電力液壓制動(dòng)器焦作精制制動(dòng)器設(shè)計(jì)YWZ5-500/E201

傳動(dòng)比的變化方式	有級(jí)式變速器	倒檔	無
是否可定制	是	用途	減速機(jī)
類型	輪胎式聯(lián)軸器	級(jí)數(shù)	無級(jí)
配套關(guān)系	原廠	齒輪類型	斜齒輪減速機(jī)
齒面硬度	軟齒面

電力液壓制動(dòng)器焦作精制制動(dòng)器設(shè)計(jì)YWZ5-500/E201

氣動(dòng)制動(dòng)器
氣動(dòng)制動(dòng)器簡稱為碟式剎車器、氣動(dòng)剎車器、空壓碟式制動(dòng)器以及空壓油壓氣動(dòng)制動(dòng)器等，屬于工業(yè)傳動(dòng)制動(dòng)器之一，是利用空氣壓力做動(dòng)使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的執(zhí)行元件。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用磁鐵效應(yīng)。
氣動(dòng)制動(dòng)器簡介
氣動(dòng)制動(dòng)器依靠氣壓大小，控制制動(dòng)盤和摩擦片之間的摩擦力，達(dá)到對(duì)紙卷制動(dòng)力調(diào)整的目的。
氣動(dòng)制動(dòng)器的安裝、結(jié)構(gòu)和張力控制原理如圖所示。氣動(dòng)制動(dòng)器和紙卷芯軸的安裝位置。制動(dòng)盤5與紙卷軸相連。制動(dòng)盤5兩側(cè)裝有。一般情況下，固定摩擦片8和制動(dòng)盤5有1～2mm的間隙（間隙可調(diào)）?；顒?dòng)摩擦片7安裝在氣缸的活塞軸4上，活塞左邊壓縮空氣接口2和空壓機(jī)相連，活塞右邊通過氣孔1和大氣相連。依靠活塞左邊氣壓大小控制活動(dòng)摩擦片7和制動(dòng)盤5的摩擦力，從而控制紙卷制動(dòng)力?；顒?dòng)摩擦片7的初始?xì)鈮焊鶕?jù)紙張和印刷張力要求設(shè)定，紙卷展開中張力發(fā)生變化，浮動(dòng)輥位置發(fā)生變化，帶動(dòng)傳感器9轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，發(fā)出反饋，調(diào)整活動(dòng)摩擦片7的氣壓，改變活動(dòng)摩擦片7和制動(dòng)盤5的摩擦力，從而改變紙帶張力，保證張力穩(wěn)定。如果需要較大的制動(dòng)力時(shí)，可以調(diào)整固定摩擦片8使其與制動(dòng)盤5接觸。在發(fā)生斷紙、緊急停機(jī)時(shí)，緊急氣壓，摩擦片將制動(dòng)盤5抱死，防止紙卷在慣性作用下?lián)砑垺?br/>

氣動(dòng)制動(dòng)器

開放分類：機(jī)械設(shè)備

氣動(dòng)制動(dòng)器屬于工業(yè)傳動(dòng)制動(dòng)器之一，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、線性高等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于電線電纜設(shè)備行業(yè)的主動(dòng)放線架的張力控制系統(tǒng)配套。

氣動(dòng)制動(dòng)器又俗稱為碟式剎車器、空壓碟式制動(dòng)器、空壓通軸制動(dòng)器等。其工作原理是通過給氣動(dòng)制動(dòng)器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，而達(dá)到降制動(dòng)器的摩擦塊壓緊制動(dòng)輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動(dòng)功能。氣動(dòng)制動(dòng)器靠空壓來連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動(dòng)，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解，交換簡單。氣動(dòng)制動(dòng)器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造?？堪惭b在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對(duì)開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。氣動(dòng)制動(dòng)器具有良好的散熱性，可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁紙及瓦楞紙等工業(yè)。

失電制動(dòng)器被作為電機(jī)產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應(yīng)用，因其具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中。失電制動(dòng)器是制動(dòng)器的一個(gè)分支，因其特的優(yōu)勢在電機(jī)產(chǎn)品上得到較好的推廣。制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤兩側(cè)與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。因制動(dòng)器是在失電狀態(tài)制動(dòng)，因而以“失電制動(dòng)”而冠名。如果制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，若條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。

貨期多久
答：3天內(nèi)發(fā)貨
聯(lián)系方式
答：
公司名稱
答：焦作市三占制動(dòng)器有限公司