進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備電話,傳動(dòng)帶流水線

品牌	TAIYO	控制形式	數(shù)控
是否庫(kù)存	否	材質(zhì)	不銹鋼
用途	工業(yè)用	適用對(duì)象	鋁、鋅等金屬灰
適用行業(yè)	通用

進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備電話,傳動(dòng)帶流水線

流水線安裝注意事項(xiàng)： 流水線的平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證零件的運(yùn)輸路線短；生產(chǎn)工人操作方便；服務(wù)部門工作便利；有效地利用生產(chǎn)面積；并考慮流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求；在流水線平面布置時(shí)應(yīng)考慮流水線的形式，流水線安裝工作地的排列方法等問(wèn)題。 流水線安裝時(shí)工作地的排列要符合工藝路線；當(dāng)工序具有兩個(gè)以上工作地時(shí)；要考慮同一工序工作地的排列方法。一般當(dāng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上偶數(shù)個(gè)同類工作地時(shí)；要考慮采用雙列布置；將它們分列在運(yùn)輸路線的兩例。但當(dāng)一個(gè)工人看管多臺(tái)設(shè)備時(shí)；要考慮使工人移動(dòng)的距離盡可能短。長(zhǎng)期回收生產(chǎn)流水線，倒閉廠整廠回收，機(jī)械設(shè)備回收，超市設(shè)備回收，庫(kù)存積壓物資回收。

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同時(shí)將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年，日本工廠能夠每年生產(chǎn)10，000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了，這是當(dāng)時(shí)豐田無(wú)法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來(lái)，所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年，豐田自動(dòng)紡織機(jī)械公司成立了汽車制造部。兩年后，第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功，豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。

　　后來(lái)豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問(wèn)題，可能是因?yàn)樘绣X了。其中的一切都是由自動(dòng)化和機(jī)器生產(chǎn)的，忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的，一個(gè)人做一小塊。但是上一個(gè)流程出了問(wèn)題，下一個(gè)流程找不到了。他只對(duì)自己的那一塊負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品沒(méi)有任何現(xiàn)存的質(zhì)量問(wèn)題，直到最后檢測(cè)出來(lái)，然后返工。表面上追求快，其實(shí)結(jié)局可能是慢。效率和效果有時(shí)候是矛盾的，效率不一定有好的效果。1924年，福特公司啟動(dòng)日本工廠項(xiàng)目，同時(shí)將流水線生產(chǎn)方式引入日本。第二年，日本工廠能夠每年生產(chǎn)10，000輛福特T型車。豐田高管去看福特生產(chǎn)線。一開始他們都驚呆了，這是當(dāng)時(shí)豐田無(wú)法比擬的規(guī)模效率。豐田知道不可能把這種生產(chǎn)線買回來(lái)，所以只能用自己的方式生產(chǎn)自己的車。1933年，豐田自動(dòng)紡織機(jī)械公司成立了汽車制造部。兩年后，第一輛A1轎車和第一輛G1卡車試制成功，豐田采用了福特的流水線生產(chǎn)方式。

　　后來(lái)豐田發(fā)現(xiàn)福特的生產(chǎn)線有問(wèn)題，可能是因?yàn)樘绣X了。其中的一切都是由自動(dòng)化和機(jī)器生產(chǎn)的，忽略了人的因素。是生產(chǎn)線上的每一件產(chǎn)品。它是由不同的人制作的，一個(gè)人做一小塊。但是上一個(gè)流程出了問(wèn)題，下一個(gè)流程找不到了。他只對(duì)自己的那一塊負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品沒(méi)有任何現(xiàn)存的質(zhì)量問(wèn)題，直到最后檢測(cè)出來(lái)，然后返工。表面上追求快，其實(shí)結(jié)局可能是慢。效率和效果有時(shí)候是矛盾的，效率不一定有好的效果。

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