楊浦O型密封圈型號(hào)

楊浦O型密封圈型號(hào)

耐老化氟膠o型密封圈，指的是氟膠圈抗老化的性能***，一般是用三元已丙橡膠、硅橡膠、氫化丁晴橡膠、氟橡膠材質(zhì)居多. 橡膠及其制品在加工，貯存和使用過程中，由于受內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學(xué)性質(zhì)和機(jī)械性能的逐步變壞，后喪失使用價(jià)值，這種變化叫做橡膠老化。表面上表現(xiàn)為龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等。
引起氟膠o型密封圈老化的因素有：
1、氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。
2、臭氧：臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時(shí)，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時(shí)，僅表面生成氧化膜而不龜裂。
3、熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
4、光：光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線。紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外，橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基，引發(fā)并加速氧化鏈反應(yīng)過程。紫外線光起著加熱的作用。光作用其另一特點(diǎn)（與熱作用不同）是它主要在橡表面進(jìn)生。含膠率高的試樣，兩面會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。
5、機(jī)械應(yīng)力：在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下，會(huì)使橡膠分子鏈斷裂生成游離基，引發(fā)氧化鏈反應(yīng)，形成力化學(xué)過程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過程。能***勢，視其所處的條件而定。此外，在應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。
6、水分：水分的作用有兩個(gè)方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時(shí)，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團(tuán)等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。***是在水浸泡和***曝露的交替作用下，會(huì)加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有***老化的作用。
7、其它:對橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價(jià)金屬離子、高能輻射、電和生物等.

永芯油封簡介

永芯油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意圖

永芯骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意

自由組合，一般用于特殊油封 [2] 。

從永芯油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，永芯靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件

永芯油封的代表形式是tc油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的永芯油封常指這種tc骨架油封

材料編輯



永芯油封的常用材料有：***橡膠，氟橡膠，硅橡膠，***酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。

***橡膠(nbr)

它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再***系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低***點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。

***酸酯橡膠（acm）

耐油、耐熱性能***，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達(dá)油、機(jī)油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。

永芯氟橡膠（fpm）

耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。

永芯硅橡膠

具有***的耐高低溫，可在150攝氏度下***期使用而無性能變化；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點(diǎn)。

永芯聚四氟乙烯

具有***的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學(xué)物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2] 。

***橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封，前者成本低廉，但耐溫與密封性有明顯***，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些***共性，如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應(yīng)***敏感等，泄漏現(xiàn)象仍比較普遍。ptfe油封是一種技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，是今后油封發(fā)展的方向 [2] 。

選擇永芯油封的材料時(shí)，必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，在選擇永芯油封材料時(shí)應(yīng)予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為***橡膠（nbr）時(shí)為-40~120℃，亞力克橡膠（acm）-30~180℃，氟橡膠（fpm）-25~300℃。

功能用途編輯

永芯油封

發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等 [2] 。

型式與用途編輯

永芯普通單唇形b(sc)

一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。

普通油封，在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場合，線速度15m/s，往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<0.1m/s [3] 。

永芯普通雙唇形fb（tc)

除上述s型油封的使用特征外，還可防塵。

永芯普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場合，線速度≤15m/s。

永芯無彈簧型bv

無彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。

一般適用于低速工況下，密封介質(zhì)為潤滑酯。線速度≤6m/s。

永芯外骨架單唇形w

帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封，腰部細(xì)，追隨性好，剛性好。

普通油封，在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場合。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。

外骨架雙唇形fw

帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封，腰部細(xì)，追隨性好，剛度高，同軸度好。

普通油封，帶防塵唇可以防塵，耐介質(zhì)壓力<0.05mpa的場合。轉(zhuǎn)速≤15m/s。

裝配式單唇形fz

由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。

適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況，介質(zhì)壓力≤0.05mpa，線速度≤15m/s [3] 。

單向回流型右旋sr、左旋dl

在唇部空氣測制有帶角度的斜筋，利用流體力學(xué)原理，產(chǎn)生單向泵吸作用，具有回流效應(yīng)。

與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，由于具有回流效應(yīng)，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命，適用于介質(zhì)壓力<0.05mpa的場合，轉(zhuǎn)速≤20m/s [3] 。

耐壓型ny

唇部短、腰短粗，具有耐壓作用，工作壓力≤3mpa。

適用于介質(zhì)壓力≤3mpa的場合，適用于高壓泵的軸端油封，一般情況下pv值≤8。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s [3] 。

標(biāo)準(zhǔn)與尺寸編輯

德國din標(biāo)準(zhǔn)一般分為a、as、b、bs、c、cs等結(jié)構(gòu)形式。其中a型為普通外包膠單唇口、b型為外骨架單唇口、c型為外骨架雙骨架（盒式）單唇口；as、bs、cs中的s一般代表防塵唇，既相應(yīng)結(jié)構(gòu)形式的雙唇（帶防塵唇）結(jié)構(gòu)形式。

組合墊圈

組合墊圈，是由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合***而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。

中文名 組合墊圈

工作壓力 ≤40 mpa

溫 度 -25℃ ～ +100℃

介 質(zhì) 液壓油

1 基本信息

2 詳細(xì)描述



組合墊圈

金屬環(huán)防銹處理，橡膠圈一般采用耐油***膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標(biāo)準(zhǔn)jb982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合密封墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封，適用英國、美***準(zhǔn)英制螺紋和法國、德***準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合密封墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為a型、b型；根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。



用途說明

適用于油為介質(zhì)的管路系統(tǒng)中，供焊接，卡套，擴(kuò)大管接頭，螺塞及機(jī)械裝置的壓力系統(tǒng)密封，為防止油液，燃料，水和***等泄漏。由于其結(jié)構(gòu)簡單、密封***、且價(jià)格低廉，使其在機(jī)械制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

技術(shù)數(shù)據(jù)

工作壓力：　≤40 mpa

溫度：-25℃ ～ +100℃

介質(zhì)：液壓油

材料性能

材質(zhì)：橡膠、金屬材質(zhì)

組合墊圈尺寸表

規(guī)***徑內(nèi)徑鐵片厚度公差膠厚規(guī)***徑內(nèi)徑鐵片厚度公差膠厚

+0.13±0.13±0.13+0.13±0.13±0.13-22924.0016.701.50+/-0.10

0.85-31017.0010.701.50+/-0.100.70-23024.00

17.401.50+/-0.100.90-31218.1011.801.50+/-0.100.65-23124.7018.001.50

+/-0.101.05-31319.0012.701.50+/-0.10.70

組合墊圈以耐油***膠為主，也可根據(jù)工況條件，設(shè)計(jì)制造滿足使用要求(使用特殊橡膠材質(zhì)制作)的***、非標(biāo)組合墊圈。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為a型、b型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包，也根據(jù)實(shí)際工況條件進(jìn)行選擇。一般具有耐酸、耐堿、耐油、耐老化、耐高溫等性能。…… 組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合***而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理，橡膠圈一般采用耐油***膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標(biāo)準(zhǔn)jb982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封，適用英國、美***準(zhǔn)英制螺紋和法國、德***準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為a型、b型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。允許用工作壓力400kg/cm2(39.2mpa)，工作溫度在-25-80℃間。具有密封性***，***，耐高壓可達(dá)98.8mpa，裝卸方便，用硅橡膠、氟橡膠工作溫度上限可達(dá)250oc左右。