程力搶險電源車品牌廠家
160000元2023-07-06 13:07:55
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程力搶險電源車品牌廠家
電源車配套的設備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。發(fā)電車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險、通信維修、市政建設、突發(fā)事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場需求。而在野外勘探、搶險救災等場合的后勤保障中得到應用。
在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結(jié)構(gòu)簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。
應急電源車的作用:可用于機場、通訊、電信、煤礦、油田的應急用電，對突發(fā)事件引起的搶修、供電有非常重要的作用。
應急電源車是具有供電裝置的特種車輛，主要由汽車底盤、柴油發(fā)電機組、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音、吸聲降噪箱、進排氣降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、電纜絞車和工具設備艙等組成
一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結(jié)構(gòu)采用專利技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能最大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在80 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。
能快速將輸出動力電纜與發(fā)電機負載連接防爆航空插頭。風速很高，氣流和機組運行的噪聲通過進風道傳到室外，排氣噪聲主要是風機噪聲，由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成。旋轉(zhuǎn)噪聲是由旋轉(zhuǎn)風扇葉片切斷的氣流的周期性擾動引起的。渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)葉片截面上分離時，由于氣體的粘性而發(fā)生滑移或分裂成一系列渦流而產(chǎn)生的非定常流動噪聲。
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