海南不銹鋼多級(jí)泵,CDLF20-30多級(jí)泵

1590元2022-11-14 11:48:30
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海南不銹鋼多級(jí)泵,CDLF20-30多級(jí)泵

柴油機(jī)多級(jí)泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、柴油機(jī)多級(jí)泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點(diǎn)；
2、柴油機(jī)多級(jí)泵的傳動(dòng)方式可以分為直接傳動(dòng)和變速傳動(dòng)，我們所說(shuō)的常用動(dòng)力機(jī)指的就是電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購(gòu)這種多級(jí)泵的時(shí)候，我們就必須明確動(dòng)力機(jī)的型號(hào)(功率、轉(zhuǎn)數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機(jī)多級(jí)泵的方向一般都是為進(jìn)口看，而其葉輪的直徑一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時(shí)針旋轉(zhuǎn))；
4、因?yàn)榫哂休^大的過(guò)流面積，所以柴油機(jī)多級(jí)泵可以有效的減少堵塞；
5、多級(jí)泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。


多級(jí)離心泵組裝--5點(diǎn)注意事項(xiàng)
多級(jí)離心泵組裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題如下：
1、多級(jí)離心泵在組裝時(shí)，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級(jí)葉輪后，要測(cè)量其輪轂與平衡盤(pán)輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤(pán)輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)槎嗉?jí)泵在開(kāi)車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤(pán)等先膨脹而互相頂死，以致造成對(duì)軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤(pán)座壓圈時(shí)，要將其上面的一個(gè)缺口對(duì)準(zhǔn)平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個(gè)軸向平衡裝置就失去作用。
5、長(zhǎng)桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺(tái)多級(jí)泵在現(xiàn)場(chǎng)就為之后，在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對(duì)長(zhǎng)桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時(shí)一定要對(duì)稱操作，否則將造成各段之間密封不良。

多級(jí)泵進(jìn)口汽蝕的措施有：
1)提高多級(jí)泵的汽蝕性能水平，滿足現(xiàn)場(chǎng)裝置的汽蝕性能的要求。
(2)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)裝置的要求要與泵汽蝕性能水平匹配。
(3)現(xiàn)場(chǎng)安裝和工況調(diào)節(jié)要給泵創(chuàng)造有利的條件。
(1)多級(jí)泵產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要充分分析振動(dòng)的來(lái)源，以振動(dòng)源。
(2)泵產(chǎn)品的制造裝配過(guò)程中，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程去執(zhí)行，振動(dòng)源。
(3)多級(jí)泵、電機(jī)、底座、現(xiàn)場(chǎng)管路等設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，要嚴(yán)格把關(guān)，振動(dòng)源。
(4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、操作、維修、調(diào)節(jié)時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，振動(dòng)源。

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