文章摘要: 輪輞和輪轂的區(qū)別在于:1.不同地點(diǎn):輪輞是輪轂的一部分,即輪轂的外圈,與輪胎直接接觸,而輪轂的主體是連接軸承的固定部分和輪條部分,共同構(gòu)成車輪,也叫輪轂。2.不同形狀:輪輞是一個徑向部件,它有一個肩部凸緣來固定輪胎胎圈。它的肩部通常略向中間傾斜
輪輞和輪轂的區(qū)別在于: 1.不同地點(diǎn): 輪輞是輪轂的一部分,即輪轂的外圈,與輪胎直接接觸,而輪轂的主體是連接軸承的固定部分和輪條部分,共同構(gòu)成車輪,也叫輪轂。 2.不同形狀: 輪輞是一個徑向部件,它有一個肩部凸緣來固定輪胎胎圈。它的肩部通常略向中間傾斜,傾斜角度一般為46度。傾斜部分的最大直徑稱為胎圈和輪輞之間的接合直徑。斷面中間做了一個深槽,方便輪胎的拆裝。輪轂為圓柱形零件,外圈與輪輞連接。 3.不同類型: 根據(jù)不同車型的特色和要求,車輪主要按照標(biāo)注的加工工藝來區(qū)分,大概可以分為兩種:噴油漆車輪和電鍍車輪。普遍的輪輞形式有兩種:深槽輪輞和平底輪輞;此外,還有分體輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞和全斜底輪輞等。 4.不同的功能: 輪輞是安裝并支撐車輪周圍輪胎的部件。輪轂是一個桶形金屬零件,其內(nèi)部輪廓支撐輪胎,其中心安裝在軸上。又叫輪輞、鋼圈、車輪、胎鈴。
輪輞和輪轂的區(qū)別
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