文章摘要： 1、上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機；2、這款發(fā)動機早在2012年就已被應(yīng)用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。該款發(fā)動機最大功率達到110Kw，最大扭矩在350Nm；3、在整體性能上，上
1、上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動機，是上汽集團自主研發(fā)的達到歐5排放標準的柴油發(fā)動機；
2、這款發(fā)動機早在2012年就已被應(yīng)用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。該款發(fā)動機最大功率達到110Kw，最大扭矩在350Nm；
3、在整體性能上，上汽大通2018款G10 PLUS達到了世界主流柴油機水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油機技術(shù)落后的局面，助力上汽產(chǎn)品走向歐洲發(fā)達國家。
上汽大通g10柴油版怎么樣?
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