東營電動巡邏車_致尚偉業(yè)圖_廠區(qū)電動巡邏車

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鋁空氣電池的化學反應與鋅空氣電池類似，鋁空氣電池以高純度鋁為正極，以氧為負極，以水溶液為電解質。鋁攝取空氣中的氧，在電池放電時產生化學反應，鋁和氧作用轉化成氧化鋁。鋁空氣電池的進展十分迅速，它在電動車輛上的應用已取得良好效果，是一種很有發(fā)展前途的空氣電池 在電動汽車電池單體中以鋁為正極，以氧為負極，在鋁空氣電池兩側有一對輔助空氣電極，作為鋁空氣電池負極，在工作時只消耗和少量的水。 鋁空氣電池的理論重量比能量可達8100W/kg，目前的鋁空氣電池的實際比能量只達到350W/kg，還具有很大的開發(fā)潛力。鋁空氣電池質量輕，可以減輕電動車輛的整備質量。鋁對人體不會造成傷害。鋁可以回收循環(huán)使用，不污染環(huán)境。鋁的原材料豐富，已具有大規(guī)模的鋁冶煉廠，生產成本低?？梢圆扇「鼡Q鋁電極的方法，來解決純電動汽車電池專用鋁電池充電較慢的問題。 雖然鋁空氣電池有較高的比能量，但比功率較低，充電和放電速度比較緩慢，電壓滯后，自放電率較大，需要采用熱管制系統(tǒng)來防止鋁空氣電池工作時的過熱，鋁材料的成本也較高。 1．傳動系 電動巡邏車發(fā)動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為電動巡邏車的傳動系。它應保證電動巡邏車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及它們之間的協(xié)調變化等功能，使電動巡邏車有良好的動力性和燃油經濟性；還應保證電動巡邏車能倒車，以及左、右驅動車輪能適應差速要求，并使動力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地接合或徹底、迅速地分離。 傳動系包括：離合器，變速器，萬向傳動裝置，主減速器及差速器，半軸等部分。 2．行駛系 電動巡邏車行駛系的功用是接受發(fā)動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與路面間附著作用，產生路面對電動巡邏車的牽引力，以保證整車正常行駛；此外，它應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證電動巡邏車行駛平順性，并且能與電動巡邏車轉向系很好地配合工作，實現(xiàn)電動巡邏車行駛方向的正確控制，以保證電動巡邏車操縱穩(wěn)定性。 行駛系包括：車架，車橋，懸架和車輪等部分。 3．轉向系 電動巡邏車轉向系是用來保持或者改變電動巡邏車行駛方向的機構。在電動巡邏車轉向行駛時，還要保證各轉向輪之間有協(xié)調的轉角關系。駕駛員通過操縱轉向系統(tǒng)，使電動巡邏車保持在直線或轉彎運動狀態(tài)，或者使上述兩種運動狀態(tài)互相轉換。 轉向系包括：轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等部分。 4．制動系 制動系是電動巡邏車裝設的全部制動和減速系統(tǒng)的總稱，其功能是使行駛中的電動巡邏車減低速度或停止行駛，或使已停駛的電動巡邏車保持不動。 制動系包括：制動器、制動傳動裝置?，F(xiàn)代電動巡邏車制動系中還裝設了制動防抱死裝置。 1.電動巡邏車鋼板彈簧的損傷及原因 電動巡邏車鋼板彈簧的主要損傷是斷裂、失去彈性及主片襯套的磨損。其損壞的主要原因是: ①電動巡邏車超載或偏載。電動巡邏車的載重量超過規(guī)定或裝載不合理，使鋼板彈簧的負荷增大，彎曲應力超過使用限度， 久而久之使鋼板的疲勞強度降低，使彈簧減弱或斷裂。 ②由于行駛在不平路面上的沖擊載荷和緊急制動時的動載荷的作用，造成鋼板彈簧折斷。當電動巡邏車滿載行駛在不平路面 上時，前輪所遭到的沖擊載荷，以及在采取緊急制動時，產生較大的慣性力、重量前移等，鋼板彈簧承受很大的彎曲應力與 拉仲應力，是造成鋼板彈簧折斷的重要原因。 ③由保養(yǎng)不及時和使用不當?shù)仍?，均會造成鋼板彈簧的早期損壞與折斷。當電動巡邏車行駛速度過快、轉彎過急、U形螺 栓與中心螺釘松動、減振器失效以及潤滑不良等，均會使鋼板彈簧應力增大而造成鋼板的損壞。 2.雙向作用筒式減振器的常見故障 (1)漏油 簡式減振器的漏油原因，主要是油封或墊圈磨損嚴重、密封性被破壞所造成的。當密封圈損壞后，油液便全從缸壁處溢出; 若油封墊圈和毛氈油封損壞后，油液便會從活塞桿的端頭處漏出。如果遇到此情況，更換新的油封和墊圈便可排除。 (2)減振效能降低 油液減少會使電動巡邏車減振效能降低;活塞或活塞環(huán)磨損嚴重、仲張閥彈簧過軟以及調整不當?shù)染鶗箿p振效能降低。