文章摘要: 上坡定點(diǎn)沒(méi)有取消。C1匝道的定點(diǎn)發(fā)車沒(méi)有取消,但C2匝道的定點(diǎn)發(fā)車和停車已經(jīng)取消。這是因?yàn)镃2主要指的是自動(dòng)檔汽車。這樣的車不用踩離合器,坡道起步也沒(méi)有難度。不用擔(dān)心因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而熄火,當(dāng)然也不會(huì)出現(xiàn)汽車打滑的問(wèn)題。所以在坡道上用自動(dòng)擋起步就跟日
上坡定點(diǎn)沒(méi)有取消。C1匝道的定點(diǎn)發(fā)車沒(méi)有取消,但C2匝道的定點(diǎn)發(fā)車和停車已經(jīng)取消。這是因?yàn)镃2主要指的是自動(dòng)檔汽車。這樣的車不用踩離合器,坡道起步也沒(méi)有難度。不用擔(dān)心因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而熄火,當(dāng)然也不會(huì)出現(xiàn)汽車打滑的問(wèn)題。所以在坡道上用自動(dòng)擋起步就跟日常停車起步一樣,不一定要取消考試項(xiàng)目。 不需要踩離合器的自動(dòng)擋汽車,在坡道上起步基本沒(méi)有操作困難,不用擔(dān)心操作不當(dāng)造成熄火。至于溜車的問(wèn)題,現(xiàn)在市面上大部分自動(dòng)擋車型都有上坡輔助功能,即上坡起步輔助控制對(duì)四個(gè)車輪臨時(shí)施加制動(dòng),避免車輛溜車。 而沒(méi)有上坡輔助功能的自動(dòng)擋車型(一般是低端入門級(jí)自動(dòng)擋車型)在面對(duì)坡道起步時(shí),可以快速將右腳從剎車踏板切換到油門踏板,完成坡道起步。 另外手剎和Auto Hold也可以作為自動(dòng)擋車型半坡起步的輔助。 所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),自動(dòng)坡道起步的問(wèn)題和日常停車起步差不多,沒(méi)有太多的技術(shù)難度,不需要考該項(xiàng)。
上坡定點(diǎn)取消了嗎
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