墾利好用的道閘欄桿價(jià)格,小區(qū)門衛(wèi)電動(dòng)升降欄桿

價(jià)格面議2022-03-30 00:04:00
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墾利好用的道閘欄桿價(jià)格,小區(qū)門衛(wèi)電動(dòng)升降欄桿

機(jī)械特點(diǎn)
1.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī)
2.采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命
3.箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色


電氣特性
* 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無(wú)磨損偏移.
* 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花干擾,高可靠工作
* 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞
* 采用雙重機(jī)械行程開關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù)
* 光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機(jī)安全,實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

柵欄道閘的控制方式有很多種,可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應(yīng)控制等操作模式;還具有堅(jiān)固耐用,抗老化,不褪色,噪音低,運(yùn)行安全,穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。

產(chǎn)品性能
一、機(jī)箱采用進(jìn)口塑粉噴塑,抗紫外線,陽(yáng)光暴曬不易變色。
二、機(jī)械部分
1.采用一體化機(jī)芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,最大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
2.變速箱采用優(yōu)質(zhì)鋁合金,壓鑄成型,箱體堅(jiān)固,模具化制作工藝,精密堅(jiān)固。
3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過(guò)高的情況下,會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù),永不燒機(jī),令用戶更放心。
4.有手動(dòng)搖柄,斷電情況下可手動(dòng)。
5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位,電子限位構(gòu)成,使產(chǎn)品運(yùn)行更安全。
6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕、無(wú)線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測(cè)器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制,安全可靠,限位準(zhǔn)確

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。

車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。

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