山西汽車(chē)交流充電樁廠家,壁掛式快充直流充電樁

價(jià)格面議2023-03-27 03:49:21
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山西汽車(chē)交流充電樁廠家,壁掛式快充直流充電樁

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。


充電樁如何進(jìn)行充電?

用充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電。充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。在5月1號(hào)實(shí)施的新版電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)中,分別對(duì)這兩種充電方式進(jìn)行了定義:恒流充電,以一個(gè)受控的恒定電流給蓄電池進(jìn)行充電的方式;恒壓充電,以一個(gè)受控的恒定電壓給蓄電池進(jìn)行充電的方式。那么恒流充電和恒壓充電具體是什么呢?

恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。

恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。

1.解決小區(qū)住戶(hù)電動(dòng)車(chē)車(chē)主充電難的問(wèn)題 方便住戶(hù)的電動(dòng)車(chē)充電,解決了車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)亂拉線,亂接電源,省去業(yè)主推車(chē)上下電梯或把電瓶車(chē)提回家充電的繁瑣。
2.消除不規(guī)范充電帶來(lái)的安全隱患 智能充電站通過(guò)繼電器和IC芯片控制,有充滿(mǎn)自停、過(guò)載欠載保護(hù)功能,解決了住戶(hù)不規(guī)范自行拉線接電給電動(dòng)車(chē)充電,容易發(fā)生安全隱患,如短路、漏電等引起著火現(xiàn)象、消防事故頻發(fā)、物管消防難過(guò)關(guān)等問(wèn)題。
3.完善物業(yè)對(duì)電動(dòng)車(chē)停放、充電、防盜的管理 小區(qū)安裝了智能車(chē)充電站后,劃分電動(dòng)車(chē)充電區(qū),電動(dòng)車(chē)集中管理,規(guī)范小區(qū)管理,解決小區(qū)內(nèi)亂放,嚴(yán)重影響小區(qū)形象問(wèn)題。
4.解決充電電費(fèi)的收取及人工問(wèn)題 安裝電動(dòng)車(chē)充電站后,每充一次電收費(fèi)1—2元(充電時(shí)間及單次充電費(fèi)可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶(hù)自主調(diào)節(jié)),無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi),解決收費(fèi)及看管問(wèn)題。

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