供應合肥高鐵南站廣告投放發(fā)布

價格面議2022-03-26 00:12:00
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供應合肥高鐵南站廣告投放發(fā)布

作為華東地區(qū)特大型交通樞紐之一,合肥南站開通運營至今已開設200條線路,客流峰值不斷刷新,成為“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入運營后,成為滬蓉、京福、淮南、寧西、合九等鐵路線的交會點,形成以合肥南站為主要客運系統(tǒng)的新格局。合肥南站也成為繼上海虹橋、杭州東站、南京南站之后的華東地區(qū)第四大樞紐站。合肥高鐵南站提高了超大城市和省會城市對人才、資本的吸納能力,可以說合肥高鐵站對周邊的三四線城市形成了一種虹吸效應,因此合肥高鐵南的廣告?zhèn)鞑ジ芴嵘取?br/>


合肥南站廣告發(fā)布,合肥高鐵南站廣告位置招租,性價比高,廣告費用千人成本低。在合肥高鐵南站投放廣告,每年能覆蓋3000萬左右的客流,廣告?zhèn)鞑シ秶鷱V!有合肥高鐵出發(fā)層廣告,合肥高鐵到達層廣告,合肥南站燈箱廣告、合肥南站看板廣告、合肥南站LED廣告、合肥南站圖騰柱燈箱廣告、合肥南站梯楣廣告等多種廣告形式可以選擇。

合肥肥南站廣告優(yōu)勢是合肥南站客流量大,廣告受眾范圍廣??土髁炕鶖?shù)非常大,平均3分多鐘進出一列,這個數(shù)字目前是合肥機場10倍多。比肩上海虹橋站,是華東第二大高鐵站。合肥高鐵已成為合肥人出行首選交通工具。安徽省高鐵里程以2000多公里位居全國前列。在合肥南站投放廣告,傳播效果不言而喻。

高鐵廣告可以實現(xiàn)精準化規(guī)?;斗?。因為高鐵八縱八橫的布局,線路覆蓋全國廣告區(qū)域和城市,高鐵廣告全國高覆蓋和區(qū)域強滲透的特質(zhì)突顯,廣告主可根據(jù)不同區(qū)域和城市的特征制定網(wǎng)絡化和點位化策略,從而實現(xiàn)規(guī)?;途珳驶膫鞑ヂ涞匦Ч?。

合肥高鐵南站將連接通過合肥市的合寧、合武兩條高速鐵路,其旅客發(fā)送量占合肥鐵路總旅客發(fā)送量的67%以上,根據(jù)相關資料預測結(jié)果,2020年和2030年合肥南站旅客發(fā)送量分別為1800萬人和3160萬人,高鐵南站的建成將會大大提升合肥市的鐵路交通樞紐地位重要的地理位置。將使高鐵南站成為全面展示安徽的一個絕佳渠道。

高鐵媒體受眾具有高知、高職、高質(zhì)的特征,受眾消費行為轉(zhuǎn)化率更高,趨于航空戶外媒體受眾,他們的時間就是效率。高鐵客流人群高端化、集中化、輻射面積廣,決定了站內(nèi)媒體的優(yōu)勢,是不可多得的媒體資源。

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