南平頂峰履帶吊出租電話租賃服務(wù)

功率	30	品牌	DocuWide
電壓	6v	租賃地點(diǎn)	福建
聯(lián)系人	徐經(jīng)理

南平頂峰履帶吊出租電話租賃服務(wù)

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊出租企業(yè)如何進(jìn)行被報(bào)檢準(zhǔn)備？
現(xiàn)在，很多的當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)一些的安全事故，所以對(duì)于很多的塔吊出租企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要一定的報(bào)檢。塔吊如何報(bào)檢，資料名稱及要求是什么？履帶吊出租
1 塔吊全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證－ 提供復(fù)印件，某工地使用，蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
2 塔吊產(chǎn)品合格證－ 提供復(fù)印件，某工地使用，蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
3 司機(jī)操作證、指揮證、電工證－ 提供原件及復(fù)印件，在復(fù)印件上某工地使用并蓋使用單位紅章
4　起重設(shè)備安裝工程承包（塔吊拆裝許可證）、安全生產(chǎn)許可證及拆裝人員－ 提供復(fù)印件，某工地使用，蓋安裝單位紅章
5 塔吊拆裝方案
　　包括安裝、拆除、頂升、附墻方案、塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖，附墻立面力圖（尺寸），蓋安裝單位紅章，并經(jīng)監(jiān)理審批
6 塔吊拆裝自檢驗(yàn)收記錄－ 蓋安裝單位紅章、監(jiān)理蓋紅章
7 塔吊基礎(chǔ)圖、隱蔽工程驗(yàn)收單、地耐力說(shuō)明－監(jiān)理簽字蓋章履帶吊出租
地耐力說(shuō)明是否符合塔吊安裝要求
8 基礎(chǔ)混凝土試塊報(bào)告
9 安裝合同或拆裝任務(wù)書(shū)
　　租賃合同中有安裝內(nèi)容也可用租賃合同；企業(yè)內(nèi)部安裝可用拆裝任務(wù)書(shū)，非企業(yè)內(nèi)部安裝必須要有安裝合同。安裝合同應(yīng)明確各自安全職責(zé)，應(yīng)有安裝單位日常檢查，維修、頂升、附墻條款蓋雙方單位紅章
10 地腳螺栓質(zhì)保書(shū)－ 有廠家單位紅章或鋼材及調(diào)質(zhì)合格證
11 安裝前塔吊自檢記錄（零部件檢查記錄）－蓋安裝單位紅章
12 鋼絲繩、吊鉤產(chǎn)品合格證－蓋安裝單位紅章
13 塔吊使用說(shuō)明書(shū)電氣原理圖、液壓原理圖－只需在檢測(cè)時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)提供
14 應(yīng)急救援預(yù)案
15 產(chǎn)權(quán)登記證－蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章
16 信用管理手冊(cè)－蓋安裝單位紅章
17 安裝單位委托書(shū)－安裝負(fù)責(zé)人簽字并蓋安裝單位紅章
18 起重機(jī)械制造監(jiān)督制造檢驗(yàn)證書(shū)－蓋產(chǎn)權(quán)單位紅章履帶吊出租

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理吊裝作業(yè)人員必須持有工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》?！兜跹b安全作業(yè)證》格式見(jiàn)附錄。5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，施工條件的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報(bào)主管廠長(zhǎng)或總批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 履帶吊出租
各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。
吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG 23014的規(guī)定。
吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。
吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。
嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。履帶吊出租
吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)。
任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。5.11 吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如須動(dòng)火，應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。
用定型起重吊裝機(jī)械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。
吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。
懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。 履帶吊出租

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊出租電話之履帶吊組成
履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成。
①動(dòng)臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺(tái)
通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤(pán)上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤(pán)和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾
柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
③底盤(pán)
包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿
履帶滾動(dòng)而行走。
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履帶吊出租電話之履帶吊應(yīng)急處置
一、關(guān)于事故應(yīng)急預(yù)案
負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案，報(bào)批準(zhǔn)后納入國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系?？h級(jí)以上地方各級(jí)及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法組織制定本
行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
1.特種設(shè)備的應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體設(shè)備、設(shè)施甚至相關(guān)的場(chǎng)所和環(huán)境，在安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，為降低事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)與環(huán)境損害，就事故發(fā)生后的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和人員、應(yīng)急救援的設(shè)備、設(shè)施、條件和環(huán)境，行動(dòng)的步驟和
綱領(lǐng)，控制事故發(fā)展的方法和程序等，預(yù)先做出的科學(xué)而有效的安排。
2.應(yīng)急預(yù)案從層次上可以分為、部門、專項(xiàng)三層應(yīng)急預(yù)案。從災(zāi)害類別為自然災(zāi)害類、生產(chǎn)安全類、公共衛(wèi)生類及社會(huì)安全類四類。特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案既有生產(chǎn)安全類的屬性，也有社會(huì)安全類的屬性。
二、關(guān)于事故處理和報(bào)告義務(wù)
特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)，并及時(shí)向事故發(fā)縣級(jí)以上負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)
部門報(bào)告。
縣級(jí)以上負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門接到事故報(bào)告，應(yīng)當(dāng)盡快核實(shí)情況，立即向本級(jí)報(bào)告，并按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。必要時(shí)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門可以越級(jí)上報(bào)事故情況。對(duì)特別重大事故、重
大事故，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告并通報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門。與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報(bào)、謊報(bào)或者事故情況，不得隱匿、毀滅有關(guān)證據(jù)或者故意破壞事故現(xiàn)
場(chǎng)。
三、關(guān)于地方接到報(bào)告后的應(yīng)急處置要求
事故發(fā)接到事故報(bào)告，應(yīng)當(dāng)依法啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急處置措施，組織應(yīng)急救援。
四、關(guān)于事故調(diào)查主體和事故調(diào)查組基本工作要求的規(guī)定
特種設(shè)備發(fā)生特別重大事故，由或者授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生重大事故，由負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生較大事故，由省、自治區(qū)、直轄
市負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。發(fā)生一般事故，由設(shè)區(qū)的市級(jí)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)依法、立、公正開(kāi)展調(diào)查，提出事故調(diào)查報(bào)告。
注：“依法”主要是指依照本法和其他有關(guān)法律，以及有關(guān)行政法規(guī)，《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》(國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第115號(hào))和TSG03-2015《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》等。
“立”主要強(qiáng)調(diào)的是事故調(diào)查組不應(yīng)受、負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及有關(guān)部門或事故可能涉及責(zé)任方的干預(yù)，避免事故調(diào)查工作偏離科學(xué)、公正軌道。
“公正”主要強(qiáng)調(diào)的是不偏不倚，對(duì)事故發(fā)生責(zé)任可能涉及的特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修、改造、檢驗(yàn)等單位均能依法平等對(duì)待等。
五、關(guān)于事故調(diào)查報(bào)告
組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級(jí)，并報(bào)上一級(jí)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門備案。有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任。
事故責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)依法落實(shí)整改措施，預(yù)防同類事故發(fā)生。事故造成損害的，事故責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
注：事故處理“四不放過(guò)原則為：事故原因分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有采取措施不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò)。
起重機(jī)的工作級(jí)別：
起重機(jī)工作級(jí)別是按起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來(lái)劃分的。劃分原則是在荷載不同、作用頻次不同的情況下，具有相同壽命的起重機(jī)分在同一級(jí)別。劃分工作級(jí)別的目的是為設(shè)計(jì)、制造和用戶的選用提供合理、統(tǒng)一的技術(shù)基礎(chǔ)
和參考標(biāo)準(zhǔn)，以取得較好的安全、經(jīng)濟(jì)效果，使起重機(jī)的工作狀態(tài)得到比較準(zhǔn)確的反映。
它還可提高起重機(jī)零部件的通用化水平，實(shí)現(xiàn)不同起重量起重機(jī)的零部件在相同工作級(jí)別的起重機(jī)上通用。起重機(jī)工作級(jí)別是起重機(jī)各組成部分的零、部、構(gòu)件設(shè)計(jì)的重要依據(jù),也是安全檢查、事故分析計(jì)算和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確定的依據(jù)
。一般來(lái)說(shuō)，工作級(jí)別不同，安全系數(shù)就不同，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。
起重機(jī)的工作級(jí)別的大小高低是由二種能力所決定，其一是起重機(jī)的使用頻繁程度，稱為起重機(jī)利用等級(jí)；
其二是起重機(jī)承受載荷的大小，稱為起重機(jī)的載荷狀態(tài)。起重機(jī)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。起重機(jī)作業(yè)的工作循環(huán)是從準(zhǔn)備起吊物品開(kāi)始，到下一次起吊物品為止的整個(gè)作業(yè)過(guò)程。工作循環(huán)總數(shù)表征起重機(jī)的利用程
度，它是起重機(jī)分級(jí)的基本參數(shù)之一。工作循環(huán)總數(shù)是起重機(jī)在規(guī)定使用壽命期間所有工作循環(huán)次數(shù)的總和。
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履帶吊出租電話之履帶吊優(yōu)點(diǎn)
履帶吊優(yōu)點(diǎn)：
穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對(duì)路面要求低。
履帶吊缺點(diǎn)：
靈活性差、行駛速度慢、耗油高。
履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種下車地盤(pán)是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可
劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(pán)(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個(gè)功能，履帶吊場(chǎng)地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等，其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制
器，吊鉤高度或深度限制器等。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊起吊安全注意事項(xiàng)
1、吊裝前必須申請(qǐng)吊裝令;
2、吊車司機(jī)、信號(hào)工均持有效上崗:
3、吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)專職安全員必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，設(shè)置警戒區(qū)、檢查作業(yè)時(shí)起重臂下是否有人停留或吊運(yùn)物體從人的正上方通過(guò);
4、重慶履帶吊租賃檢查起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊安全保證措施
1、重慶履帶吊租賃使用前應(yīng)檢查各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形、連接銷釘無(wú)松動(dòng)、節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)焊、裝配正位、站臺(tái)平整、各部鋼絲繩固定良好、運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。
2.履帶式起重機(jī)在使用前操作人員和指揮人員必須了解本機(jī)的工作原理和構(gòu)造以及安全裝置的構(gòu)造及調(diào)整方法。使用前操作人員還應(yīng)對(duì)本機(jī)進(jìn)行自檢，確保使用安全。起重指揮人員如果在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)本機(jī)有異?，F(xiàn)象，必須及時(shí)告訴司機(jī)，對(duì)異?，F(xiàn)象進(jìn)行處理。
3、作業(yè)過(guò)程中如果突然刮大風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將主臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向或趴至位置。
4、不得在架身上安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。
5、本機(jī)工作的場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，若不平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)對(duì)地面進(jìn)行平整夯實(shí)后方可進(jìn)行作業(yè)。
6、本機(jī)操作人員和起重指揮人員必須持有《工種操作證》，無(wú)證人員禁止單操作。
7、有物品懸掛在空中時(shí)，操作人員和指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。
8、操作人員應(yīng)做好本機(jī)械的使用、維護(hù)、保養(yǎng)和交接班記錄。
9、嚴(yán)禁操作人員酒后、帶病或者疲勞上機(jī)操作，嚴(yán)禁非本機(jī)械司機(jī)操作車輛。
10、安全裝置必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁搬動(dòng)和拆卸。修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須在非工作狀態(tài)，嚴(yán)禁在作業(yè)中對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)或者保養(yǎng)。
11、在操作過(guò)程中應(yīng)避免吊鉤著地，如果吊鉤必須著地時(shí)，則再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩的排列情況，避免引起卷筒鋼絲繩亂繩，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊。
12.履帶吊的鋼絲繩和吊裝使用的鋼絲繩必須在檢查合格后，才可以使用，在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，鋼絲繩該降級(jí)必須降級(jí)使用，該報(bào)廢的必須報(bào)廢。
13、卡扣必須檢查合格后使用，所用卡扣必須滿足吊重所需，禁止以小代大。在使用過(guò)程中經(jīng)常檢查。
14.履帶吊必須規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)和手勢(shì)進(jìn)行指揮，采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確到位，司機(jī)如遇信號(hào)不明情況，不能盲目操作，必須鳴笛警示，確認(rèn)信號(hào)后方可繼續(xù)操作。
15、起重機(jī)作業(yè)時(shí)速度應(yīng)均勻平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)或在沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)作反方向行走或回轉(zhuǎn)。落鉤時(shí)應(yīng)低速輕放。
16、每班作業(yè)完畢后，履帶吊必須退出施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的回轉(zhuǎn)區(qū)域。并將主臂趴至位置。
17、操作人員在正式作業(yè)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，不允許在安全裝置失靈的情況勉強(qiáng)作業(yè)。
18、進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)起吊物應(yīng)綁牢。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起起吊繩偏斜。吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。
19、起吊千斤繩的夾角一般不大于900，不得超過(guò)1200。
20、吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩。
21. 6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)停止工作，雨、雪天禁止作業(yè)，過(guò)后作業(yè)必須采取防滑措施。
22、吊裝必須執(zhí)行操作規(guī)程，堅(jiān)持“十不吊”原則。
23、當(dāng)跟隨負(fù)載進(jìn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人及障礙物。
24、進(jìn)行吊裝作業(yè)必須在吊裝區(qū)域拉設(shè)警戒繩，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊梁板架設(shè)施工
　　履帶吊架設(shè)梁板主要分為以下工序：施工準(zhǔn)備→梁板運(yùn)輸→梁板架設(shè)→吊機(jī)移位等作業(yè)循環(huán)。
　　傳統(tǒng)的珩磨輪是由樹(shù)脂結(jié)合劑和陶瓷磨料混合燒制而成的，赫美斯公司以PROFINE系列命名這類珩磨輪。然而，一代的直接傳動(dòng)的珩齒設(shè)備，使得采用陶瓷結(jié)合劑的珩磨輪成為可能。這一工藝，被稱為“強(qiáng)力珩齒”，其使率地精密加工硬齒面齒輪成為可能。
重慶履帶吊租賃
　?。?）橋梁墩臺(tái)已經(jīng)施工完成，并達(dá)到承載強(qiáng)度；墊石、支座經(jīng)驗(yàn)收，其標(biāo)高、平整度、水平度等指標(biāo)符合要求。
　?。?）梁板強(qiáng)度已經(jīng)滿足架設(shè)需要并達(dá)到設(shè)計(jì)要求，梁板的質(zhì)量經(jīng)過(guò)驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范的要求。
　?。?）梁板安裝前，應(yīng)將運(yùn)梁便道整修通暢，保證梁板運(yùn)輸。
　?。?）測(cè)量放樣，施工前必須嚴(yán)格確定梁板位置，放樣出梁板中心線，梁板端頭線，支座、臨時(shí)支座等平面位置、高程經(jīng)過(guò)復(fù)核，無(wú)誤后方可進(jìn)行架設(shè)。
　?。?）為了保證履帶吊的安全運(yùn)行，履帶吊吊裝前必須對(duì)地基進(jìn)行處理。履帶吊的地基先采用毛渣進(jìn)行換填壓實(shí)，毛渣上部鋪設(shè)鋼板、2.2 梁板運(yùn)輸
　　梁板在預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊裝運(yùn)上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至橋梁處。在運(yùn)輸過(guò)程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，拖車行駛速度不得大于5公里/小時(shí)。
　　2.1 施工準(zhǔn)備
　　（2）預(yù)制梁的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。
　?。?）梁片裝車時(shí)，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過(guò)10mm，梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁時(shí)，應(yīng)先撐好再松鉤。汽車運(yùn)梁時(shí)，走行速度不得超過(guò)5km/h。送梁車前后均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
重慶履帶吊租賃
　　2.3 架梁
　　重慶履帶吊租賃履帶吊架在梁板架實(shí)際情況安排吊裝橋跨順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)(或先中間，后向兩側(cè)吊裝)進(jìn)行。安裝時(shí)嚴(yán)控起吊速度和同步轉(zhuǎn)體，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一名司號(hào)員，兩名觀測(cè)員，一名安全員及兩名駕駛員實(shí)施整改架梁任務(wù)。預(yù)制梁的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。
　?。?）吊梁：梁板初吊時(shí)，應(yīng)行試吊。試吊時(shí)，先將梁吊離支承面約10～20cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，再以正常速度起吊。
　?。?）轉(zhuǎn)體：轉(zhuǎn)體時(shí)先轉(zhuǎn)動(dòng)主吊，副吊在司號(hào)員指揮下跟隨主吊轉(zhuǎn)體，盡量做到兩吊同步轉(zhuǎn)體。
　?。?）落梁：先以正常速度落梁，觀測(cè)員觀測(cè)梁板是否平衡，落到距離支座50cm左右，緩慢落梁，距離架設(shè)高度10cm左右后停止落梁，將梁板位置確認(rèn)后，緩慢就位。
　　在匝道分段環(huán)口位置架設(shè)臨時(shí)支架，臨時(shí)支架采用400×8的鋼管和［16槽鋼組成格構(gòu)式鋼支架（見(jiàn)圖3），每組8根立柱，用鋼管和型鋼進(jìn)行拉結(jié)牢固，支架寬度為4 m，長(zhǎng)度為8.5 m，高度根據(jù)每跨鋼梁具體高度進(jìn)行調(diào)整和安裝。地面做整體混凝土基礎(chǔ)，支架應(yīng)滿足豎向承載力和水平向穩(wěn)定的要求。