文章摘要： 1、ESP系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以從驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行控制；2、如后輪驅(qū)動(dòng)汽車經(jīng)常出現(xiàn)過多的轉(zhuǎn)向情況，此時(shí)后輪失控并甩尾，ESP會(huì)在前輪外緩慢制動(dòng)，以穩(wěn)定汽車；3、為了修正跟蹤方向，ESP會(huì)在后輪
1、ESP系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以從驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行控制；
2、如后輪驅(qū)動(dòng)汽車經(jīng)常出現(xiàn)過多的轉(zhuǎn)向情況，此時(shí)后輪失控并甩尾，ESP會(huì)在前輪外緩慢制動(dòng)，以穩(wěn)定汽車；
3、為了修正跟蹤方向，ESP會(huì)在后輪內(nèi)緩慢制動(dòng)，從而修正行駛方向；
4、ESP系統(tǒng)包括ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）和ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩個(gè)系統(tǒng)功能的延伸。因此，ESP被認(rèn)為是目前汽車防滑裝置中最高級(jí)的形式。
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