文章摘要: 1、汽車的動(dòng)力是由汽車在一條良好的道路上行駛時(shí)所使用的,當(dāng)平均行駛速度可以達(dá)到時(shí),汽車的動(dòng)力主要用于三個(gè)指標(biāo)的評(píng)估,即汽車的最大速度、加速時(shí)間、汽車能爬坡的最大坡度;2、汽車的操縱穩(wěn)定性是指駕駛員不感到緊張、疲勞,汽車可以按照駕駛員的要求通過
1、汽車的動(dòng)力是由汽車在一條良好的道路上行駛時(shí)所使用的,當(dāng)平均行駛速度可以達(dá)到時(shí),汽車的動(dòng)力主要用于三個(gè)指標(biāo)的評(píng)估,即汽車的最大速度、加速時(shí)間、汽車能爬坡的最大坡度;
2、汽車的操縱穩(wěn)定性是指駕駛員不感到緊張、疲勞,汽車可以按照駕駛員的要求通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向某一方向行駛,當(dāng)遇到外界干擾時(shí),汽車可以抵抗干擾,保持穩(wěn)定的駕駛能力;
3、汽車的平穩(wěn)性是保持汽車在行駛過程當(dāng)中,乘員的振動(dòng)環(huán)境具有一定的舒適性性能,這與汽車底盤參數(shù)、車身幾何參數(shù)、動(dòng)力和操控性密切相關(guān)。
汽車舒適性由什么決定?
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