河北不銹鋼多級(jí)泵,CDLF32-80多級(jí)泵

1590元2022-11-27 09:48:12
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河北不銹鋼多級(jí)泵,CDLF32-80多級(jí)泵

柴油機(jī)多級(jí)泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、柴油機(jī)多級(jí)泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點(diǎn);
2、柴油機(jī)多級(jí)泵的傳動(dòng)方式可以分為直接傳動(dòng)和變速傳動(dòng),我們所說(shuō)的常用動(dòng)力機(jī)指的就是電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家,如果我們想要訂購(gòu)這種多級(jí)泵的時(shí)候,我們就必須明確動(dòng)力機(jī)的型號(hào)(功率、轉(zhuǎn)數(shù)),以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格;
3、柴油機(jī)多級(jí)泵的方向一般都是為進(jìn)口看,而其葉輪的直徑一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn));
4、因?yàn)榫哂休^大的過(guò)流面積,所以柴油機(jī)多級(jí)泵可以有效的減少堵塞;
5、多級(jí)泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。


多級(jí)離心泵組裝--5點(diǎn)注意事項(xiàng)
多級(jí)離心泵組裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題如下:
1、多級(jí)離心泵在組裝時(shí),所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級(jí)葉輪后,要測(cè)量其輪轂與平衡盤(pán)輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤(pán)輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)槎嗉?jí)泵在開(kāi)車(chē)初期,葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤(pán)等先膨脹而互相頂死,以致造成對(duì)軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤(pán)座壓圈時(shí),要將其上面的一個(gè)缺口對(duì)準(zhǔn)平衡水管的接口。否則,平衡水管被堵死,整個(gè)軸向平衡裝置就失去作用。
5、長(zhǎng)桿螺栓在組裝之初,只能略微緊一緊。帶整臺(tái)多級(jí)泵在現(xiàn)場(chǎng)就為之后,在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對(duì)長(zhǎng)桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時(shí)一定要對(duì)稱(chēng)操作,否則將造成各段之間密封不良。

礦用多級(jí)泵防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)種類(lèi)有哪些?
1、純鐵皮型,將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式,將兩斷的邊折疊,在折疊的邊上均勻的開(kāi)2個(gè)空,用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,制造方便,成本低,適用在基礎(chǔ)的防護(hù)要求中,如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型,這種組合是防護(hù)罩的上端是橋拱型,下面四根鐵條支撐,將鐵條折成直角,在上面開(kāi)孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因?yàn)橛需F條支持,結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,不容易變形,從這邊可以看到那邊,視線(xiàn)較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型,這種防護(hù)罩的做法是,先用鐵皮做成橋拱型防護(hù)罩,然后將上面一部分用剪刀剪掉,將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩,非常方便查看聯(lián)軸器的運(yùn)行效果,及時(shí)對(duì)聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型,這種防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型,然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面,這種結(jié)構(gòu)是全可見(jiàn)型,聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況盡收眼底,視野非常好,這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型,這種防護(hù)罩做出來(lái)后,幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住,看不到里面,由純鐵皮制造,沒(méi)有鐵條骨架支撐。因?yàn)槭侨忾]式的,所以查看聯(lián)軸器是不方便的,這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級(jí)泵上,他們的聯(lián)軸器跑偏的機(jī)率小,并且對(duì)聯(lián)軸器同心度要求沒(méi)有那么高;
6、圓柱形立防護(hù)罩,這中防護(hù)罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上,他是通過(guò)的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機(jī)礦用多級(jí)泵防護(hù)罩,這種結(jié)構(gòu)是圓形的,純鐵皮制造,是通過(guò)均布的螺栓固定在柴油機(jī)上,適用在用柴油機(jī)帶動(dòng)的礦用多級(jí)泵,并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護(hù)罩,當(dāng)?shù)V用多級(jí)泵與電機(jī)或柴油機(jī)的連接是通過(guò)皮帶輪連接時(shí),做防護(hù)罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做,這種防護(hù)罩做功為復(fù)雜,耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開(kāi)是防護(hù)罩,這種防護(hù)罩下面是四跟鐵條固定在底座上,上面是鐵皮橋拱型護(hù)罩,一邊用荷葉連接,一邊可以手動(dòng)打開(kāi),這種結(jié)構(gòu)很好,用起來(lái)很方便,建議采用,它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護(hù)罩,這種防護(hù)罩使用全不銹鋼材質(zhì),將整個(gè)電機(jī)都包裹起來(lái),主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護(hù)罩,通過(guò)名字就知道,穿裙子一定是站著的,沒(méi)錯(cuò),這個(gè)防護(hù)罩是用在立式礦用多級(jí)泵上的,安裝位置是從電機(jī)與礦用多級(jí)泵接觸面,主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置,防止絲帶,毛發(fā)等卷軸器中。

葉輪是多級(jí)泵的重要配件,在使用中多多少少會(huì)有一些損壞,所以要定期檢查維護(hù),如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級(jí)泵葉輪會(huì)受到泥沙的沖擊磨損,時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)溝槽或是條痕,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋,使葉輪變薄,影響其使用。
當(dāng)多級(jí)泵葉輪的處有較大的偏磨時(shí),應(yīng)該先替換新的葉輪。若對(duì)多級(jí)泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時(shí),應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平,并做衡的實(shí)驗(yàn)。在替換
葉輪的軸流泵葉片時(shí),將一同替換掉,在替換多級(jí)泵葉輪前應(yīng)對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行稱(chēng)重,注意葉片的裝置的共同點(diǎn),避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕,定期修復(fù)或者更換,以免影響葉輪的使用,從而導(dǎo)致多級(jí)泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的,但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好,就能有效延長(zhǎng)使用壽命。

多級(jí)泵起動(dòng)及操作要點(diǎn)介紹:
1、點(diǎn)動(dòng)多級(jí)泵,注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù),起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后,說(shuō)明泵內(nèi)已經(jīng)上液,進(jìn)入正常輸液作業(yè)。
4、在多級(jí)泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過(guò)程中,應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況,如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng),泵內(nèi)水溫過(guò)高,則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難,那么可以暫時(shí)停機(jī),利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體,使泵內(nèi)液體降溫,然后起動(dòng)即可。
6、多級(jí)泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種:一是進(jìn)口管流速過(guò)大,二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除;吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
7、多級(jí)泵在工作過(guò)程中因故停泵,需再起動(dòng)時(shí),出口控制閥應(yīng)稍開(kāi)(不要全閉),這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出口排出,又能保證尖在較輕的負(fù)責(zé)下啟動(dòng)。
8、多級(jí)泵注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

多級(jí)泵配套的進(jìn)出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米),式中V為管內(nèi)流速,一般進(jìn)水管V2米/秒,出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時(shí),其漸變部分的長(zhǎng)度應(yīng)大于平均直徑的5~7倍。離心泵和軸流泵的進(jìn)水管口設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h1處,h1=(1.4~1.6)D1,D1為進(jìn)水管直徑。軸流泵的葉輪線(xiàn)設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h3處,h2(0.75~D)D0,D0為葉輪直徑。進(jìn)水管口離池底的高度h0=(0.5~1)D0.單臺(tái)多級(jí)泵的進(jìn)水池寬度為(2~3)D1。安裝多臺(tái)多級(jí)泵的進(jìn)水池中,相鄰進(jìn)水管的間距為(3~3.5)D1。進(jìn)水管至進(jìn)水池后壁的距離為(1~1.5)D1。為避免浪費(fèi)揚(yáng)程,通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級(jí)泵出水管下緣至池底的距離約為10~20厘米;出水管上緣至水面的垂直距離為(1~2)V娤/2g,v2為出水流速(米/秒);出水池長(zhǎng)度為(6~12)D2.D2為出水管直徑;出水管與池壁的距離為0.2~0.5米。

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