫管規(guī)格:80*50PVC管，下橫管內(nèi)襯為:40*40*1.0鋼管；
板面由10塊雙層中空高強(qiáng)度PVC板組成，扣板厚度為22mm，藍(lán)色。
立柱與地面采用膨脹螺絲固定。
PVC圍擋地產(chǎn)圍擋 施工圍擋 廣告圍擋 工程圍擋優(yōu)點(diǎn):
1、制作安裝簡(jiǎn)便快捷,采用專利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝,大大提高安裝效率.
2、品種規(guī)格繁多,多種造型任你選擇,兼具風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯高貴與現(xiàn)代美感.
3、無(wú)需油漆和維護(hù)保養(yǎng),長(zhǎng)新不舊,免除你維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩,綜合成本低.
4、PVC護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀.
5、安全、環(huán)保,對(duì)人(畜)無(wú)害,即使無(wú)意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼,鐵護(hù)欄那樣傷人.
6、采用特種配方和紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀,使用壽命可達(dá)10年以上。

市政道路護(hù)欄，主要指位于城市道路中間或主干道與人行道中間，用于規(guī)范車輛和行人交通安全、維護(hù)交通秩序的一種市政道路設(shè)施，通常采用鋅鋼、不銹鋼、鋁合金、PVC塑鋼四種材質(zhì)制造，通常把鋼材焊接成型后，用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進(jìn)行防銹處理，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐性，安裝時(shí)采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，簡(jiǎn)單方便。天星護(hù)欄廠生產(chǎn)鋅鋼、鋁合金、PVC塑鋼三種材質(zhì)的道路護(hù)欄，具有高強(qiáng)度、耐腐蝕、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，歡迎按需采購(gòu)，定制生產(chǎn)。
1、施工人員，特別是施工負(fù)責(zé)人，在施工前要對(duì)安裝的工地有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)和施工方案，根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、車流量、量有一個(gè)提前規(guī)劃，注意施工對(duì)交通、生活是否有影響，從而考慮施工的時(shí)間段。對(duì)地勢(shì)的熟悉，岔路口、上下坡、彎曲處等綜合測(cè)量、分析，在安裝護(hù)欄之后的美觀上優(yōu)化。
2、護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)之前，相應(yīng)的配件、施工工具準(zhǔn)備完畢.護(hù)欄到達(dá)工地后，根據(jù)每片護(hù)欄的尺寸距離，將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按甲方要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
3、完成基本布設(shè)后使用護(hù)欄連接螺栓將每段護(hù)欄進(jìn)行連接固定。
4、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將鑄鐵底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
5、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器或者反光膜。
6、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定

護(hù)欄是道路安全設(shè)施的重要組成部分，其主要功能是防止車輛越出路外及穿越分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。要達(dá)到其防止車輛越出路外或闖入對(duì)向車道的目的，必然要求護(hù)欄具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來(lái)抵擋車輛的碰撞，同時(shí)又能保護(hù)人員免受傷害，這就需要對(duì)護(hù)欄的材料類型進(jìn)行研究。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄，每種形式各有其適應(yīng)性，目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式，它具有一定的剛度和韌性，主要通過(guò)橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。波形梁護(hù)欄由波形護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。其中護(hù)欄板、立柱、防阻塊的材料是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，拼接螺栓的材料為45號(hào)鋼、20TiB鋼，螺母為35號(hào)鋼，墊圈為扁鋼和帶鋼，連接螺栓為普通碳素鋼。護(hù)欄的各部分構(gòu)件均需進(jìn)行防腐處理。波形梁護(hù)欄產(chǎn)品的檢測(cè)項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、幾何形狀及尺寸、鋼板原材料性能和鍍層質(zhì)量四個(gè)部分，其抽樣方法需根據(jù)抽樣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，檢驗(yàn)方法以GB700JT/T 281為依據(jù)。其安裝后的質(zhì)量檢測(cè)主要以平線形、各種幾何尺寸及強(qiáng)度性能等內(nèi)容為主。 混凝土護(hù)欄是一種具有一定斷面形狀的墻式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，屬剛性護(hù)欄?；炷磷o(hù)欄的材料采用水泥、砂石、水及鋼筋。混凝土護(hù)欄模板是預(yù)制過(guò)程中不可缺少的重要工具，它直接影響預(yù)制混凝土的質(zhì)量，需對(duì)鋼模板尺寸及質(zhì)量檢查?；炷粱鶎淤|(zhì)量影響安裝后的質(zhì)量，應(yīng)對(duì)基層質(zhì)量按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)混凝土護(hù)欄的外觀質(zhì)量及幾何尺寸等也須進(jìn)行檢測(cè)。 纜索護(hù)欄是由鋼絲繩捻制的柔性護(hù)欄。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和分隔帶兩類，從埋設(shè)條件可分為埋設(shè)于途中和混凝土中兩類。立柱無(wú)法打入和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)。纜索采用具有較高強(qiáng)度的抗腐性能優(yōu)良的3X7鍍鋅/右擰的構(gòu)造。纜索護(hù)欄由端部立柱、中間端部立柱、中間立柱、托架、纜索錨具、緊固件組成，要求其進(jìn)行表面防腐處理。檢測(cè)纜索護(hù)欄的質(zhì)量應(yīng)包括防腐性能、材料性能、幾何尺寸及外觀質(zhì)量等方面內(nèi)容。
面對(duì)日益增多的施工團(tuán)隊(duì)，為了能夠取得良好的市場(chǎng)反響，各類操作必須達(dá)到行業(yè)的規(guī)定，為使用效果提高保障，道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)件在處理時(shí)要特別留意表面處理的方法，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。
焊縫兩側(cè)各外露絲扣不應(yīng)少于2絲，熱浸鍍鋅閉合截面鋼構(gòu)件主節(jié)點(diǎn)連接宜采用栓接或鉚接。支承塊或定位塊材質(zhì)規(guī)格數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
道路護(hù)欄在進(jìn)行面漆涂裝前，必須采取二次表面處理和底漆補(bǔ)涂的工作。對(duì)于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護(hù)欄，基本試驗(yàn)的主要目的是通過(guò)對(duì)護(hù)欄水平方向的承載力試驗(yàn)，應(yīng)在連接處細(xì)部構(gòu)造施工完畢后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)試驗(yàn)荷載布置不能完全與設(shè)計(jì)的要求相符時(shí)，應(yīng)按荷載等效的原則換算。