固定登車橋的相關(guān)介紹

固定登車橋的裝卸在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是非常容易看到的結(jié)構(gòu)形式。 這是公司物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是公司快速、安全的周轉(zhuǎn)產(chǎn)品和貨物裝卸操作平臺(tái)。 裝卸工作臺(tái)高度固定，但來(lái)往于運(yùn)輸車輛的轎廂高度不同，運(yùn)輸車輛與裝卸工作臺(tái)之間總是形成一定高度的落差和間隙。 運(yùn)輸叉車進(jìn)出運(yùn)輸車輛不可直接裝卸貨物。 使用固定登車橋提供可靠的連接。 使運(yùn)輸叉車可以安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。 固定登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，高度調(diào)節(jié)功能在貨車和倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)之間架設(shè)橋梁，進(jìn)行叉車等搬運(yùn)和貨車內(nèi)部貨物的批量裝卸，只需一個(gè)人的工作即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 它使公司減少大量勞動(dòng)，提高生產(chǎn)率，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

固定登車橋是倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)裝卸貨車集裝箱的輔助設(shè)備，主要解決在倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)裝卸貨車時(shí)，液壓叉車無(wú)法直接登車裝卸，人工兩次搬運(yùn)貨物勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。功能與固定登車橋基本相同。前者固定在平臺(tái)邊緣，通過(guò)電液裝置調(diào)節(jié)平臺(tái)高度與貨車連接。后者用于在平地面上裝卸貨車貨物，其動(dòng)力為手動(dòng)液壓裝置。

固定登車橋是與叉車配套使用的裝卸貨物的輔助設(shè)備，可根據(jù)車廂高度調(diào)節(jié)高度。叉車通過(guò)該設(shè)備可以直接駛?cè)胲噹垦b卸貨物，只需要一個(gè)人工作，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使公司減少了大量的勞動(dòng)力，提高了工作效率，獲得了更大的經(jīng)濟(jì)效益。