內(nèi)蒙古包頭新款松下UPS蓄電池量大從優(yōu),鉛酸蓄電池

產(chǎn)品重量	5公斤以上	加工定制	否
品牌	Panasonic/松下	售后服務(wù)	全國(guó)聯(lián)包
外觀尺寸	60*60英寸	工作溫度	4~45℃
工作電壓	12v	工作電流	100A
電壓	12	轉(zhuǎn)化效率	70%
輸出功率	70w	額定容量	180.0

內(nèi)蒙古包頭新款松下UPS蓄電池量大從優(yōu),鉛酸蓄電池

確保UPS及后備電池組等設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，針對(duì)本次蓄電池故障現(xiàn)象，制定以下改進(jìn)措施：

　　1.要求電池廠家及時(shí)提供同規(guī)格蓄電池組并派技術(shù)人員配合現(xiàn)場(chǎng)電池更換工作。

　　2.對(duì)蓄電池組全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題電池，及時(shí)采取措施處理，防患于未然；

　　3.開(kāi)展電池隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)，組織維護(hù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有蓄電池進(jìn)行熱點(diǎn)、外觀及相關(guān)參數(shù)檢測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；

　　4.組織現(xiàn)場(chǎng)值班人員進(jìn)行應(yīng)急操作培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)值班人員安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力；

　　5.每年UPS電池組測(cè)試工作需按期執(zhí)行，測(cè)試方式經(jīng)技術(shù)人員商榷統(tǒng)一后執(zhí)行；對(duì)電池組的測(cè)試結(jié)果應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析和溝通，以便于及時(shí)調(diào)整措施；一切以機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)供電及設(shè)備安全為第一準(zhǔn)則。

機(jī)房?jī)?nèi)普通蓄電池的運(yùn)作狀況缺乏有效的監(jiān)控方式，這時(shí)就需對(duì)蓄電池的電壓、電流、溫度以及電量等重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的了解，同時(shí)還需在蓄電池即將虧電時(shí)，切斷負(fù)載來(lái)保護(hù)蓄電池的運(yùn)用壽命。


1、沒(méi)有合理的方式與管理，使用者對(duì)于蓄電池的運(yùn)作狀況缺乏認(rèn)知，表現(xiàn)在對(duì)于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析上。

2、蓄電池安裝時(shí)，閥控鉛酸蓄電池在浮充下的運(yùn)用壽命可達(dá)10年以上。在實(shí)際運(yùn)用在，蓄電池再2~3年左右會(huì)出現(xiàn)劣化，甚至運(yùn)作半年就出現(xiàn)異常。


3、蓄電池維護(hù)人員受到蓄電池廠家的誤導(dǎo)，認(rèn)為“免保護(hù)”便是無(wú)需保護(hù)，或是對(duì)蓄電池的監(jiān)測(cè)仍是采取人工定時(shí)監(jiān)測(cè)的方式，這樣不僅耗費(fèi)大量人力，危險(xiǎn)性又高。

4、蓄電池的運(yùn)作環(huán)境較為復(fù)雜，環(huán)境溫度對(duì)于蓄電池的電壓、電流有較大的影響。在溫度25℃以上時(shí)，每增加1℃，蓄電池充電電流就會(huì)增加10%，蓄電池失水也將增加1.5%。

為對(duì)機(jī)房重要設(shè)備進(jìn)行更加高效的運(yùn)維與管理，泛地緣科技為數(shù)據(jù)中心機(jī)房部署了一套物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，在手機(jī)APP端與電腦的WEB端同步實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境下的集中監(jiān)控。


為了避免機(jī)房UPS蓄電池由于人為控制的所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)狀況，就需安裝機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)。蓄電池是機(jī)房UPS系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)蓄電池進(jìn)行監(jiān)控，能夠及時(shí)掌控蓄電池的狀態(tài)，對(duì)提升機(jī)房UPS系統(tǒng)的可靠性意義重大。

當(dāng)UPS電源蓄電池運(yùn)用不當(dāng)，特別是在過(guò)度充電時(shí)將會(huì)造成排氣孔的不暢以及線路老化等問(wèn)題，甚至還會(huì)存在安全隱患。


1、在UPS蓄電池充電時(shí)，需注意以防出現(xiàn)電流過(guò)大、過(guò)充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時(shí)間。

2、在運(yùn)用時(shí)，需防止出現(xiàn)火花，導(dǎo)線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時(shí)，需確保極板組的焊接質(zhì)量。

3、力博特云監(jiān)控“智慧電池”是為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池，數(shù)據(jù)可現(xiàn)場(chǎng)查看或上傳至云平臺(tái)，電腦PC端與手機(jī)APP端均可通過(guò)云平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)信息，同時(shí)還可提供電池異常告警。

4、在低溫條件下運(yùn)用時(shí)，不可連續(xù)運(yùn)用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的結(jié)合時(shí)間不可超過(guò)5～10S，同時(shí)還需維持10S～15S一次的間隔時(shí)間進(jìn)行起動(dòng)。

5、在運(yùn)作時(shí)，為使產(chǎn)生的氣體及時(shí)由加液口的通氣孔排出，讓內(nèi)部氣壓不會(huì)過(guò)高，加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài)，同時(shí)還需疏通通氣孔。

在充電過(guò)程時(shí)，維持各接線點(diǎn)的穩(wěn)固與牢靠，若是接線點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)，將會(huì)出現(xiàn)火花，就會(huì)使UPS蓄電池鼓脹形成隱患。