當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)百科 > 汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 > 動(dòng)平衡大多數(shù)做幾個(gè)輪子

動(dòng)平衡大多數(shù)做幾個(gè)輪子

發(fā)布時(shí)間:2023-05-24 21:02:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 四個(gè)輪子都需要?jiǎng)討B(tài)平衡。因?yàn)閯?dòng)平衡關(guān)系到輪胎的運(yùn)行,而不是整車(chē),所以基本上是需要做的。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎和車(chē)輪組成的一個(gè)整體。但是由于制造的原因,這個(gè)整體各個(gè)部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。汽車(chē)的車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)過(guò)發(fā)展變化,會(huì)變成動(dòng)不平衡,

四個(gè)輪子都需要?jiǎng)討B(tài)平衡。因?yàn)閯?dòng)平衡關(guān)系到輪胎的運(yùn)行,而不是整車(chē),所以基本上是需要做的。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎和車(chē)輪組成的一個(gè)整體。但是由于制造的原因,這個(gè)整體各個(gè)部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。汽車(chē)的車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)過(guò)發(fā)展變化,會(huì)變成動(dòng)不平衡,造成汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪抖動(dòng),方向盤(pán)振動(dòng)。為了避免這種現(xiàn)象或者消除這種已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象,需要在動(dòng)態(tài)條件下,通過(guò)增加配重使車(chē)輪修正各邊緣部分的平衡。這種校正過(guò)程通常被稱(chēng)為動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡大多數(shù)做幾個(gè)輪子

http://www.albertseijas.com/news/03kgvr977fb.html

本文由入駐排行8資訊專(zhuān)欄的作者撰寫(xiě)或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。

文章標(biāo)簽: 動(dòng)平衡大多數(shù)做幾個(gè)輪子

熱門(mén)標(biāo)簽