諸城不銹鋼自動門廠家直銷

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自動門的種類很多，結構型式不同，但其基本結構主要有三大部分，即門體門框部分、驅動和傳動部分、控制和傳感器檢測部分。

門體是自動門的主題部件，由于各類門體的平面特征和立體特征，因而門體的構成方法有兩種，即平面構成法和立體構成法。
⑴門體的平面構成法。平面構成法是將構成門體形狀要素按照一定規(guī)律和原則創(chuàng)造成二維空間的平面形體。
平面構成法的基該方法是重復構成。重復構成有兩種方法：
1）基本重復。在設計中不斷使用同一個基本圖形。
2）骨架重復。在設計中將門體的橫豎骨架單元重復使用。最簡單和常用的是正方形。它由等距離的垂直線和水平線構成。在正方形的骨架基礎上可以有如下的變化：
a.寬窄變化，寬窄比例變化使正方形的骨架變成長方形框。
b.方向變化。使重復骨架單元的水平或垂直方向發(fā)生傾斜，而且骨架保持平行方向。
c.行列移動。保留一個骨架單元處于垂直或水平狀態(tài)，另一個單元有規(guī)律或無規(guī)律的平移，使骨架成階梯狀。
d.骨架，單元反射。骨架的方向可以交錯重復構成行列之間的反射。在反射時，骨架的邊緣直接必須平行。
e.骨架單元聯合。
3）門體設計中利用基本型和骨架的重復，構成二維空間的門體結構。

構成方法及原則
1.平面幾何形體。它由四個以上的面構成，各平面的交線互相關聯，形成一個空間。
2.幾何曲面體。它由幾何曲面體構成。它由幾何曲面線形邊的平面繞一直線的運動，其軌跡就形成一個曲面體。
以上是設計門體的基該方法和原則，在門體設計中應充分利用以上思路配備門體形狀、門柱和花形。避免門體整體審美效果失衡。

自動門的驅動裝置由電動機和減速器或電動機和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅動裝置設定的程序工作，帶動門體開、關。從驅動裝置到門體的運動，中間要有傳動機構，減速器是傳動機構的一部分。減速器和電機大部分已連成一體，成為減速電機，這樣會使設備簡化，容易做到標準化、小型化。除減速器外，還要根據具體需要設計傳動機構。傳動機構可以是齒輪傳動、鏈條傳動，也可以是高效率的同步帶川傳動。

自動門門體采用專用自動門鋁合金門框型材，方便按整體設計色調調整門體顏色，以達到統(tǒng)一的整體感，而且鋁合金門體不易變形，重量輕，經久耐用。

自動門維護
自動門維修與感應門維修保養(yǎng)項目有如下內容：
①用清潔干燥的抹布，清潔機箱內部灰塵、雜質、油泥;
②由于自動門與感應門長年運行吊輪與傳動皮帶磨損，可以給吊輪與傳動皮帶抹油，減小磨損降低噪音;
③檢查電壓綜合數據，檢查電壓變動值是否在正常范圍內;
④檢查傳動部件磨損情況，位置偏差及螺絲松緊情況，檢查皮帶張緊度，根據需要適當緊松皮帶；
⑤檢查啟動傳感器和安全傳感器的安裝位置和功能是否正常;如有松動用螺絲刀擰緊固定；
⑥檢測控制器對電機輸出、扭力、活動扇啟閉寬度、速度、制動等控制數據是否正常;根據不同產品的說明書調試。
⑦檢查沖擊力是否符合標準指標要求;如過大或過小按照說明書具體的步驟調試;
⑧檢查制動距離是否符合標準要求;調整期間注意觀察自動門與感應門門體的運動速度;
⑨檢查、維修門機設備的其他故障;如專業(yè)安裝人員不能到現場檢修，請在專業(yè)維修人員的指導下去檢修。
⑩維修后的自動門應恢復到正常的全部功能指標的要求。