曲軸箱的通風(fēng)方式有哪兩種方式

曲軸箱通風(fēng)模式包括自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。為避免曲軸箱壓力過(guò)大，延長(zhǎng)機(jī)油使用年限，減少零件磨損和腐蝕，避免機(jī)油泄漏，必須實(shí)施曲軸箱通風(fēng)?，F(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)，也稱為PCV系統(tǒng)。 自然通風(fēng)。利用汽車行駛和風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流，在與曲軸箱相連的出口噴嘴處形成一定程度的真空，從而將氣體抽出曲軸箱。自然通風(fēng)常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 強(qiáng)制通風(fēng)。利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度，把曲軸箱里的氣體吸出來(lái)，進(jìn)入氣缸燃燒。強(qiáng)制通風(fēng)通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。 曲軸箱通風(fēng)的目的： 1.避免潤(rùn)滑油變質(zhì)和燃油對(duì)油的稀釋，減少零件的磨損和腐蝕； 2.降壓降溫防泄漏：氣體漏入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力和溫度升高，造成潤(rùn)滑油從曲軸油封和墊片處泄漏； 3.回收可燃?xì)怏w減少污染。逸入曲軸箱的氣體被吸入氣缸燃燒，CH化合物被循環(huán)利用。同時(shí)，減少了空氣污染。