汕尾高壓電機(jī)維修廠家

汕尾高壓電機(jī)維修廠家

檢修電機(jī)時(shí)必須采取良好的安全措施
（1） 斷開斷路器和電機(jī)斷路器。如果電機(jī)輸出端沒(méi)有斷路器，斷開連接到輸出母線的各種變壓器和電壓轉(zhuǎn)換器。側(cè)開關(guān)、刀或保險(xiǎn)絲
（2） 斷開電機(jī)勵(lì)磁電源和起動(dòng)設(shè)備電源的斷路器、隔離開關(guān)或保險(xiǎn)絲
（3） 斷開斷路器、隔離開關(guān)、勵(lì)磁裝置和同步設(shè)備的工作電流和電源
（4） 掛一張“禁止關(guān)門，有人在工作！”在斷路器、隔離開關(guān)或保險(xiǎn)絲
（5） 確認(rèn)電機(jī)輸出母線上沒(méi)有電壓后，安裝接地線
（6） 如果檢修電機(jī)的星點(diǎn)與其他電機(jī)的星點(diǎn)相連，則應(yīng)在工作前斷開檢修電機(jī)的星點(diǎn)
（7） 使用氫冷卻器時(shí)，應(yīng)關(guān)閉氫冷卻器加氫閥，氫氣交換空氣應(yīng)合格，加氫管閥與電機(jī)應(yīng)有明顯的分離點(diǎn)；維修單位配備了滅火器。是的，閥門在頂部關(guān)閉，分離點(diǎn)懸空?！睕](méi)有手術(shù)，有人在工作！”
（8） 檢修機(jī)組設(shè)有自動(dòng)門擋板，可阻斷機(jī)艙內(nèi)空氣循環(huán)，并應(yīng)采取措施防止門關(guān)閉。

直流電機(jī)的制動(dòng)方式有機(jī)械制動(dòng)、再生制動(dòng)、能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)、回饋制動(dòng)。



1、機(jī)械制動(dòng)就是抱閘，是電動(dòng)的抱閘，也稱剎車。



2、能耗制動(dòng)。指運(yùn)行中的直流電機(jī)突然斷開電樞電源，然后在電樞回路串入制動(dòng)電阻，使電樞繞組的慣性能量消耗在電阻上，使電機(jī)快速制動(dòng)。由于電壓和輸入功率都為0，所以制動(dòng)平衡，線路簡(jiǎn)單；



3、反接制動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)快速停車，突然把正在運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)的電樞電壓反接，并在電樞回路中串入電阻，稱為電源反接制動(dòng)。制動(dòng)期間電源仍輸入功率，負(fù)載釋放的動(dòng)能和電磁功率均消耗在電阻上，適用于快速停轉(zhuǎn)并反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，對(duì)設(shè)備沖擊力大。



反接制動(dòng)：當(dāng)切斷正向電源后，立即加上反向電源，使電動(dòng)機(jī)快速停止，當(dāng)電動(dòng)機(jī)速度降到零時(shí)，裝在電動(dòng)機(jī)軸上的“反接繼電器”立即發(fā)出信號(hào)，切斷反向電源，防止電動(dòng)機(jī)真的反轉(zhuǎn)。



4、倒拉反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)適用于低速下放重物。制動(dòng)時(shí)在電路串入一個(gè)大電阻，此時(shí)電樞電流變小，電磁轉(zhuǎn)矩變小。由于串入電阻很大，可以通過(guò)改變串入電阻值的大小來(lái)得到不同的下放速度。



5、回饋制動(dòng)。電動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，在某種條件下會(huì)出現(xiàn)由負(fù)載拖動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的情況，此時(shí)出現(xiàn) N>n0、Ea>U、 Ia 反向，電機(jī)由驅(qū)動(dòng)變?yōu)橹苿?dòng)。

伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性，可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。

電機(jī)(俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來(lái)發(fā)電。

一說(shuō)起伺服電機(jī)漏電就我的實(shí)踐經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，其實(shí)便是兩個(gè)可能。一種是電磁感應(yīng)產(chǎn)生的漏電，這種情況便是在測(cè)驗(yàn)LUST servo c所配的伺服電機(jī)的時(shí)候，伺服電機(jī)的三根相線都連接到驅(qū)動(dòng)器上了，但是伺服電機(jī)的地線沒(méi)有連接到伺服驅(qū)動(dòng)器上，運(yùn)轉(zhuǎn)伺服電機(jī)的時(shí)候，觸摸伺服電機(jī)導(dǎo)致觸電，觸電原因便是伺服電機(jī)外殼感應(yīng)了比較高的電壓，這種情況其實(shí)是十分正常的，當(dāng)將伺服電機(jī)的地線與驅(qū)動(dòng)的外殼共同連接到地線或零線上，就不會(huì)有觸電的問(wèn)題了。

直線步進(jìn)電機(jī)在循環(huán)過(guò)程中有時(shí)與絲杠脫離接觸的稱為外循環(huán)；始終與絲杠保持接觸的稱為內(nèi)循環(huán)。電機(jī)每一個(gè)循環(huán)閉路稱為列，每個(gè)滾珠循環(huán)閉路內(nèi)所含導(dǎo)程數(shù)稱為圈數(shù)。所以，大家在今后的工作使用中，要千萬(wàn)注意這兩種循環(huán)模式，并且根據(jù)其特征好好利用。