河南電動巡邏車,電瓶巡邏車,電動巡邏車廠家,電動巡邏車價(jià)格

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隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，電動觀光車市場從初期的小電動自行車到現(xiàn)在的電動汽車，短短十幾年的時(shí)間發(fā)展相當(dāng)迅速，電動觀光車從業(yè)人士越來越多，電動觀光車核心的組件電動觀光車控制器也不見得那么陌生了，那么怎樣簡單的判斷電動觀光車控制器的好壞就比較重要了。主要的判斷方法有一下幾種。

1、電動觀光車空載電流的測法：

將萬用表置于20A檔位，將紅黑表筆串聯(lián)在電源與控制器的輸入端，打開電源，在電機(jī)不轉(zhuǎn)動的情況下，記錄下此時(shí)萬用表的最大電流A1，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動10S以上，等電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，開始記錄下此時(shí)萬用表的最大數(shù)值電流A2，電機(jī)的空載電流=A2-A1。

2、檢測無刷電動觀光車控制器好壞：

用萬用表二極管測試檔，測控制器粗蘭、粗黃、粗綠三相線。萬用表的黑表筆接電源粗紅線，紅表筆分別接粗蘭、粗黃、粗綠，萬用表顯示值為500-600左右沒有導(dǎo)通則功率管完好，若某相測試結(jié)果顯示為零或很小，則該相上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；將萬用表的紅表筆接電源地線，黑表筆分別接三相線，萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右沒有導(dǎo)通則功率管完好，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大，為功率管斷路。

3、控制器缺相的檢測：

將控制器與電源接通，然后將萬用表的黑表筆接到控制器霍爾線的負(fù)極（黑線）上，再用紅表筆分別去測量控制器上另三根霍爾線SA、SB、SC的電壓，通常情況下SA≦SB=SC=5.7±0.5V,如果某一測量值與此相差較大，則表明有缺相現(xiàn)象。

4、控制器限流的檢測方法：

去掉剎車斷電功能，保持機(jī)械電動觀光車剎車功能，然后將電流表置于20A（此值需看實(shí)際情況而定，一定要大于控制器的限流值）檔位上，將紅黑表筆串聯(lián)在控制器的正極與電源正極之間，剎緊剎車，使電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到最大位置，萬用表上的最大電流即可。



鄭州林德科技有限公司位于鄭州國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，從2000年開始研究電動車應(yīng)用技術(shù),2005年起從事防爆電動車的行業(yè)應(yīng)用。依托國家防爆研究所和西安交大等院校，網(wǎng)羅國內(nèi)外知名專家及教授，走產(chǎn)、學(xué)、研一體化的經(jīng)營道路，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極進(jìn)行科技攻關(guān)，掌握了核心技術(shù)，目前已成為中國最大的防爆電動車制造企業(yè)。

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