濟南出租車定位叫車接客手機APP軟件

濟南出租車定位叫車接客手機APP軟件

1、（出租車乘客端）一鍵叫車：

乘客關(guān)注文鋒科技公眾號，綁定手機號碼，點擊“一鍵叫車”，即可對附近3-6公里范圍內(nèi)的出租車司機都通知到位；乘客在公眾號里可以看到此次叫車總共通知了多少出租車司機，有多少人強單，有多少人拒絕，后是哪一位司機搶到此訂單，該司機的車牌號、接單次數(shù)、手機號、服務(wù)分等等都會顯示在乘客的叫車界面。

如果此次附近沒有空閑出租車司機，系統(tǒng)會向更遠(yuǎn)公里半徑內(nèi)的出租車司機進(jìn)行通知，如果仍然沒有司機接單，則會提醒乘客撥打電-話進(jìn)行下單；

2、（出租車乘客端）電化叫車：

乘客撥打叫車熱線，電化機器人說：您好，這是出租車伴侶叫車熱線，請準(zhǔn)確說出您的出發(fā)位置然后掛機，如果需要人工服務(wù)請按1.系統(tǒng)會呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機，并把此乘客的留言播放給司機聽，司機聽到具體位置后，根據(jù)自己離乘客出發(fā)點的距離來判斷決定是否強單。

3、（出租車司機端）強單：

出租車司機安裝上出租車伴侶APP，注冊申請成為簽約出租車司機；通過審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后，系統(tǒng)才會向司機進(jìn)行附近的訂單和所有的電化訂單派送。

當(dāng)系統(tǒng)向司機進(jìn)行附近訂單派送時，出租車伴侶APP會語音播報出此訂單距離該司機多遠(yuǎn)，該司機是從到。系統(tǒng)在篩選司機的時候，會根據(jù)司機距離乘客出發(fā)點的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費、是否在線，是否空閑等條件進(jìn)行篩選；如果該范圍內(nèi)沒有空閑司機，則擴大公里數(shù)范圍再次篩選；司機端APP接到此通知后，會用真人語音播報的方式把距離司機的公里數(shù)、出發(fā)點和目的地等信息播報出來，由司機決定是否接單；司機如果接單后，每天只能取消一定次數(shù)的訂單，超過次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分；如果乘客對司機的訂單進(jìn)行投訴，也會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分，如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn)，則該司機不能收到任何訂單的通知，直到下一個自然月恢復(fù)。

如果是電化叫車訂單，系統(tǒng)則會向所有的在線、滿足服務(wù)分、空閑的司機通知此訂單，并在司機端的APP里播放乘客所說出的位置和要求等語音。司機根據(jù)內(nèi)容來判斷是否強單。

在司機端APP的訂單，如果沒有被搶走，則會反復(fù)循環(huán)播放幾次，直到該訂單被其他司機搶走或被系統(tǒng)或乘客取消。

4、軟件優(yōu)勢：

在滴滴出行已經(jīng)培育出乘客通過APP或唯信下單呼叫出行交通工具的大環(huán)境下，很多縣城及地級市的出租車的起步價要低于滴滴出行的起步價；但是大多數(shù)已經(jīng)養(yǎng)成圖方便的“懶人”還是愿意用滴滴出行叫車，因為方便，如果有一款，和滴滴出行一樣方便，比滴滴出行還低價的軟件讓乘客來做選擇的時候，乘客大多會選擇性價比更高的出租車伴侶軟件。

如果說此功能仍然不足以填補出租車的市場空白；那么不會用APP或公眾號打車的老年人打車群體則是完全不可忽視。出租車伴侶的電化叫車功能，讓叫車更方便和及時。

5、當(dāng)出租車司機強單成功后，首要事情是打電化跟乘客聯(lián)系，出租車司機開始去接乘客之前，需要滑動一下按鈕，乘客的公眾號上同步顯示出租車司機的所在位置，以及出租車司機過來的行車動畫，出租車司機接到乘客后，再次滑動按鈕去出發(fā)目的地；此時乘客公眾號上也會同步顯示當(dāng)前距離目的地有多遠(yuǎn)，同時可以更改目的地；

6、如果在以上過程中，乘客的手機突然接一個電化，或者去回復(fù)唯信，再次回到公眾號時，系統(tǒng)會再次恢復(fù)顯示剛才顯示的狀態(tài)；在此期間，乘客不能再重復(fù)下單呼叫出租車；

7、出租車司機的功能模塊里，有申請?zhí)岈F(xiàn)功能模塊，有充值續(xù)費功能模塊，有推薦注冊乘客或司機功能模塊；有掃馬體驗功能模塊，乘客只需要掃馬即可上車，該訂單先發(fā)到平臺，平臺再單獨指派給給該司機；

8、電化叫車，可以使用座機號碼，可以只用一臺電腦多條電化內(nèi)線，也可以使用對外一個電化號碼，內(nèi)部多臺電腦和多條電化號碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電化號碼線路，就能同時容納多少人共同打電化進(jìn)來；

9、出租車司機APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛；人臉識別采用的是科大訊飛；路徑計算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。