四川專業(yè)動車教學(xué)艙廠家聯(lián)系方式,動車教學(xué)培訓(xùn)艙
價(jià)格面議2022-06-13 00:03:38
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臨沂晟亦達(dá)工藝品有限公司
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動車教學(xué)艙
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四川專業(yè)動車教學(xué)艙,重慶動車教學(xué)艙,動車教學(xué)艙定制,陜西專業(yè)動車教學(xué)艙
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四川專業(yè)動車教學(xué)艙廠家聯(lián)系方式,動車教學(xué)培訓(xùn)艙
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱:仿真高鐵動車模擬艙
產(chǎn)品規(guī)格:可按要求進(jìn)行定制
使用場地:教學(xué)場地、景區(qū)、樓盤、廣場等
制作流程:
1、準(zhǔn)備材料
2、測量剪裁
3、龍骨焊接
4、外包鋼板
5、內(nèi)包鋼板
6、精細(xì)打磨
7、造型補(bǔ)土
8、噴漆成型
9、細(xì)節(jié)修正
10、裝車發(fā)貨


技能大賽。乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場地,為專業(yè)技能大賽的開展奠定了基礎(chǔ)??梢岳贸藙?wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室開展鐵路專業(yè)的相關(guān)技能大賽,也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項(xiàng)訓(xùn)練場地,在校內(nèi)大賽時(shí)該實(shí)訓(xùn)室可作為比賽場地。
對社會培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐。高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外,我們更多地是要立足與行業(yè),助力于當(dāng)?shù)爻藙?wù)行業(yè)的發(fā)展。避免乘務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題,乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對接,課程內(nèi)容與模擬工作過程對接,在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外,也可以承接相關(guān)乘務(wù)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),人員培訓(xùn),經(jīng)營管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。


復(fù)興號高鐵乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)設(shè)備1:1仿真模擬復(fù)興號CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設(shè)施與外型,內(nèi)部設(shè)一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務(wù)員控制室、餐車吧臺等。
復(fù)興號高鐵模擬艙尺寸規(guī)格:車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長25米(長度可定制)。
模擬艙車身蒙皮施工工藝:車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理,底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br/>


復(fù)興號模擬艙內(nèi)部主體設(shè)計(jì):CR400AF高鐵模擬乘務(wù)訓(xùn)練艙內(nèi)部區(qū)域分為:司機(jī)駕駛艙、商務(wù)座區(qū)、一等和二等座區(qū)、餐車吧臺區(qū)、上下客區(qū)、乘務(wù)員控制室。
高鐵模擬艙車頭制造方式說明:復(fù)興號高鐵模擬艙車頭架構(gòu)按實(shí)物1:1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型,車頭前擋配置透光性高的弧面玻璃,車頭前部兩側(cè)精確測量后在固定位置切割出車窗,內(nèi)部設(shè)置凹槽嵌入深色鋼化玻璃,司機(jī)位與控制臺功能設(shè)施為外觀模擬件,完全按照實(shí)物駕駛設(shè)備1:1模擬。


高鐵模擬艙乘務(wù)實(shí)訓(xùn)的開設(shè)有助于提升學(xué)員的服務(wù)意識,如果是日常的課堂教學(xué),學(xué)員則可能很難有身臨其境的感覺,因復(fù)興號高鐵乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)艙內(nèi)布局與高鐵實(shí)車完全一致,實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號高鐵艙內(nèi)的1:1完美復(fù)刻,高鐵乘務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)室能夠滿足復(fù)興號高鐵乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,在模擬真實(shí)工作場景中實(shí)現(xiàn)乘務(wù)理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)作業(yè),培養(yǎng)學(xué)員實(shí)踐動手能力并養(yǎng)成規(guī)范操作與標(biāo)準(zhǔn)化客運(yùn)服務(wù)制度規(guī)范的形成。


學(xué)員在乘務(wù)實(shí)訓(xùn)時(shí)需時(shí)刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài),這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務(wù)實(shí)訓(xùn)有助于提升學(xué)員的專業(yè)操作技能,因?yàn)槿狈?shí)踐的理論知識并不能讓學(xué)員的專業(yè)技能有多少提升,有效提升學(xué)員綜合素質(zhì),良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個(gè)合格的乘務(wù)人員必備的技能,這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實(shí)現(xiàn),如果僅在平常理論教學(xué)狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),學(xué)員可能無法完全掌握這些技巧,高鐵乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)艙為高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員進(jìn)行乘務(wù)實(shí)訓(xùn)提供優(yōu)良的模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境,為更好的完成專業(yè)教學(xué)任務(wù)培養(yǎng)更專業(yè)的乘務(wù)人才打下良好的基礎(chǔ)。
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