福建大型高鐵模擬艙廠家

福建大型高鐵模擬艙廠家

一個(gè)好的高鐵模擬艙不光只看價(jià)格，也得看品質(zhì)和質(zhì)量，實(shí)訓(xùn)設(shè)備是給學(xué)生家長(zhǎng)看的，只有好的產(chǎn)品才能讓學(xué)生覺(jué)得學(xué)校愿意花錢(qián)造福他們，這才是一個(gè)好的學(xué)校，一傳十十傳百那么學(xué)校的良好的聲譽(yù)也得到了提高，學(xué)校因此發(fā)展不斷很壯大，有可能從一家小型的民辦學(xué)校，一躍發(fā)展到國(guó)內(nèi)具有一定影響力的實(shí)力學(xué)校 。

高鐵模擬艙廠家很多的，選對(duì)了學(xué)校收益也不小，好產(chǎn)品都是實(shí)實(shí)在在的工廠打造的，有些廠家價(jià)格低沒(méi)有質(zhì)量保障，用了幾個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進(jìn)軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經(jīng)過(guò)不斷的努力磨煉，把教學(xué)設(shè)備模型產(chǎn)品銷(xiāo)售了全國(guó)各地大大小小的職業(yè)學(xué)校，幫助他們招生順利。

高鐵模擬艙按照標(biāo)準(zhǔn)客機(jī)和高鐵規(guī)范建設(shè)，可真實(shí)展現(xiàn)乘務(wù)人員的工作環(huán)境，學(xué)生在模擬機(jī)艙里進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，可限度模擬真實(shí)上機(jī)情景，可以掌握規(guī)范的服務(wù)禮儀，機(jī)組聯(lián)合逃生訓(xùn)練，艙門(mén)的正常開(kāi)啟和緊急開(kāi)啟，各種故障模擬訓(xùn)練，呼叫系統(tǒng)操作訓(xùn)練等。

高鐵模擬艙人員培訓(xùn)是我們安裝工程的一部分，也是技術(shù)服務(wù)的重要內(nèi)容，詳細(xì)的人員培訓(xùn)是一個(gè)公司具有良好信譽(yù)和樹(shù)立品牌形象的具體體現(xiàn)，處處為業(yè)主著想是我公司的一貫宗旨，為此我們制定了以下人員培訓(xùn)計(jì)劃：
1、高鐵模擬艙培訓(xùn)對(duì)象及培訓(xùn)主要內(nèi)容
在安裝、調(diào)試過(guò)程中，業(yè)主可安排相關(guān)管理及操作人員來(lái)跟蹤、參與整個(gè)安裝調(diào)試工作，我們將安排人員陪同講解。工程完工后，我們將主要針對(duì)以下內(nèi)容對(duì)業(yè)主方操作及維護(hù)人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)，并提供完整的培訓(xùn)資料。
1.1、高鐵模擬艙實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品培訓(xùn)
了解各種設(shè)備性能，介紹實(shí)訓(xùn)設(shè)備基礎(chǔ)理論
1.2、實(shí)訓(xùn)設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)
對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的正確使用及日常維護(hù)等。
1.3、實(shí)訓(xùn)設(shè)備故障維修
簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)設(shè)備工作原理及故障判斷和維修方法
1.4、控制系統(tǒng)操作
控制系統(tǒng)的控制原理，電氣系統(tǒng)的工作原理，正確的操作方式及簡(jiǎn)單的故障判別方法。
1.5、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)
2、培訓(xùn)人員及時(shí)間安排
在全部實(shí)訓(xùn)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試及測(cè)試時(shí)，主動(dòng)邀請(qǐng)業(yè)主有關(guān)運(yùn)行管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)交流，作好前期技術(shù)交底和日后運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)積累，同時(shí)我們還計(jì)劃在工程完工后的第三天開(kāi)始組織人員培訓(xùn)，也可按業(yè)主要求的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)將由我公司的各工程師對(duì)產(chǎn)品、控制系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)，采用理論知識(shí)講解與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行，具體安排如下：
2.1工程安裝實(shí)施前安裝知識(shí)培訓(xùn)：
安排兩次，培訓(xùn)地點(diǎn)次在校方培訓(xùn)室,第二次在買(mǎi)方安裝現(xiàn)場(chǎng).
2.2工程安裝完后維護(hù)培訓(xùn)：
安排一次，培訓(xùn)地點(diǎn)在設(shè)備安裝使用現(xiàn)場(chǎng)，具體由買(mǎi)方安排。
培訓(xùn)費(fèi)用：免費(fèi)。
培訓(xùn)時(shí)間：工廠培訓(xùn)是在產(chǎn)品生產(chǎn)完成驗(yàn)收后進(jìn)行.現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)分安裝前一次和安裝完成后一次.

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙車(chē)頭車(chē)輪軌以上的部分，復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號(hào)高鐵車(chē)頭車(chē)，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺(tái)的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺(tái)的各個(gè)按鈕能發(fā)出燈光用來(lái)顯示其狀態(tài)，手柄可推動(dòng)），駕駛員座椅1個(gè)
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門(mén)；
3) 駕駛艙艙門(mén)區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對(duì)面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區(qū)，右側(cè)配備一個(gè)功能電動(dòng)塞拉列車(chē)乘客進(jìn)出門(mén)，左側(cè)為三維門(mén)（非功能門(mén)，無(wú)開(kāi)啟功能）；
6) 門(mén)區(qū)之后設(shè)置屏蔽門(mén)部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個(gè)二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對(duì)面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門(mén)（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車(chē)艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門(mén)上方設(shè)置內(nèi)部列車(chē)信息顯示器。

技能大賽。乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場(chǎng)地，為專業(yè)技能大賽的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)?？梢岳贸藙?wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室開(kāi)展鐵路專業(yè)的相關(guān)技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地，在校內(nèi)大賽時(shí)該實(shí)訓(xùn)室可作為比賽場(chǎng)地。

對(duì)社會(huì)培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐。高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當(dāng)?shù)爻藙?wù)行業(yè)的發(fā)展。避免乘務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問(wèn)題，乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對(duì)接，課程內(nèi)容與模擬工作過(guò)程對(duì)接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)乘務(wù)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，人員培訓(xùn)，經(jīng)營(yíng)管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。