四川晟亦達科技模型航空逃生演練艙設(shè)計,飛機逃生演練艙

四川晟亦達科技模型航空逃生演練艙設(shè)計,飛機逃生演練艙

校企合作：航空服務(wù)實訓室建成之后，可以增學生的實踐活動能力，同時將校外實驗基地與校內(nèi)實驗基地聯(lián)合，引行業(yè)企業(yè)入校，參與實踐教學活動，引行業(yè)企業(yè)人才需求進入實驗課程內(nèi)容，還可以開展定向人才培養(yǎng)，為企業(yè)提供人才定制化服務(wù)。所以，航空服務(wù)實訓室的建立將企業(yè)與建設(shè)相結(jié)合，將校外實習基地與校內(nèi)實訓基地結(jié)合，是連接企業(yè)和學校的紐帶。

對課程改革的支撐。航空服務(wù)實訓室以行業(yè)對人才的技能要求為核心進行情景訓練，采用了分組討論的實訓模式，項目驅(qū)動的教學方法，小組競技的實驗手段，問題導向的內(nèi)容展現(xiàn)形式，游戲化的工作流程。

對社會培訓相關(guān)橫向課題的支撐?？粘讼嚓P(guān)的科研除了學術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當?shù)乜粘诵袠I(yè)的發(fā)展。避免空乘的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，航空服務(wù)實訓室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)空乘行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓，經(jīng)營管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。

我們是一家在國內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對各種型號的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學校實訓用的航空模擬艙，用堅固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達到職業(yè)技術(shù)學校使用標準。我們做這個工期準時，合同寫多少時間交貨，就承諾在什么時候發(fā)貨，我們的人員上門安裝調(diào)試，各項說明靠譜，模擬艙廠家很多的，選對了學校收益也不小，好產(chǎn)品都是實實在在的工廠打造的，有些廠家價格低沒有質(zhì)量保障，用了幾個月就會出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。2013年我們成立了自己的模型團隊，開始打造各種一比一的鐵藝模型。2016年我們的公司成立，也是進軍模型界的一只小小的廠家，如今我們經(jīng)過不斷的努力磨煉，把教學設(shè)備模型產(chǎn)品銷售了全國各地大大小小的職業(yè)學校，幫助他們招生順利。

做好必要的乘機準備：
1、選擇一條中轉(zhuǎn)最少的航空線，減少可能發(fā)生黑色10分鐘的次數(shù)
2、著適宜乘機的服裝
3、頭頂重物挪至腳旁　　
4、選擇正確的座位　　
在機身受到?jīng)_擊的初期是逃生的黃金時間，您必須盡快脫身。所以，在訂票的時候，座位離出口越近越好，最好選擇靠近走道的位置。另外，最好坐在機艙的后方，據(jù)調(diào)查，坐在飛機尾部的乘客比坐在前面的乘客高出40%的幸存率。如果您坐在緊急出口處，注意觀察并掌握如何在緊急情況下打開艙門。　　
5、仔細閱讀安全指南手冊，認真傾聽乘務(wù)員的安全講解　　
這些飛行時的例行程序，也許您之前都聽過無數(shù)遍了，一次也沒用得上，但如果您對這些東西繼續(xù)熟視無睹、充耳不聞的話，那就是玩命的行為了。也許您認為自己早對這些安全指示爛熟于心了，但是請注意，不同機型有著并不完全一樣的安全說明。　　
6、背朝飛行方向　
如果飛機的座位都是面向后的，乘客會更加安全，但大部分乘客都不愿意背對著飛行方向。在軍事飛機上，座位的安排常常是面向后的。因為在發(fā)生沖撞事件時，坐在前面的人會撞到自己身上，導致自身受傷。

如何應(yīng)對三種形式空難
1、高空解體：在空中永遠要系緊安全帶
2、起飛失事：數(shù)數(shù)座位離緊急出口差幾排
3、降落墜毀：保持冷靜趕快逃離殘骸