2022年合肥高鐵南站廣告資源接受預(yù)定！先定先得！

價(jià)格面議2022-03-31 00:03:41
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2022年合肥高鐵南站廣告資源接受預(yù)定！先定先得！

作為華東地區(qū)特大型交通樞紐之一，合肥南站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今已開(kāi)設(shè)200條線路，客流峰值不斷刷新，成為“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入運(yùn)營(yíng)后，成為滬蓉、京福、淮南、寧西、合九等鐵路線的交會(huì)點(diǎn)，形成以合肥南站為主要客運(yùn)系統(tǒng)的新格局。合肥南站也成為繼上海虹橋、杭州東站、南京南站之后的華東地區(qū)第四大樞紐站。合肥高鐵南站提高了超大城市和省會(huì)城市對(duì)人才、資本的吸納能力，可以說(shuō)合肥高鐵站對(duì)周邊的三四線城市形成了一種虹吸效應(yīng)，因此合肥高鐵南的廣告?zhèn)鞑ジ芴嵘取?br/>


合肥南站廣告發(fā)布，合肥高鐵南站廣告位置招租，性價(jià)比高，廣告費(fèi)用千人成本低。在合肥高鐵南站投放廣告，每年能覆蓋3000萬(wàn)左右的客流，廣告?zhèn)鞑シ秶鷱V！有合肥高鐵出發(fā)層廣告，合肥高鐵到達(dá)層廣告，合肥南站燈箱廣告、合肥南站看板廣告、合肥南站LED廣告、合肥南站圖騰柱燈箱廣告、合肥南站梯楣廣告等多種廣告形式可以選擇。

高鐵媒體受眾具有高知、高職、高質(zhì)的特征，受眾消費(fèi)行為轉(zhuǎn)化率更高，趨于航空戶外媒體受眾，他們的時(shí)間就是效率。高鐵客流人群高端化、集中化、輻射面積廣，決定了站內(nèi)媒體的優(yōu)勢(shì)，是不可多得的媒體資源。

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